Forum Chevrolet Team Poland

Taki pasztet... Captiva 2011r. 2.2D 184km przebieg 135k km. W osobnych wątkach jakiś czas temu zgłaszałem problem z błędem P0101, który pojawiał się przy mocnym depniecie przy obrotach około 4k i powodował przejście w tryb awaryjny i spadek mocy do czasu resetu błędu lub ponownego uruchomienia silnika. Dodatkowo na wolnych obrotach chodzi głośno jak traktor.

Podjechałem do takiego znanego warsztatu pod W-wa specjalizującego się w dieslach z polecenia. Diagnoza: „łuszcząca” się pompa paliwowa spowodowała uszkodzenie wszystkich wtryskiwaczy, każdy nie trzyma parametrów przy badaniu na 2 różnych maszynach. Regeneracja koszt ponad 3k pln.

Prośba o opinie doświadczonych kolegów. Ma to sens? Koszt usługi racjonalny?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja w Orlando wymieniałem końcówkę wtryskiwacza w BOSCH koszt 750 zł a np. tu nowy http://allegro.pl/wtryskiwacz-e-2-0crdi ... 22717.html

brałbym nowe

Oczywiscie ze nowe
nie wiem jak to jest w Twoim silniku ale w czasach gdy przy tym pracowałem wymieniało się końcówkę , sprawdzało na testerze czy dobrze pyli zakładało z powrotem i hulał.

Może właśnie na tym polega "regeneracja " w tym warsztacie.

Ja swoje sprawdzałem to wyszło, że wtryski mam w stanie idealnym jak nowe.
Facet podpowiedzi aby dolać do ON trochę mixola. Niby pomaga i autko nie kopci.

Racja , z tym mixolem też czytałem
na yt są filmy dotyczące tegoż. Racjonalnie to można wytłumaczyć polepszaniem smarowania wtryskiwaczy. Co do dymienia to nie wiem.

Ja kupuje elf pełny syntetyk 2t moto coś tam, mała zawartość popiołu ze spalania. Nakrętka po tankowaniu do pełna.

Nakrętkę na zbiornik ? " zalecanymi proporcjami oleju 2T w stosunku do oleju napędowego mieszczą się w przedziale od 1:200 do 1:300 "

czyli się mieszczę (0,2 l na 55 l ON), w nakrętce jest miarka, czytałem też,że full syntetyk obniża temp. samozapłonu. W największe mrozy (-20 parę stopni) nie było problemów z rozruchem.

Jak 0,2 l. to ok... jakaś duża ta nakrętka, a ja czytałem że najlepszy jest półsyntetyk " Najbardziej polecane na MT.de są półsyntetyki API TC, JASO FC, ISO-L-EGC bądź ISO-L-EGD (syntetyczne mają zbyt wysoką temperaturę zapłonu i obniżają cetan). Polecane i dostępne w PL: Liqui Moly 1052, Elf Moto 2 off road, Ravenol scooter 2t, Mannol 2-takt plus TC (super cena)."
Cytat ze strony https://forum-mechanika.pl/threads/dole ... esli.5277/

przemo88 pisze:brałbym nowe

No fajnie, tylko że nowe, to ponad 10k. To system Delphi, który jest strasznie drogi, w przeciwieństwie do Boscha.

... ponad 10 k jaki nr. jest tych wtryskiwaczy.
Może regenerowane ? https://crdi.online/products/delphi-crd ... 2-25183186 swoje sprzedaż i tak drogo nie będzie.

Na ipartsie za 1340 PLN ów korpus wtrysku delphi . Może gdzieś taniej jeszcze się znajdzie. Kaszanka z tymi wtryskarki. Na szczęście mam Boscha za 800/szt.