Chłodniczka oleju - wyciek

[leszek1204]

@bubu1769
Mechanik użył Liquid Moly, ale nie udało się do końca wyjść na czystą wodę demineralizowaną, pomimo dwóch plukań. Układ był bardzo zabrudzony i że sporą ilością oleju. Na tyle, że spuchły węże wody przy chłodnicy i zostały przy okazji wymienione. Podobno są tacy, którzy układ płuczą po 5-8 razy po wymianie chłodniczki. U mnie było płukane 2x, ale też nie było czasu na kolejne. Mimo to wyszło sporo syfu i poprawiła się też praca nagrzewnicy - grzeje jak wściekła przy maksimum.

[bubu1769]

Jak olej był na tyle długo w układzie że węże popuchły to możliwe że nawet i po płukaniu będzie po czasie jeszcze wychodził syf.

[huri_khan]

Nie dało się jednak tego dopłukać do końca

Da się, tylko trzeba więcej czasu lub lepszej chemii. Wracaj do warsztatu niech poprawiają.

[leszek1204]

Jest sukces. Zobaczymy, jak będzie po kilku dniach. Dodatkowo nowy zbiorniczek. A niech ma...

[etac]

Oryginal czy zamiennik?

[leszek1204]

Zbiorniczek to zamiennik, ale chyba sprawdzony, bo ma dobre opinie - niezupełnie najtańszy, ale powinien być ok...

NRF 454117 (Holandia)

https://allegro.pl/oferta/zbiornik-wyro ... 5165961562

ChatGPT na to:

Zbiorniczek wyrównawczy NRF 454117 to produkt renomowanej holenderskiej firmy NRF, specjalizującej się w produkcji komponentów układu chłodzenia i klimatyzacji dla branży motoryzacyjnej. Firma działa na rynku od 1927 roku, dostarczając części zarówno na pierwszy montaż, jak i na rynek wtórny.

Jakość i wykonanie
NRF 454117 jest częścią klasy PREMIUM, co oznacza, że jej jakość jest porównywalna z oryginalnymi częściami montowanymi w fabrykach samochodowych. Produkt jest fabrycznie nowy, wyposażony w pokrywę i objęty 2-letnią gwarancją .

[etac]

Przetestujesz to sie dowiesz, ale paragon zachowaj. Bo wiele z nich nie dozywa 24 miesięcy.

[Mateusz89_89]

Witam. Czy mógłby ktoś podesłać jakąś grafikę lub opis gdzie mają być montowane poszczególne uszczelki aby nie zrobić pomyłki?

Pozdrawiam.

[etac]

Przecież masz na grafice jak byk

[Mateusz89_89]

Chodzi mi o numery uszczelek w poszczególnych miejscach. Ktoś na forum pisał że są bardzo podobne i można się pomylić, więc najlepiej było by montować po numerach a nie na oko.

[bubu1769]

Tu jest od mojego silnika, powinno pasować.

ENGINE OIL COOLING(GEN3) (1259) _ Chevrolet AVEO (T250_T255).pdf

(253.37 KiB) Pobrany 50 razy

[Mateusz89_89]

Ooo właśnie o to chodziło. Dzięki wielkie wszystkie sprzęty zakupione, w poniedziałek zabieram się do pracy