Forum Chevrolet Team Poland

Dobry dzień

proszę kolegów może ktoś taki temat już przerabiał.
Samochód to już babcia ale zdrowo się trzyma , mało nim jeżdżę , bo bo co dzień busem z pracy. I w ogóle lubię tą czarnuszkę moją

Nie psuła mi się w ogóle. Serwisowanie - wiadomo ale tak to tylko co pamiętam tarczę kotwiczną od hamulców wymieniałem z poważniejszych zabaw

No i parę dni temu patrzę - cos nie tak ze wskaźnikiem paliwa. Po przekręceniu kluczyka pokazuje stan ale za chwilę spada do zera .
Zatankowałem do połowy zbiornika - to samo.
Za parę dni - brak lewego kierunkowskazu , po zgaszeniu i ponownym odpaleniu znów działa.
Ewidentnie to jest z sobą powiązane , tak myślę.

podpowiedzcie proszę gdzie szukać

Kolego, skoro rzadko używasz, to sprawdź, w jakim stanie masz akumulator.
Ja miałem z tym problem (w sensie - z akumulatorem), działy się dziwne akcje, ale że miałem dwa inne samochody, machnąłem ręką. Potem wsiadłem - nie kręci. Aha, akumulator. Naładowałem, ale było za późno. Rozładowany akumulator uszkodził mi BCM i trzeba było go naprawiać. Po wymianie akumulatora i naprawie BCM - auto jak nowe (na swoje lata, oczywiście).
Więc zacznij od akumulatora i miej nadzieję, że BCM nie padł

Akumulator nowy jest , z pól roku jeździ ale fakt że poprzedni całkiem zdechł i wtedy coś się mogło stać niedobrego.
Ale po założeniu nowego wszystko było w porządku i do dziś kręci mocna bez zająknięcia.

A i dodam jeszcze że zaczął się włączać wentylator chlodnicy , na zimnym silniku. Tego wcześniej nie było więc mnie zaskoczyl ten fakt.
Klima nie nabita i w ogóle coś nie tak z pompą więc nie dotykam nawet. Przycisk AC nie włączony.


W którym miejscu jest w Captivie BCM ?

W tunelu środkowym.
Gdzieś były rysunki z dokładna lokalizacją.

Dzięki
n to na pewno do przypadkowo nie uszkodziłem bo tam nie grzebałem
ale przecież po kilku latach mogą się pojawić tlenki i inne psujki.
muszę znaleźć gdzie dokładnie to jest w aucie aby się bezcelowo nie narobić.

Mam coś podobnego podczas jazdy znika ilość paliwa na wyświetlaczu i myśli i zaraz tak samo spada ślazówka paliwa i po chwili wraca wszystko do normy a w baku ponad połowa paliwa.