Chłodniczka oleju - wyciek

[Regulus]

Popatrz na zdjęcie podpisane "Przed prysznicem"

[irvingmorg]

Poczytałem na ten temat trochę i rozumiem że uszczelek jest sporo w tym (posiłkując się danymi z chevrolet.org danymi przesłanymi przez użytkownika C77):
Zestaw 1 (3 uszczelki chłodnicy olejowe) - muszą być oryginalne GM

GM 55353319 [opel 5650960]
GM 55353321 [opel 5650962]
GM 55354071 [opel 5650972]

Zestaw 2 (układ chłodzenia) - mogą być oryginalne ale i zamienniki dadzą rade (ew. można wykorzystać stare jeżeli są dobre)

2x GM 55353328 [opel 5650966 ]
GM 24445723 [opel 6338472]
GM 55353331 [opel 5650969]
GM 55354068 [opel 5650971]
GM 55556547 [opel 5650974]

Zestaw 3 (układ wydechowy) - wymienić w razie potrzeby.

GM 12992396 lub GM 55573805 [opel 849533]
Uszczelka kolektora wydechowego

GM 13293986 [opel 0854897] lub GM 55557507 [wersja z opla] [opel 5854988]
Uszczelka katalizatora / wydechu

Pytanie do osób które samodzielnie usuwały tę usterkę, uszczelki z 3 zestawu są po demontażu jeszcze do wykorzystania? Czy mogą w łatwy sposób ulec uszkodzeniu podczas demontażu? Nie chciałbym ich kupować na zapas, a awarie będę usuwał pewnie wieczorem w sobotę więc nie będzie opcji podjechania do sklepu, a koszty powoli rosną.

[pablo1]

Ja kupiłem wszystkie uszczelki w aso, polecam wymienić wszystkie, później dla kilku groszy oszczędności będzie trzeba znowu wszystko ściągać, do kolektora i katalizatora ( 3 zestaw)możesz kupić ewentualnie zamiennik.
Do demontażu zbiornika nie trzeba aku odpinać, odkręć i przesuń.
Uszczelki w aso mają od reki, ciekawe czemu he he

[endriu333]

Nie wiem jaki masz przelot ale również nie oszczedzalem 50zł żeby potencjalnie przekonać się, że jednak po złożeniu sa przedmuchy....polecam kupić wszystkie.

[irvingmorg]

Uszczelka kolektora wydechowego jest metalowa?

[pablo1]

Tak metalowa, tak samo katalizator - wydech.

[Piotr3k1987]

Witam Panowie prawdopodobnie i mnie dopadła ta przykra awaria z chłodnicą oleju dziś jak byłem na regulacji gazu, gazownik zauważył nalot na ściankach zbiorniczka wyrównawczego jak i oleiste plamki w samym płynie. Po sprawdzeniu czy wody nie ma w oleju i odkręceniu korka wlewu i wyjęciu bagnetu nie zaobserwowałem majonezowego nalotu na tych częściach, taki nalot był tylko na korku od zbiorniczka. Czy to może być ta uszczelka czy UPG? Przebieg jakie moje autko ma to prawie 60 tyś., km. Czytając ten wątek i szukając uszczelek natrafiłem na oryginały od opla w tym sklepie przepraszam za reklamę: http://www.opel-e-sklep.pl/uszczelka-fi ... -2417.html

I Panowie wymiana tych uszczelek rozwiązała problem z majonezem w zbiorniczku?

[pablo1]

Objawy takie jak u mnie. W wątku są zdjęcia z mojej wymiany. Zobacz sobie jak wyglądał korek i zbiornik. Raczej to ta awaria. W aso jak byłem po uszczelki to panowie w serwisie mówili że napewno chłodniczka oleju do roboty jak zobaczyli zdjęcia zbiornika i korka. W oleju powinno być czysto bo olej do płynu się dostaje prędzej jak odwrotnie. Ja również w oleju miałem czysto.

[Piotr3k1987]

a wymiana tych uszczelek pomogła?

[pablo1]

Na dzień dzisiejszy czysto. Mam nadzieje ze tak będzie dalej

[Piotr3k1987]

teraz czekam na uszczelki i w następnym tygodniu wymiana. Można Panowie z tym ewentualnie jeździć?

[etac]

jak jest duzy wyciek, to każdy km dodatkowy może doprowadzić do zatkania chłodnicy, która teraz i tak trzeba będzie przepłukać.

[endriu333]

U mnie 3kkm od naprawy i problem już nie występuje więc tak będzie ok o ile nie będziesz kombinowal z zamiennikami i wymienisz wszystkie uszczelki...

[Piotr3k1987]

Płukanie będzie obowiązkowe, prawdopodobnie zdejmę ją i dokładnie przemyję jakimś środkiem, zbiorniczek również.Tylko muszę do jeździć bo mieszkam po za miejscem mojej pracy a nikt nie pracuje w tym samym miejscu co ja i na ta godzinę. Przy okazji wymienię już olej i filtr. A jaki płyn powinien być G12 czy jaki się chce?

Uszczelki kupione oryginalne podałem link do sklepu w którym to nabyłem.

[endriu333]

Ja u siebie zalalem układ płynem Dynagel 2000. Z tym zdejmowaniem chłodnicy to bym uważał ale w sumie jak masz czas....co do zbiornika wyrownawczego to koniecznie trzeba go wyjąć i przemyc.czy mozna z tym jeździć odpowiem bardzo kontrastowo... Bez oleju też można jeździć ...jak musisz to jasne, ze to nieuruchamia pojazdu ale może pociągnąć za sobą dalsze konsekwencje....

[Piotr3k1987]

Muszę niestety, gdybym miał dostęp wcześniej do uszczelek to weekend i po sprawie a tak to niestety trzeba czekać. Jutro płyn i olej kupię razem z filtrem i po otrzymaniu uszczelek natychmiast wymiana.

[etac]

Pilnuj wiec częściej temperatury silnika

[endriu333]

A ile dałeś za komplet uszczelek w tym sklepie?

[Piotr3k1987]

Same gumowe to 224 zł a co do kolektora i kata to u znajomego się dowiem.

[Sebastian]

Panowie, świetne manuale!
Przekopiujcie je jeszcze do tego działu - viewforum.php?f=139

[Piotr3k1987]

Jaki czas wymiany tego wszystkiego? Moje uszczelki przychodzą jutro ale ze względu na brak czasu za robotę zabieram się dopiero we wtorek po pracy. Ze względu na brak kanału muszę robić na placach ale bez problemu się zrobi mam podjazdy więc powinno się obejść bez problemów.

[irvingmorg]

Ja miałem kuzyna do pomocy, zeszło nas 7 godzin z haczykiem ale to ze względu na problem z wyciekiem po złożeniu chłodnicy oleju (pierońskie uszczelki) oraz urwaniem śruby od osłony katalizatora (rozwiercanie dobieranie zamienne itd.). Jeżeli będziesz robił na najazdach, pierwszy raz i samodzielnie (bez pomocy) to moim zdaniem zajmie ci to ok 6-7 godzin.
Za drugim razem można faktycznie zamknąć się w 4-5 godzin - nie ma tyle myślenia przy demontażu i składaniu

[Piotr3k1987]

We wtorek się zabieram za wymianę. Ja wychodzę z założenia im wolniej tym lepiej. Dwa razy się zastanowić niż potem rozbierać raz jeszcze. Dzięki za plik .pdf gdzie jaka uszczelka ma być zamontowana to wiele czasu zaoszczędzi.

[Regulus]

Irvingmorg szacun za systemowe podejście do tematu. Następni będą mieli łatwiej.

[Piotr3k1987]

I po wymianie, wszystko zrobione. Pech chciał, że ukręciła się jedna z trzech szpilek od katalizatora, więc reszta poszła do odcięcia takie były zapieczone, tydzień lania różnymi odrdzewiaczami i nic. Rozwiercilem te odcięte i dobrałem inne śrubki. Uszczelki wymieniłem tylko przy chodniczce oleju łącznie 9 sztuk kolektor i od katalizatora były ok. Teraz testowa jazda i ewentualnie dolanie przlynu do układu chłodzenia, zbiorniczek potraktowany benzyną ekstrakcyjną x 3 płukania i 4 wodą destylowaną i czysty. Najważniejsze nic innego się więcej nie stało olej tylko był w układzie chłodzenia więc nic poważniejszego się nie stało. Panowie a jak prawidłowo odpowietrzyć nasze autka aby wszystko dobrze działało? Ogrzewanie, gaz