Nowe klocki + tarcze do Lacetti

[kliszka]

Witam , proszę o pomoc w doborze klocków + tarcz do mojego auta. Jeżdżę dużo - 100 km dziennie więc potrzebuję dobrych ,solidnych klocków i tarcz. Mechanik polecił Brembo - za tarcze 140zł + klocki w podobnej cenie . Nie ukrywam ,że zakup 4 kompletów klocków + tarcz( tylko przód bo tylne tarczo-bębny są jeszcze w należytym stanie) to spory wydatek ,szukam alternatywy ,może ktoś z Was na bazie własnego doświadczenia coś mi zasugeruje. Z góry wielkie THX za odpowiedzi.
P.S - do tej pory montowałem Lukasy ,ale może jest coś innego lepszego

[pawel]

Nie ukrywam ,że zakup 4 kompletów klocków + tarcz( tylko przód bo tylne tarczo-bębny są jeszcze w należytym stanie) to spory wydatek

Z tego co wiem, to cena jest zawsze za komplet na oś, czyli cena za 2 tarcze a dla klocków dla 4 klocków hamulcowych (po 2 na jedno koło).

[kliszka]

parę słów sprostowania - 140 zł za jedną tarczę hamulcową , co do klocków 125 - 140 komplet na..oś .
Teraz po przemyśleniu nie jest to... dużo ale może w tej cenie lub podobnej mogę dostać coś lepszego?

[cookiemonster]

Ostatnio zamontowałem zestaw TRW http://allegro.pl/tarcze-nubira-lacetti ... 83984.html http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-daew ... 88110.html
Hamowanie ,,żyletka,, ale jest ,,ale,, - strasznie pylą , raz na tydzień porządne mycie felg musi być.

[XaRaDaS]

Ja co prawda na tył, ale kupiłem TRW Lukas , wyglądają całkiem dobrze, ale jeszcze nie zamontowane Komplet mnie wyszedł 204 zł. Klocki na tył kupiłem jakieś japońskie nie pamiętam nazwy ale jakoś podobnie do kayabashacki o takie http://allegro.pl/klocki-lacetti-rezzo- ... 08033.html

[M 52]

Skąd wziąć graniczny wymiar grubości tarcz do Lacetti 1,6? Zamierzam zajrzeć do hamulców, a tarcze mam jeszcze nie ruszane, więc chciałbym sprawdzić, czy jeszcze pojeżdżę na nich.

[konradoo]

Przód 24mm nowa -> grubość 22-21mm minimalnie (różnie firmy zalecają)
Tył 10,5 nowa -> grubość 8mm minimalnie

Tak mówią katalogi

[XaRaDaS]

M 52 chyba każdy producent przy swoich tarczach podaje min. grubość w zależności czy chcesz na przód czy na tył ?
I tak na przód:
ATE - 21 mm.
Bosch - 22 mm
Ferodo - 22 mm
Textar - 22 mm
itd.
na tył:
ATE - 8 mm
Bosch - 8 mm
Textar - 8 mm
Ferodo - 9,5 mm

Musisz wiedzieć jakie masz te tarcze

[konradoo]

TO już uogólnione;) 21mm przód, 8mm tył . Raczej teraz nie zobaczy na rantach jaka to firma była

[XaRaDaS]

Raczej przód 22 a tył 8 mm, ja przeleciałem pobieżnie przednie i tylne, ale jak widać to większość miała 22 mm. tak jak z tyłem 8 mm.

[M 52]

Dziękuję za informacje. Tarcze mam od nowości, więc i tak nie wiem jakie.

[konradoo]

M52 od salonu masz autko?

[M 52]

Tak.

[konradoo]

A jaki przebieg na nich zrobiłeś?najlepiej ocenisz na wymianie kół. Obejrzysz czy nie ma wżerów, dużego rantu,itp.

[orzech]

W tamtym roku zabrałem się u siebie za tarcze z przodu ale, że były to tarcze od nowości postanowiłem je tylko delikatnie przetoczyć - miały 22mm i nie były krzywe. Założyłem nowe klocki i tak już zrobiłem 20 tyś km z super hamulcami. Widzę już jednak delikatny rant i chyba przed wakacyjną podróżą trzeba będzie wymienić. Pytanie tylko na jakie, bo obecnie robione tarcze są ponoć dramatyczne

[XaRaDaS]

Jak nie chcesz zbyt dużych kosztów, to chyba TRW będzie najlepszym wyborem, dobre i za rozsądne pieniądze. Też w zależności od tego ile chcesz wydać

[konradoo]

Hmm proponuje mój zestaw :D:D
tarcza Mikoda Gt - nawiercane, nacinane
klocki Ate premium

Tak rwią, że aż amorki się uginają z przodu i musiałem wymienić

[M 52]

Moje tarcze przejechały już 100 tysięcy i jakiś rant pewnie mają. Pytanie jaki rant można uznać za niewielki?
Koszty mają być możliwie najniższe

[XaRaDaS]

M52 akurat na tym nie oszczędzamy pamiętaj, że to zapewnia Twoje bezpieczeństwo. Zresztą ja też mam do wymiany przód i niedługo trzeba będzie się rozglądać za częściami.

[Sebastian]

Moje tarcze przejechały już 100 tysięcy i jakiś rant pewnie mają. Pytanie jaki rant można uznać za niewielki?
Koszty mają być możliwie najniższe

TRW na allegro jest za około 80zł/szt więc nie ma tragedii moim zdaniem z ceną. Do tego jakieś budżetowe klocki i za dwa zbiorniki lpg masz nowy komplet na przód

[orzech]

Hmm proponuje mój zestaw :D:D
tarcza Mikoda Gt - nawiercane, nacinane
klocki Ate premium

Tak rwią, że aż amorki się uginają z przodu i musiałem wymienić

Tak wyglądały moje Mikody GT nawiercane itp itd po ok 20 tys km w poprzednim wozie z klockami TRW więc z Mikodami dam sobie spokój Klocka było jeszcze 2/3. Dodam, że nie używam mocno hamulców i brak u mnie nagłego wytracania prędkości z 150 km/h do 20 km/h
Co do tarcz TRW to różne opinie słyszałem ale ich nie wykluczam.

[konradoo]

Hmm ta tarcza jest spalona? A okładzina klocka to widać,że było totalne dno... po klockach sądze,e albo astra albo focus to jest.popatrz u mnie jak wygląda mikoda gt po 40tys..

P.S. jak zakupiłeś ten komplet hamulcowy?

[orzech]

No tak zjechane były, jakby spalone. Klocki wyglądały jakby ze szkła były. Generalnie bardzo twarde, nic nie pyliły.
Wóż to Bravo I 1.2

[konradoo]

Bravo mialo takie klocki,nie wiedzialem...ale no cóż widziałeś zdjęcie moje? Jak zeszklona powierzchnia klocka to prowadnice stały i to jest ich wina. Gdzie kupowałeś komponenty?

[orzech]

Tzn jakie klocki? To bravo to 1.2 więc tarcze niewentylowane. Klocek nie dotykał tarczy - sprawdzane nie jeden raz, felga zawsze chłodna. Twoje widziałem. Wygląd to ma świetny, wóz staje w miejscu ale widzisz co było u mnie.
Tarcze wraz z klockami kupowane były u mnie w sklepie. Zawsze tam kupuję. Co do Mikody to widziałem parę sztuk na Bravo I i nie mam o nich dobrego zdania. Uważam je za słabej jakości tarcze. Natomiast klocki TRW są bardzo twarde. Jakie masz u siebie założone klocki?