Forum Chevrolet Team Poland

Captiva 2.0 vcdi .2008r.
Początkowo auto potrzebowało coraz więcej czasu na odpalenie.Teraz całkowicie zaniemówiło.Po próbie odpalenia z "PLAKA",silnik pali normalnie na P,lecz na Drive traci moc i gasnie.Komp (dwa różne) mówi o czujniku ciśnienia na listwie wtrysku.Wymieniłem 2 szt i nadal to samo.Wymieniłem też pompę w zbiorniku paliwa ,filtr "MAN".Układ jest szczelny nie ma wycieków itd.Poradźcie co robić bo mi ręce opadły.Nie wiem czy to nie ze strony elektryki ten błąd,może jakiś przekaźnik .....Może ktoś się spotkał z podobnym problemem.Czekam na sugestie.

Podaj dokładnie jakie błędy.

Ponadto w tych silnikach lubią padać pompy wstępne w zbiorniku.

Pompa w zbiorniku nowa .Kod błędu p0193.

No to podejrzany jest:
- instalacja elektryczne
- przekaźnik pompy paliwa.

Dopiero w poniedziałek sprawdzę .Dam znać co i jak. Dziękuję za podpowiedź.

Sprawa wyjaśniona.Komputer uparcie pokazywał czujnik ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej (P 0193).Okazało się że winowajcą był zawór na tejże listwie znajdujący się po przeciwnej stronie.Autko pali za dotknięciem i chodzi idealnie po wymianie i wykasowaniu błędów.
Za pośrednictwem strony forum ,pragnę podziękowac za wskazówki i sugestie.
Zbigniew.K.