Chevrolet Cruze 2.0 163ps
Problem z DPF , bardzo ciekawy przypadek ale ktoś może coś doradzi.
Gdy temperatura powietrza nie przekracza 15Stopni wypalanie co około 700-900km przy normalnej jeździ do pracy gdzie mam 25km.
Teraz gdy robi się cieplej czyli jest powyżej tych 15stopni wypalanie co 150-200km.
Rano gdy jadę do pracy i temperatura jest niska na dworze, zapełenienie wzrośnie o 1 czasami 2%, lecz gdy wracam jest to już 8-12% przez 25km
Dodam, ze na końcu listopada działo się identycznie tyle,ze temperatury spadły na tyle, ze wypalanie przestało być dla mnie problemem.
Ktoś ma jakiś pomysł?
A no i oczywiscie dodam, ze nie kopci , zbiera się normalnie, wszystko odbywa się tak jak zawsze, spalanie też nie wzrosło tyle ze to wypalanie mnie może finansowo wykończyć. Pozdrawiam
