Forum Chevrolet Team Poland

hej

do tej pory jeździłem na 235/55/r18, dostałem teraz opony 235/50/r18. Pytanie brzmi o ile obniża się samochód przy takiej zmianie? Ktoś wie jak to wyliczyć, gdzie to sprawdzić? jeździł ktoś na takich?

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
Obniży się o 5% z 235mm, czyli 11,75mm.

nie czaje, według Twojego linku podaje 23,5mm. Znalazłem drugi kalkulator http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator, ... n,204.html
tam też pokazuje 24mm

Kłaniają się kolego podstawy matematyki i rozróżnienie średnicy i promienia

Różnica starego i nowego promienia (średnicy na pół) pokaże Ci o ile obniży Ci się auto.
Bardziej jednak patrz na prędkość w różnicy obwodu koła.

Dodano po 2 minutach 29 sekundach:
Ja jeżdżę na 235/65/R18 i wskazania licznika są mniej więcej identyczne, ze rzeczywistą prędkością auta liczoną z GPS-a.

U mnie komfort jest bardzo OK. No i dziury mniej straszne dla felg.

jlao pisze: ↑

24 kwie 2018, o 11:41

Dodano po 2 minutach 29 sekundach:
Ja jeżdżę na 235/65/R18 i wskazania licznika są mniej więcej identyczne, ze rzeczywistą prędkością auta liczoną z GPS-a.

U mnie komfort jest bardzo OK. No i dziury mniej straszne dla felg.

jaką captiva jeździsz? jakie opony? o ile auto się podniosło i czy w ogóle jest to zauważalne?

Ja też jeżdżę na takim rozmiarze opon jak kolega jlao .I wszystko ok.

2.2 Automat 2012
Oba komplety opon są takie same (pirelli soto zero). Więc nie zauważam, żeby coś się podniosło lub siadło.

1 cm przy takim aucie raczej nie sprawi, że zobaczysz różnicę. Na prostym musiałbyś postawić obok inną z niskim profilem - chociaż wątpię. Na krzywym auto ma samopoziomujące zawieszenie - wiec też raczej zobaczysz.

A jak mam do wyboru wątpliwej dla mnie urody profil 35-45 i wizyty po wulkanizacjach i regeneracjach felg vs. komfort na balonach to wybieram jak wybieram
Pamiętaj że mimo że auto jest wysoko zawieszone - teoretycznie ok 21 cm, to w praktyce przednia osłona zderzaka jest jak w dowolnie wybranej osobówce - dzięki czemu rwie ją pierwszy lepszy krawężnik.

Nie widzę więc tu sensu jeszcze kombinować z obniżaniem jej na siłę.
Ale jak pisałeś że dostałeś, to darowanemu koniowi nie ma co w zęby.. chyba że jedne opchniesz a kupisz nowe.