Forum Chevrolet Team Poland

Witam Captiva 2,0 D 150KM 2009
miałam taki problem - choinka na tablicy - wszystko gasło auto w tryb awaryjny .
Po odpaleniu wracało na chwilę do normy i znów to samo
Po nocnym staniu na parkingu wywaliło mi akumulator do zera . Cos pobierało prąd .Padło na regulator i teraz tak :
zregenerowany alternator -wyszło że tez problem był
wymieniony regulator przy okazji rozbierania wymiana Intercoolera (dziura została zauważona)
Wszystko poskładane auto jeździ ,wszystko działa prąd też dobrze i tu przy jeździe próbnej ZONK ikona akumulatora się zapaliła
Auto nie chciało połączyć się z kompem -po czasie jednak zaskoczyło i pokazało BŁĄD P062F.
U mnie już załamka lekka może ktoś podpowie czego mamy szukać ?
Chciałam ją sprzedać (robi teraz krótkie trasy po mieście )ale najpierw naprawić nie chcę nikogo oszukiwać .Pomocy

obawiam się że sterownik do wymiany, lub naprawy

Wszystko sprawdzone - błąd udało się wykasować i nie wrócił jeździ już już jak ta lala
Włączyła się za to kontrolka akumulatora ale ładuje normalnie -tak myślę ,że pewnie ten regulator przy alternatorze nie oryginał i może to to .Pojeżdże kilka dni i sprawdzę

Niestety regulator w tym aucie musi być oryginalny, a czytając google jest szansa że te dwa problemy są powiązane.

No właśnie coś naprawa za tania była jak na oryginał