Forum Chevrolet Team Poland

Witam wszystkich jestem nowy z dużym problemem.

Mam Captivie 2.0 disel z 2006 roku. Pewnego dnia przestała odpalać. Jeździła normalnie aż tu nagle "puff" - nie jedzie.
Rozrusznik kręci jak gdyby nigdy nic. Zazwyczaj po dwóch rzężeniach odpalała, a teraz nie odpala.
Polecono mi wymienić pompę paliwa. Wymieniłem ale problem nie zniknął - wszystko bez zmian.

Ma ktoś jakiś pomysł? Może ktoś miał podobny problem?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

A akumulator w miarę świeży? Napięcie na nim sprawdziłeś? Może też być tak że alternator nie ładuje.

Dzięki za odpowiedź
Akumulator był wymieniany w styczniu. Wtedy faktycznie nie odpalał przez akumulator, ale i nawet nie kręcił.
Nie mam czym sprawdzić napięcia, ale mam prostownik. Czy jak go podłączę i naładuję to wyeliminujemy ewentualnie tę przyczynę?

Jeśli rozładowany to tak, wyeliminujesz ale na chwilę.

Zaraz pójdę podłączyć prostownik. Za nim się naładuje może jeszcze jakieś pomysły?
Gdzieś na Youtube mówili że to też może być bezpiecznik jakiś. Czy mają rację?
Co jeszcze może być przyczyną takiej usterki?

To nie aku. Pewnie wtryski szwankują. Poczytaj ten wątek:

viewtopic.php?t=10943

Dzięki. Przeczytam, sprawdzę i napiszę jakie są tego efekty.

albo to viewtopic.php?f=134&t=1004

ale skoro mówisz że kręci

No skoro lekko kręci i auto przed zgonem zrobiło "puff" jak to autor napisał to nie zdziwiłbym się gdyby to strzelił rozrząd....

"puff" w sensie jak czary mary. Działało, nagle nie działa. Jakby ktoś auta podmienił.

A tam jest łańcuch czy pasek? Kiedy ostatnio był wymieniany? Rozrząd to też jest dobry trop , który warto sprawdzić.

Dodano po 4 minutach 2 sekundach:
Aa, i bezpieczniki też trzeba sprawdzić, to też może być przyczyną, tylko nie powiem ci konkretnie które, bo nie znam tego auta.

Witam Was ponownie po długiej przerwie.
Okazało się że pompa nie działała przez trzaśnięty przekaźnik.
Przekaźnik wymieniłem, przy odpalaniu słychać już jak pompa pracuje ale auto dalej nie odpala.
Idzie zgłupieć.
Macie jakieś pomysły, dlaczego auto nie odpala?

Witam Was

Jakiś czas temu pisałem tutaj o pompie paliwa, która zdechła. Okazało się wtedy że padł przekaźnik pompy ale i pompa. Wszystko zostało wymienione. Po pewnym czasie znowu szlak trafił przekaźnik a po jego wymianie zaraz pompę. Mechanicy zwalali winę na pompę pomimo opowiedzenia historii o poprzednich awariach pompy. Wymienili znowu pompę, po wymianie auto przejechało 2km i znowu padła pompa. Auto jest u kolejnego mechanika, które diagnoza jest taka że pompa była źle podłączona najwidoczniej. To będzie już 4 pompa paliwa.

Z zawodu jestem informatykiem i logika mówi jasno że problem jest z elektryką, która z jakiegoś powodu pali urządzenie. Wskazywała by też na to pewna dziwna sytuacja. Raz z żoną podjechaliśmy na parking, czekając na nią w aucie na fotelu pasażera, doszło do dziwnego zdarzenia. Panel, wyświetlacz komputera pokładowego mignął, a auto próbowało się odpalić. Szarpło tylko i zgasło od razu. Mechanik oczywiście spojrzał z politowaniem - bo jak auto może się odpalić samo.

Proszę was o jakieś nakierowanie.

Sprawdź dokładnie skrzynkę pod maska bo mi to wygląda jakbyś miał tam nawalone wody.

Chodzi o skrzynkę na której są przekaźniki?
Zawsze była sucha. Sam też wymieniałem jeden przekaźnik, wizualnie nic podejrzanego tam nie ma.

Z wierzchu może ładnie wyglądać, pytanie w jakim stanie są złącza od spodu i samo jej wnętrze.

Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę na weekend i dam znać.
Jeżeli masz jeszcze jakieś sugestie chętnie je zastosuję

Captivia pisze: ↑

4 maja 2022, o 16:47

Raz z żoną podjechaliśmy na parking, czekając na nią w aucie na fotelu pasażera, doszło do dziwnego zdarzenia. Panel, wyświetlacz komputera pokładowego mignął, a auto próbowało się odpalić. Szarpło tylko i zgasło od razu. Mechanik oczywiście spojrzał z politowaniem - bo jak auto może się odpalić samo.

Proszę was o jakieś nakierowanie.

Zobacz to..... https://www.se.pl/auto/nowosci/chevrole ... -BaDZ.html
Szwagra auto też odpaliło samo Wymieniona stacyjka w ramach akcji serwisowej i po kłopocie