Forum Chevrolet Team Poland

Witam.
Dwa tygodnie temu kupiłem rejestrator .
Zamontowałem i . Są dwa rozwiązania: albo kabel wisi od lusterka do gniazda zapalniczki, albo wystaje z podsufitki i słupka.
Wymyśliłem, że zrobię gniazdo w podsufitce i wezmę zasilanie z oświetlenia wewnętrznego przez prostą przetwornicę napięcia:
http://www.fotosik.pl/zdjecie/e688be40feb6156e
tak wygląda z gniazdem
http://www.fotosik.pl/zdjecie/7775d560816ae4f3
Wszystko działa bardzo dobrze tylko jeśli zapomnę wyciągnąć wtyczkę po nocy z akumulatora niema nic. Napięcie na oświetleniu przednich lampek nie znika po wyciągnięciu kluczyka.
Pod spodem jest lusterko z zasilaniem automatycznego ściemniania, Które jest odcinane po stacyjce (tak mi się wydaje) Tylko jak zdjąć czarną osłonę lusterka nie łamiąc zatrzasków?

Moim zdaniem, problem stanowi przetwornica ... jest zbędna.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Rejestrator zasilany jest 5V czyli muszę czymś zbić napięcie. Chyba, że macie inny pomysł?

Zaczekaj ... Rejestrator samochodowy i zasilanie 5V? Dziwne ... Czyli pewnie masz urządzenie dedykowane do współpracy z radiem multimedialnym.
Wywal przetwornicę i wepnij jakąś wymontowaną z ładowarki samochodowej bo ta co masz to służy do chińskich powerbank'ów i pewnie próbuje nawet z minimalnej ilości (po wyłączeniu auta) zrobić 5V.

Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050L przy użyciu Tapatalka

Jak podepnie pod 12V to puści z dymem rejestrator

mar_pula pisze:Rejestrator samochodowy i zasilanie 5V?

, praktycznie każdy zasilany jest z 5V, przynajmniej ja nie trafiłem na inny, oryginalny "zasilacz" to też przetwornica, tylko najczęściej najtańsza, która "sieje" częstotliwościami harmonicznymi, zakłócając radio, cb itd.,

radek_1977 pisze:Pod spodem jest lusterko z zasilaniem automatycznego ściemniania, Które jest odcinane po stacyjce (tak mi się wydaje) Tylko jak zdjąć czarną osłonę lusterka nie łamiąc zatrzasków?

tam wg schematu powinno być po "stacyjce" z tego co pamiętam, klapkę trzeba podważyć cienkim śrubokrętem, lub czymś plastikowym, żeby nie porysować, najlepiej jak z kostki weźmiesz zasilanie, ona powinna być przy podsufitce; swoją drogą dziwne że zasilanie rejestratora rozładowuje akumulator, nie powinno, weź sprawdź jaki prąd pobiera ta przetwornica, w stanie spoczynku, tylko że wg tego co piszesz, rejestrator będzie działał non stop bo nie odcinasz mu zasilania po wyłączeniu silnika, co spowoduje finalnie, że karta pamięci zdechnie, bo ma skończoną liczbę ilości zapisu - jak każda

Miałem trzy rejestratory, każdy zasilany 12V (bezpośrednio z przewód radia) plus teraz jeden 5V ale jest na USB do stacji multimedialnej.
Ta przetwornica która jest teraz przetwarza, pewnie każdy nawet najmniejszy prąd do 5V.
A w tym przypadku jest potrzebna obniżająca 12 do 5 i taka jest w ładowarce samochodowej.

Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050L przy użyciu Tapatalka

chyba mówimy o innych rejestratorach

Dzięki za podpowiedzi. Rozebrałem obudowę lusterka, ale wciąć się z zasilaniem jest bardzo problematyczne. Co do przetwornicy to zmierzyłem jej pobór ( zaledwie 0,01A) w stanie spoczynku. Rejestrator który używam to Navitel R600, w momencie ładowania baterii pobiera do 1,5A (aku powinien wytrzymać postój nawet do 24h). Mój problem z akumulatorem polegał po prosu taki, że się bidula skończył. Zresztą poprzedni właściciel zamontował 70aH wydaje mi się, że dużo za mały. Przerobiłem instalację plus wziąłem z zasilania zapalniczki więc mam pewność, że po wyłączeniu stacyjki prąd zniknie.

Ja mam Xblitz Black Bird i jest zasilany 5v przez gniazdo mini USB. 12v zabije takie kamery.

Dziwne te rejestratory macie
Mój normalnie pod zapalniczke montuję w; Scani , oplu - captivie i w A prili wszędzie 12V

a nie przyszło ci do głowy że we wtyczce może być stabilizator 5V ?