Forum Chevrolet Team Poland

Cześć, mam do wymiany napinacz paska. Ktoś wie jaki to dokładnie klucz torx?

TX60
https://www.drive2.ru/c/555496090292453446/

Kurde, to nie to... Myślałem, że to wina tego napinacza skoro taki przekoszony. Coś mi wali i pasek skacze. Jak zdjąłem koło i osłony, to się okazuje, że skacze na samym dole, między kołem pasowym wału, a kompresorem klimatyzacji. Bez paska cisza. Wszystko pod ręką chodzi ładnie, żadnych luzów. Jak włączam klimę to faktycznie dźwięk się zmienia, ale myślałem, ze to kwestia obciążenia układu. Jak dodam lekko gazu, to też znika. Przy skręcaniu kierownicy bez zmian, koło pasowe wału wygląda dobrze - guma nie jest jakoś zużyta z wyglądu. Pasek wymieniłem na nowy. Więc kolejny podejrzany to sprzęgło kompresora klimatyzacji.

Ktoś to wymieniał? Trzeba jakieś specjalistyczne narzędzia, ściągacze? Można to wymienić na aucie, czy trzeba jednak wyjąć sprężarkę?

A sprzęgło alternatora sprawdzałeś?

Sprawdzałem tyle ile można pokręcić ręką i wyczuć luzy. Wygląda ok. Poza tym pasek skacze na samym dole, tak jakby właśnie klima blokowała, wyżej jest ok. Żałuje, bo mogłem zrobić film.

Nie o luz chodzi(czy nie zatarte)

No i miałeś rację, sprzęgło alternatora jednak...