Brak lewych kierunków

[karol5515]

Witam. Odświeżam z przyczyn losowych nie miał jak wcześniej sprawdzić ale sprawdziłem według zaleceń do na kostek j5 pin 15 masa dochodzi. Więc myślicie że wina będzie leżała po stronie BCM?

[bubu1769]

Nic innego nie pozostaje.
Pytanie tylko czy w samym BCM migacze są sterowane poprzez przekaźnik czy też tranzystor.

[karol5515]

Ale jak dobrze myślę że jeśli przez przekaźnik to awaryjnych by nie było. Dobrze myślę? Bo najgorsze właśnie że awaryjne działają i przy zamykaniu centralnego też normalnie migną

[bubu1769]

Wszystko zależy jak jest to zbudowane.
Jakbym miał BCM do analizy to może byłbym w stanie dokładniej powiedzieć jak to wszystko działa.

[etac]

Ja bym wyjął ten BCM, rozebrał i sprawdził czemu sygnał z włącznika awaryjnych dochodzi a z włącznika kierunkowskazów już nie. Może ten dołożony alarm ma coś z tym wspólnego.

[karol5515]

Teraz znalazłem wyjścia już bezpośrednio na kierukowskazy lewy i prawy. Przy włączeniu manetką prądu brak a włączając awaryjne prąd jest. Czyli wydaję się że w bcm gdzieś coś puściło

Dodano po 47 sekundach:
Rozebrałem też obudowę ale nic nie widać żeby było coś upalnone czy coś w tym stylu

Dodano po 14 minutach 1 sekundzie:
Powiem wam że tak przeglądam te moduły to z takim numerem jak mam to wołają sobie nawet 600 zł . Normalnie kosmos

[etac]

widocznie wiedzą, że jest ich niewiele i że są potrzebne.

Dodano po 1 minucie 16 sekundach:
Gadaj z Marcinem Włodarskim Autoflasonline, on pewnie zna sposób na ich naprawę i chętnie cię skasuję pare set złotych.

[karol5515]

Zaryzykowałem i zamówiłem drugi komfort. Przyjedzie przełoże i jak będzie ok to biorę się za bardziej przecyzyjne prześwietlenie mojego uszkodzonego.moze uda się znaleźć usterkę.

[karol5515]

Witam. I kolejna porażka normalnie ręce opadają. Zakupiłem moduł o takim samym numerze przełożyłem i super kierunki wróciły. Lecz szybko szczęście minęło gdyż może i kierunki są ale brak ABS,brak kontroli trakcji,brak działa świateł na czujniki,brak działa wycieraczek z czujnika deszczu i rodzynek na trocie brak napięcia na wybierak i nie przełączę żadnego biegu . wiecie może czy można zrobić adaptacje tego modułu czy poprostu też jest ten kupiony uwalony?

[etac]

A przypadkiem to nie jest programowalne pod VIN?

[karol5515]

KL1CD26GJ7B015211

Dodano po 4 minutach 36 sekundach:
To mój masz jak spardzic czy jest? To poszukam gdzis serwisowki może ktoś ma u nas w mieście

[etac]

Część podlega programowaniu po wymianie. Konieczne jest dostęp do SPS.

Ważne: Jeśli wymieniony moduł BCM nie zostanie prawidłowo ustawiony, nie uruchomi się pojazd oraz wiele funkcji może nie działać prawidłowo. Należy wykonać następujące czynności:

Programowanie BCM
Uczenie się identyfikacji Systemów bezpieczeństwa biernego

[karol5515]

Witam. Po ogromnych przebojach i walce udało naprawić się moją Captive. Niestety serwisy też rozłożyły ręce i namawiały do kupienia nowego modułu BCM za kolosalną cenę coś ponad trzy tysie netto(plus cena programowania i jakiś tam programowanie "płatne" też coś grubo ponad tysiaka też netto) i czasie oczekiwania dwóch trzech miesięcy na sprowadzenie takiego modułu. I wisienka na torcie żadnej gwarancji że wszystko będzie działało . Ale dzięki koledze na tej grupie etac skontaktowałem się z Marcinem z autoflasonline i niesamowicie dobry fachowiec w swoimi fachu. 15 minut roboty i wszystko hula aż miło. Dzięki jeszcze raz pozdrawiam wesołych świąt

[rzegus]

Koledzy odgrzeje temat. Brak tylnego lewego kierunku. Awaryjne są wszystkie. Captiva 2006 rok. Może jakiś przekaźnik?

[bubu1769]

A przeczytałeś temat od początku?

[rzegus]

Oczywiście z 5 razy nawet.
Wyczytałem że przed 2008 captiva maja przekaźniki? Czy coś źle rozumiem, albo tematy mieszam.

Dodano po 12 minutach 38 sekundach:
Oczywiście żarówka sprawdzona bezpieczniki też. Interesuje mnie gdzie znajdę przekaźniki. Instrukcji nie mam.

[rzegus]

Po podłączeniu przyczepy też brak kierunków. Reszta oświetlenia działa. Kierunek przez jakiś czas był przy awaryjnych. Teraz też znów znikł nawet na awaryjnych. Może wina w wiążące od przyczepy. Teraz wszystkie kierunki lewy prawy szybko migaja.

[etac]

Zajrzyj do kostki przyczepy. Może tam jest jakieś zwarcie na czujniku wpięcia haka.

[rzegus]

Wiiny okazał się przełącznik kierunków. Ten co z tyłu pyka. Cały zawilgocony. Wystarczyło przeczyscic i jeden precik podlutowac. A elektryk chciał już całą nowa wiązke kłaść.

Dodano po 2 minutach 30 sekundach:

Zajrzyj do kostki przyczepy. Może tam jest jakieś zwarcie na czujniku wpięcia haka.

Problemem był cały czas brak lewego tylnego kierunku. Po czasie zauważyłem że przyczepa też nie posiada kierunków.