Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Chcę kupić używany alternator na znanym portalu, ale okazuje się że do captivy 2.2D rok 2012 są rożne numery katalogowe.
A w tis-e też są trzy linijki G13

Nie mam teraz niestety możliwości zajrzenia i zrobienia zdjęcia tabliczki a nie chciałbym trafić na zły model. Co oznaczają LE5 lub LE9 oraz LF1, LNP, LNQ?

Poziom wyposażenia dodatkowego powoduje jaki ma być alternator.

Także musisz znać swój i dawcy VIN.

LNP to oznaczenie silnika 2.0 163KM, LNQ to silnik 2.2. Reszta oznaczeń to chyba silniki benzynowe. Większość podzespołów do obydwu diesli jest taka sama, więc od biedy można zaryzykować, że od Cruze 2.0 163KM też będzie pasował, a tego może być dużo więcej niż pod hasłem Captiva. Musisz się upewnić czy będą pasować.

Masz racje, wszystkie to są kody silnika.

Dzięki pawelwaw84 za wyjaśnienie myślę że to mi wystarczy. Nie wiedziałem że to kody silnika, bo myślałem że kodem jest Z22D1.

Witam jestem już po wymianie alternatora nr cześć jaki kupiłem to: 13580078. Ładowanie wróciło, stary alternator nie nadawał się do regeneracji wszystko upalone i przegrzane także uszkodzony główny przewód 200A, wymieniony na nowy.

Czy do wymiany alternatora trzeba zrzucać pas przedni? Przepraszam,że taki odgrzany kotlet, ale instrukcja serwisowa nic nie mówi o pasie. Informacje na przeróżnych stronach już tak. Muszę przeliczyć siły na zamiary, czy sam zdołam wymienić alternator w captivie.
Pacjent captiva 2.0 vcdi 2010.

Niestety nie mogę edytować.
Nie trzeba ściągać zderzaka czy pasa przedniego, ale chłodnice i atrapę z wentylatorami już tak. Godzina roboty i jest na wierzchu. Pozdrawiam