Forum Chevrolet Team Poland

Witam,

BARDZO proszę o pomoc osoby, które już przerabiały ten temat.

Po wymianie (2 tyg. temu) czujnika położenia wału na zamiennik firmy Delphi przejechałem nie całe 1tys km i problem powrócił (czujnik padł).
Oczywiście koszt wymiany (demontaż skrzyni itp.) niski nie jest, więc chciałbym tym razem założyć coś o dłuższej żywotności

Jako, że problem trafił nam się podczas rodzinnego wyjazdu na drugi koniec Polski (wybrzeże), w miejscowym zakładzie stwierdzili, że już przerabiali ten temat i jedynie oryginał zda egzamin ...

Może ktoś ma do sprzedania, albo wie gdzie kupić oryginał? (wg moich mechaników jest niedostępny)

Ew. prośba o namiary na jakiś sprawdzony zamiennik?

Z góry ogromne dzięki za wszelkie podpowiedzi ...

Pozdrawiam serdecznie!

Jeżeli to prawda

https://allegro.pl/oferta/uszczelniacz- ... 1749108971

Dzięki, ale to jest sam uszczelniacz, w który wchodzi ten nieszczęsny czujnik.
Nie jestem mechanikiem, ale już robię na tym !&%^*@!#^& doktorat
Uszczelniacz mam założony już nowy i koronkę co robi impulsy dla czujnika też (przy okazji, stara po przejechaniu 240K km już nie wyglądała jak nowa).
Wcześniej nową cewkę rozruchową, dwa czujniki położenia wałków rozrządu no i skończyło się na czujniku położenia wału.

Na prawdę lubię swoje Orlando, ale takich problemów się nie spodziewałem ...

Co za czarodziej wymyślił tak chore umiejscowienie czujnika, że trzeba skrzynię demontować do jego wymiany to bym chciał wiedzieć ...

A może ktoś wie jaki jest producent/numer oryginalnego czujnika?
Mój mechanicy wywalili przy wymianie

Tylko oryginał szukaj

Nr. czujnika to GM 55567243.
Są tacy co wyciągają ten czujnik bez demontażu skrzyni, w TIS tez nie ma mowy o wyciąganiu skrzyni tylko jest mowa o demontażu rozrusznika.

@kochar: DZIĘKUJĘ za info.
Właśnie dotarłem w necie do TIS i oczywiście wystarczy rozrusznik odkręcić.

Po konsultacji z pozostałością serwisu Chevroleta w Tarnowie:
- potwierdzili, że TYLKO ORYGINAŁ (jak dojdzie to zrobię zdjęcie i wrzucę dla potomnych, produkujących i sprzedających zamienniki powinno się pozamykać ;-)
- nie trzeba wyjmować żadnej skrzyni do jego wymiany (ale w sumie u mnie było warto, bo przy okazji wyszło kilka innych tematów do zrobienia )
- po przejechaniu 250.000 km można się spodziewać padnięcia tego czujnika, po prostu się zużywa ...

Tu viewtopic.php?t=7508 parę lat temu ktoś tez pisał że trza wyciągać skrzynię.

Ten mit z wyciąganiem skrzyni - JAK MI SIĘ WYDAJE - powstał dlatego, że ten czujnik jest wciśnięty w bardzo niewygodnym miejscu (słąby dostęp) no i czujnik jest kątowy, więc kierunek jego wyciągania nie jest intuicyjny.
U mnie po 250.000 km ta koronka wyzwalająca impulsy czujnika też już posiadała widoczne ślady czasu a i uszczelniacz nie był idealny, więc w sumie dobrze, że z niewiedzy skrzynia została jednak zdemontowana ...

Co mi się jeszcze udało odnaleźć w internecie:
- taki sam czujnik jest w modelu Cruze oraz kilku modelach Opla (to po oryginalnym numerze części od kol. @kochar)
- nawet duże hurtownie nie do końca wiedzą co sprzedają
- na dzień dzisiejszy (1.VIII.2023) oryginał udało mi się odnaleźć tylko w jednej hurtowni internetowej, ale już zamówiłem w serwisie (Chevroleta) dla spokojności
- na popularnym w PL serwisie aukcyjnym widziałem nawet czujnik położenia wałka rozrządu (nawet nie są podobne z wyglądu te dwa typy czujników) sprzedawany jako czujnik położenia wału

falcon030 pisze: - na popularnym w PL serwisie aukcyjnym widziałem nawet czujnik położenia wałka rozrządu (nawet nie są podobne z wyglądu te dwa typy czujników) sprzedawany jako czujnik położenia wału

He he ...
Też to widziałem.