P228C niskie ciśnienie paliwa

[endriu333]

Witam,
Od około tygodnia dopadła mnie taka rzecz, auto bardzo długo kręci na zimnym, 4-5 razy i dopiero się uruchamia. Na ciepłym rozruch też trwa dłużej....to co zostało zrobione, wymiana aku na nowy, wymienione oba filtry paliwo. Błąd odczytany z komputera to P228C-niskie ciśnienie, pojawił się jak auto wchodzi na obroty powyżej 3 tysięcy....aczkolwiek sam silnik pracuje ok, brak wyczuwalnej utraty mocy. Ktoś miał podobny przypadek?

[etac]

Pewnie padła pompa wstępna w zbiorniku.

[endriu333]

Wstępna? Tzn. Po prostu pompa paliwa tak?

[bubu1769]

W Dieslu są nieajako dwie pompy paliwa, jedna w zbiorniku która podaje na filtr a później na pompę wtryskowa robiąca ciśnienie do wtryskiwaczy.

[endriu333]

Tak wiem, ale ten błąd informuje raczej o problemie przed pompą wtryskową czyli właśnie bardziej pompa paliwa w baku albo czujnik cisnienia paliwa może?
A ktoś kojarzy czy jak w tym silniku przekręci się stacyjkę to powinno być słychać pompę paliwa?
No i jeszcze jedno, jeśli to padła faktycznie pompa paliwa to czy auto wogole nie powinno pracować?
U mnie jest tylko mega problem z odpaleniem, później silnik pracuje bardzo ładnie...

[bubu1769]

Chyba w każdym samochodzie z pompą paliwa w zbiorniku powinna się ona na chwilę załączyć po załączeniu zapłonu.
A czy silnik Diesla będzie pracować jak pompa w zbiorniku będzie uszkodzona?
Sądzę że jest to możliwe, jeśli nie ma jakiś nieszczelności w układzie to pompa wtryskowa powinna dać radę sama zaciągnąć paliwo ze zbiornika.
Możesz dla testu zdjąć przewód między filtrem a pompa wtryskowa i zobaczyć czy po przekręceniu stacyjki pójdzie z niego paliwo.
Podobny objaw może być też przy lejącym wtrysku.
Jak będę mieć chwilę to przejrze TIS-a i poszukam gdzie tam u ciebie siedzi ten czujnik ciśnienia.

[endriu333]

Za ten czujnik byłbym wdzięczny A z ta pompą masz rację zrobię taki test...

[bubu1769]

Ogólnie masz dwa czujniki ciśnienia paliwa.
Jeden na przewodzie doprowadzającym paliwo do pompy wtryskowej a drugi na samej listwie wtryskowej i to właśnie jego dotyczy błąd P228C.

Captiva 2.2 P228C.pdf

(81.38 KiB) Pobrany 219 razy

[endriu333]

No ciekawie....to nie wiem czy ta pompą paliwa nadal jest w grze...

[bubu1769]

Ogólnie przyczyną błędu może być:
•  Nieszczelność w układzie paliwowym
•  Ograniczenie przepływu filtra paliwa
•  Zablokowanie dyszy wtryskiwacza w położeniu otwarcia
•  Nieszczelność regulatora ciśnienia szyny paliwowej
•  Zużycie pompy wtryskowej paliwa

Ja bym na szybko sprawdził wtryskiwacze metodą przelewową.

[kochar]

A może tak zacząć od diagnostyki ciśnienia na listwie.
Tu przykład https://drive.google.com/file/d/1c8MTal ... eLxxI/view

[kochar]

Jak masz elma to sprawdź ciśnienie na listwie podczas rozruch np. programem Tarque. Tak jest u mnie na zimnym silniku po nocy. https://drive.google.com/file/d/1cDZDc8 ... sp=sharing

[endriu333]

Spróbuję może jednak zerknąć najpierw na filtry, i zobaczę co się stanie jak zdejmę przewód z wyjścia filtra paliwa i przekrece kluczyk...nie chce się mi wierzyć, że to coś poważnego...
Co do tego ciśnienia to będę je chyba widział dopiero po uruchomieniu silnika, czy również podczas rozruchu?

[bart82]

Czujnik ciśnienia na listwie obstawiam.
Możesz zrobić jeszcze test przelewowy pod kątem padnietych wtrysków.
Edit:porównaj cisnienie zadane z cisnieniem aktualnym .

[kochar]

Jak zaczynamy obstawiać to ja na rozrusznik

[Jabol01]

Mam ten sam kod błędu i spadek mocy po błędzie. Udało się może zdiagnozować usterkę?

[endriu333]

U mnie na 99,99% wtrysk/wtryski...

[Jabol01]

Jak to zdiagnozowałeś? Zastanawiam się czy jechać do kogoś kto czyści i regeneruje wtryski, chociaż wolalbym wczesniej wyeliminować resztę możliwości.

[endriu333]

Auto trafiło do dwóch niezależnych warsztatów, które weryfikowaly czujniki i działanie np. Pompy paliwa....doszli do wniosku, że ciśnienie ucieka przez wtryski niby 3 i 4. Generalnie usterka się nasilala i obecnie auto baaardzo trudno odpala nawet jako zimne i kopci też bardzo mocno, co potwierdza, że to praktycznie wtryski...po niedzieli oddaje auto do dislowca...

[kochar]

Jak to zdiagnozowałeś? Zastanawiam się czy jechać do kogoś kto czyści i regeneruje wtryski, chociaż wolalbym wczesniej wyeliminować resztę możliwości.

Jak chcesz regenerować to polecam lekturę viewtopic.php?f=28&t=6779&p=139266&hili ... ge#p139266

[endriu333]

Dla potomnych mały update: skończyło się na wymianie pompy wtryskowej (uzywka) i regeneracji 3 wtryskow(końcówki) jeden po myciu dało się uratować.... po drodze używałem chemi forte, nie polecam, tak samo fachowcy od disla, którzy naprawili tą usterkę. Temat można zamknąć.