Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Koledzy jak myślicie czy koła 20cali w Captivie na naszych drogach mają sens?

zależy gdzie się poruszasz

Witam
A teren zróżnicowany, nasze kochane drogi wiejskie,miejskie, wojewódzkie, no i autostrady.
Drogi szutrowe sporadycznie.

20 cali to już raczej szpan i wygląd niż komfort podróżowania. Oczywiście też koszty. Decyzja, więc zawsze należy do użytkownika. Chyba nawet 20 cali było oferowane w cenniku dla pewnych roczników.

Witam
Też tak myślałem, raczej łyknę 18

Na zimę chcę założyć felgi stalowe 16 cali z oponami np. 225/70 czy tak może być, czy 16-stki będą pasowały i czy nie będą za małe. Teraz jeżdzę na felgach aluminiowych 19 cali i oponach 235/55 więc spora różnica. Może to błache pytanie lecz nie za bardzo się znam, więc pytam. Proszę o podpowiedz.

Znajdź w Google kalkulator zamienników opon.

Wysłane z mojego ONE E1003 przy użyciu Tapatalka

Dla 20 cali musiałaby to być opona 235/45 R20. 45 to trochę zbyt niski profil jak na nasze drogi, dla mnie 55 już jest mało komfortowe (do tej pory poruszałem się hydrowozem). Nie mówiąc o kosztach np. Continental ContiSportContact 5 235/55 R18 to koszt rzędu 550-600 PLN za sztukę, natomiast przy 235/45 R20 to już 850-900, nie wspominając o dużo mniejszym wyborze opon.

Elwis771 pisze:Na zimę chcę założyć felgi stalowe 16 cali z oponami np. 225/70 czy tak może być, czy 16-stki będą pasowały i czy nie będą za małe. Teraz jeżdzę na felgach aluminiowych 19 cali i oponach 235/55 więc spora różnica. Może to błache pytanie lecz nie za bardzo się znam, więc pytam. Proszę o podpowiedz.

Ty chyba masz 18 cali skoro masz 235/55, w 19 cali występuje 235/50

Tak, masz rację. Błąd się wkradł, mam 19 cali 235/50. Dzięki.

Witam
A czy jak do 19 cali założymy profil 55, to będzie jakiś problem?

Różnica obwodów pomiędzy oponą 235x50 a 235x55 to 3,2 % i o tyle będzie Cię okłamywał prędkościomierz tzn. przy wskazaniu 100 będziesz jechał 103 km/h, to samo dotyczy licznka przejechanych kilometrów (na każde 100km nie będzie doliczał 3km). Większa o około 12mm opona bez problemu powinna się zmieścić w nadkolu. Odczuwalna będzie też poprawa komfortu, niestety pogorszy się trochę pewność prowadzenia.

Z tym bez problemu to bym akurat nie przesadzał. Ja mam wprawdzie 235x18 ale 65 zamiast 60 i o ile tył rzeczywiście OK, to z przodu masz prześwitu między oponą a dzyndzlem od osłony amora jakieś 10 mm.

jlao, i jakieś problemy masz podczas jazdy z tą małą odległością między oponą a amorem?

Problem był w zimie, kiedy planowałem łańcuchy zamontować w górach. Ostatecznie 4x4 spisało się bardzo dobrze i nie było takiej potrzeby. Ale w grę wchodziło tylko założenie ich na tył.
Chociaż jest wrażenie, że przy wjechaniu w większą wyrwę jak dobije amora to zrobi się dziura w oponie.

2 kwestia to przekłamanie na liczniku. W tej chwili prędkość realna wychodzi o jakieś 2-3% większa niż wskazania licznika.

Panowie a co sądzicie o tych oponach do Captivi:

https://www.sklepopon.com/opona-letnia/ ... #1_27467_0

Kolega miał w Volvo i mówił, że je trochę słychać.

Hej, ja mam pynie dot. łańcuchów śniegowych. Zimowki mam 235/55/R18 na oryginalnych alusach. W instrukcji wyczytalem ze lancuchy mozna zakladac max na 16 cali. Czy ktos zakladal lancuchy na podobne kola do moich? Jezeli tak to jakie

Wałkowałem już ten temat nawet tu na forum. Mogę Ci puścić Thule swoje w dobrej cenie. Na przód nie ma szansy założyć łańcuchów za mały prześwit między osłoną amortyzatora a kołem. Ja mam akurat 235/65/18 ale to nic nie zmieni. Ew. zmieszczą Ci się na tył. Jak masz dobre zimówki a potrzebujesz je tylko żeby pokazać w razie kontroli że masz to kup taki choinkowy

Ja własnie w Czarnej Górze jestem. Jest tu od 20 do 40 cm śniegu. Testowałem na najbardziej stromych podjazdach z ubitym śniegiem i ESP niechętnie się włączało. Nie ma żadnych problemów jazdą. 0 poślizgu.
Jak szwagrowi oddadzą drona z serwisu to może nagram jakiś film w weekend

Kapcie Pirelli SotoZero

Filmy są i z drona i z szyby

teraz tylko je skręcić razem

Jak by ktoś pytał czemu w kółko i czemu tak wolno , to testowaliśmy ustawienia drona.
Do tego nie wiadomo czemu nagrane w slowmotion i przyspieszone programowo.

Czarna Góra

Captiva vs. koparka



wersja preprod;)

Filmiki z telefonu jeszcze nie zgrane

Na ostatni krajowy zlot szukaliśmy członka CTP, który ma dostęp do drona. Na V zlot się nie wybierasz? Choćby wpaść na dzionek. Z dronem.

To szwagra dron niestety nie mój

Ale może jak mu ktoś sprezentuje przejazd ofrołdem, kładem lub moturem po polu;) to może uda się go przekupić ;0

Niestety. Zlot jest w wersji non-profit. Podobnie jak całe forum i klub.

Wiem wiem:)


Bardziej chodziło o to żebym miał go w razie oporów czym go zmotywować (nie kasą),
Żeby się chciał ruszyć z domu;)