Cewka Cruze

[Przemek]

W Inter-carsie za DELPHI krzyknęli mi ponad 600 zł więc wiesz...nie patrz na to która droższa . Ja od tygodnia jeżdżę na tej : https://allegro.pl/oferta/cewka-zaplono ... OGE0MWE%3D. Jak długo posłuży , zobaczymy . Wydaję mi się , że tutaj nie masz co się zbytnio rozczulać . Jedna i druga może służyć przez lata , a może paść po roku . Też ma na to wpływ dbania o wymianę świec itp itd . U mnie oryginał przejechał 90 tysi.

[elte23]

U mnie oryginał też wytrzymał 90 tys. i pewnie jeździłbym na PB nadal, ale na LPG już trochę szarpie, więc zmienię. Mam zaufanie do NGK, więc biorę. Jak coś będzie nie tak, to dam znać.

[Przemek]

Aaaa i patrz na świece . Moje NKG które założył mi mechanik w zeszłym roku miały przerwę 1.1 . Podejrzewam , że prócz gazu i one przyczyniły się do ,, odejścia'' cewki.

[pool80]

Również podejrzewam świece ze sklepu NGK 1.1 że to one przyspieszyły żywot oryginalnej cewki. Kupiłem oryginał w ASO 0.9 a cewkę Delphi. następnym razem będę zmieniał świece to nie tak często jak dotychczas co 15 000 tylko na przykład
co 30k i będą to oryginalne z ASO. Natomiast cewkę jeżeli by padła kupiłbym najtańszą Nty. Ewentualnie drugą wrzucić do bagażnika. Na dalsze wyjazdy.

[Regulus]

. Natomiast cewkę jeżeli by padła kupiłbym najtańszą Nty. Ewentualnie drugą wrzucić do bagażnika. Na dalsze wyjazdy.

Otóż to, uczmy się na cudzych błędach - już pisałem, że mnie zamiennik padł w Czechach, co kosztowało 1 200 zł, bo zapomniałem włożyć starą do bagażnika

[Regulus]

Jest wątek o świecach, ten dotyczy cewki!

Posty o świecach przeniosłem - następne będę kasował!

[elte23]

Taką miałem cewkę (pierwszy montaż?), zanim nie wymieniłem jej dziś na NGK - ta optycznie jest nawet lepiej zrobiona. Uświadomiłem sobie, że cewka padała mi chyba już 20 tys. km temu - ustały szarpnięcia przy ruszaniu. Rok temu myślałem, że to poduszka pod silnikiem lub skrzynią, a okazuje się, że to był pierwszy objaw kończącej się cewki. Teraz ruszanie jest gładkie i płynne.
Czy cewka NGK wytrzyma że świecami NGK (odstęp 0,9 - prawdopodobnie oryginał) więcej? Dam znać. Koszt cewki: 350 PLN (oryginał w ASO z montażem - ok. 1000 PLN).

[Przemek]

https://www.drive2.ru/l/5069202/ ciekawe

[wszim]

Nie wiem jak sprawi się poxipol jak dobry dielektryk (izolator) ale, przypadek dobrze prezentuje na czym polega kanał przebiciowy w dielektryku. To jest fragment izolatora, w którym pod wpływem pola elektrycznego (skutkiem wysokiego napięcia przez wysokie napięcie) dochodzi do zmiany struktury. Pole jonizuje cząstki sprawiając, że coraz więcej jest wolnych elektronów które zwiększają przewodność. W końcowej fazie taki przebity kanał zaczyna działać jak przewodnik, likwidując tym samym iskrę na świecy.

[Sempu97]

Mam problem. Cruze 1.8 lpg 150tys przebiegu. Instalacja wyregulowana, świece wymienione, cewka ma przebieg około 60tys. Na benzynie autko jeździ super, przełączam na gaz i podczas przyspieszania potrafi szarpnąć w różnym zakresie obrotów. Raz na 2tys obr a raz na 2.6tys. Błędów brak. Cewka pada?

[wszim]

Świece z jakim odstępem masz? Wyregulowana ale czy dobrze? Wtryski LPG sprawne, jaki przebieg.

[Sempu97]

Świece z odstępem 0.7, przebieg na gazie to około 55tys. Wtryski sprawne, wyregulowany dobrze.

[elte23]

Minęły prawie dokładnie 4 lata i po raz drugi wymieniłem cewkę - tym razem na DELPHI (OEM, jak oryginał). A więc historia w moim Cruze jest taka:

0-90 tys. - Delphi (oryginał)
90-180 tys. - NGK (zamiennik)
od 180 tys. - Delphi

Ewidentnie, na gazie u mnie cewka w nienagannym stanie wytrzymuje ok. 60 tys., a potem zaczynają się już drobne problemy, które narastają z każdym kolejnym 5-10 tys. km przebiegiem. Przy 90 tys. przebiegu cewka daje już na tyle wyraźne objawy (silnik jeszcze nie gaśnie, ani nie zapala się kontrolka check-engine), że jej wymiana znacznie poprawia komfort jazdy na obrotach 0-2000. Ostatnio miałem już problemy, aby na 5 biegu "wspinać" się na niewielkie wzniesienia na zakopiance, autem potrafiło szarpnąć, a diagnostyka pokazała około 20-30 zapisów wypadania zapłonu na wybranych cylindrach...

Podsumowując, jeżeli wymienione są świece, filtr powietrza, a nadal zapłon czasem wypada (może się to objawiać spadkiem mocy, falowaniem obrotów, przygasaniem świateł nawet na biegu jałowym), to nie pozostaje nic, jak zainwestować w nową cewkę. U mnie pomogło.

I chyba nie ma zmiłuj się - czy Delphi, czy NGK, każda przestaje działać dobrze tak od 70 tys. i może jeszcze dojechać do 90-100 tys., ale wg mnie końcówka to już męczarnia. Lepiej zmienić cewkę przy ok. 80 tys., nie więcej.

[wszim]

Dobrze dobrane świece i stan instalacji LPG mają wpływ na czas życia cewki.

[pawelwaw84]

Czyli delphi - CE01840-12B1 lub nowszy model CE01841-12B1 (obie mają oznaczenia 25186686 ) będą pasowały. Ciekawe co dodali do tej nowszej ? cena wyższa o około 50 zł

Chyba rozkminiłem jak to jest z tymi cewkami Delphi. 01840 jest dla Chevroletów, a 01841 nie żadna nowsza wersja, tylko dedykowana dla Opli. Natomiast końcówki oznaczenia już ktoś rozpisywał 12B1 to teoretycznie na pierwszy montaż, ale z Chin, a 12B1A aftermarket. Najprawdopodobniej jednak wszystkie pasują do wszystkich... Jeśli ktoś coś chciałby dodać to proszę...

[KapralTM]

Cześć
Tak jak kiedyś pisałem:
CE01840-12B1 i CE01841-12B1 - teoretycznie wyjeżdża z fabryki A i była przewidziana na pierwszy montaż.
CE01840-12B1A i CE01841-12B1A - wyjeżdża z fabryki B i jest 100% przeznaczona na rynek aftermarket.
Taki sam numer z literką A na końcu jest 100% zamienny z numerem bez literki A.

Polecam zajrzeć
http://www.delphicat.com/WebForms/frmDelphiHome.aspx

[pawelwaw84]

Właśnie na tej stronie zauważyłem prawidłowość, że do Chevroletów wyświetla 01840, a do Opli 01841. Zamówiłem żonie do Mokki 01840-12B1A. Teoretycznie się pospieszyłem, bo sprzedawca napisał że do Mokki 1.6 tylko 01841-12B1, ale wszystko wyjdzie w praniu. Obstawiam, że będzie pasować każda z czterech opcji.

[pawelwaw84]

No i zonk. Cewka nie działa. Auto nie odpala... Teraz zamówię tę dedykowaną do Opli 01841.

[etac]

viewtopic.php?f=29&t=8219

[Sempu97]

Jaką cewkę polecacie kupić? Cruze 2011 1.8

[Crazy]

Delphi

[Przemek]

Ciężko powiedzieć ,Delphi padła po 2-3 latach teraz mam Bosch.

[Sempu97]

A ile km przejechałeś na Delphi?
Ja przy 94tys wymieniłem oryginał na JanMar i teraz mam 152tys , zaczęło się poszarpywanie podczas przyspieszania.