Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Mam Captivę 2.0 diesel z 2007 roku od trzech lat.
Jeszcze nie wymieniałem filtra paliwa i chcę to zrobić lecz zanim podejdę do tej zabawy podpytam co nieco by czegoś nie uszkodzić. I tak pamiętam że kilka razy do tego podchodziłem i zostawiałem , potem zapomniałem bo przecież auto jezdzi.

Jest obudowa filtra , plastikowa , z góry dochodzi przewód paliwowy i wtyczka elektryczna , zapewne od podgrzewacza paliwa.
Jak się rozbiera tą obudowę filtra ?

Sam wygląd sugeruje że tą górną część się po prostu odkręca , jak w Oplach / miałem kiedyś Astrę G/

Ale akurat dość ciężko to odkręcić a większej siły bałem się przyłożyć by obudowa nie pękła bo bym nawet do garażu nie wjechał.
Ale oglądałem ze wszystkich stron i nie widzę innego sposobu.

Podpowie ktoś ?

Dokładnie odkręcasz nakrętkę tą plastikową i wyciągasz wkład i wymieniasz tylko musisz z czuciem zakręcić żeby nie pękła i sprawdzić po zakręceniu czy nie leje się paliwo jeżeli tak to znaczy że za słabo dokręcone i podłączasz przewód od podgrzewacza tyle pozdrawiam.

i po odpaleniu, warto potrzymać trochę na gazie, żeby się nie zapowietrzył.

etac pisze:i po odpaleniu, warto potrzymać trochę na gazie, żeby się nie zapowietrzył.

To chyba nie grozi
ma przecież pompkę paliwa elektryczną w zbiorniku , po wlączeniu kluczyka w pozycję ON słychać jak przegania paliwo.
Więc samo odpowietrza.

Ale ... tak się kiedyś robiło i tak zrobię teraz. Dzięki za porady