Forum Chevrolet Team Poland

Cześć,
W mojej Captivie z 2010 z silnikiem diesla 2.0 150km z automatem. wydostają się dziwne odgłosy. Najczęściej przy przyśpieszaniu, przy obrotach około 1700-1900 rpm. Odgłos wydobywa się tylko na wrzuconym biegu. w momencie jak przełączę na neutralny bieg, odgłosów nie słychać. Tutaj podaje link do filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=SghuhHX ... gs=pl%2Cwn
Dodatkowo podczas postoju, na luzie nie zawsze, ale zdarza się że występuje podobny dźwięk:
https://www.youtube.com/watch?v=uWJK4_0 ... gs=pl%2Cwn
Możecie mi jakoś podpowiedzieć czym może być przyczyna takich odgłosów? Mechanik u którego byłem nie stwierdził niczego niepokojącego, ale nie wydaje mi się, że to normalne odgłosy.
Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

stawiam na sprzęgło i sprężynki. To tak samo jakbym wróżył z fusów :p

Witam mam podobne odgłosy zdiagnozowałeś co to może być?

Sprawdź rolkę osprzętu chodź na 99% stawiam, już na Koło Pasowe kończy się powinno paść na dniach.
Czy dźwięk jest większy na, zimnym silniku ten występujący z 2 filmiku a ustępuje częściowo po rozgrzaniu bo jeżeli, tak to już koło pasowe ma dość one lubią padać w tych silnikach.
Najlepiej było by zrzucić pasek osprzętu i poza tym sprawdzić sprzęgło alternatora.

U mnie było podobnie ale po kilku dniach zdechło koło pasowe kupiłem nowe do tego odrazu zmiana sprzęgła alternatora i paska i z głowy.

Odgrzewam kotleta. Czy ktoś uporał się z tym terkotaniem? U mnie było gorzej, teraz jest ciszej, ale jest. Delikatne przyspieszanie i terkocze. Jeżdżę już tak dwa lata, tzn. żona jeździ. Teraz zacząłem znów używać samochód i mnie denerwuje.

Podpinam się pod zapytanie. Czy ktoś rozwiązał tę zagadkę?

Jak podpowiedział kolega przemo88 u mnie to jest wina EGR wystarczy odpiąć podciśnienie tyrkotanie ustaje.

Tak, u mnie w manualu też słychać EGR, ale to takie "siorbanie", dosłownie jak bym siorbał gorącą herbatę ze szklanki. Ten dźwięk z filmu brzmi podobnie, ale nie dokładnie tak (przynajmniej u mnie).

mam to samo co na filmie, i nie jest to EGR, choć ma na to wpływ
zauważyłem ze w okresie jesienno zimowym nie występują te odgłosy, i jest to powiązane ze jak jest zimno to EGR nie działa i podczas gdy te odgłosy występują po odpięciu podciśnienia EGR odgłosy znikają.

zauważyłem ze jest to powiązane z cięgnem turbiny regulującym zmienna geometria, jak się wciśnie rękę i dojdzie do tego cięgna to poruszając czuć lekki luz i metaliczny dźwięk i na 95% to jest to

tylko czemu jak EGR nie pracuje to tego dźwięku nie ma to nie wiem pewnie coś z ciśnieniem spalin

Tutaj jest w tym sporo prawdopodobieństwa, że to faktycznie cięgno od turbiny. Jak stanę z 4 metry od przodu samochodu, słychać lekkie, delikatne dzwonienie, jak by uderzać palcem o blaszkę - wysoki ton, jeśli dodam lekko gazu i odpuszczę to lekkie dzwonienie w okolicy turbiny przez ułamek sekundy. Słyszę to tylko ja, mechanicy i żona nie, tabletek nie biorę i nie brałem, więc odpadają stany wątpliwej świeżości umysłu. Najważniejsze, że nie rolki. Trzeba by sprawdzić czy nie ma luzów. Raczej nie zmienna geometria - zbyt głęboko siedzi by było słychać dzwonienie - chyba.