Dziwne wypalanie DPF

[cysiokysio]

Kontrolka zapala się dopiero jak kilka razy przerwiesz normalne wypalanie i wtedy nie powinno się gasić silnika aż lampka ta zgaśnie.
Ktoś na forum niedawno sprawdzał i wychodzi na to ze ogrzewanie się nie załącza podczas wypalania.

[romsal]

Czy ktoś znalazł sposób na podłączenie dodatkowej kontrolki , która załączała by się kiedy jest regularne wypalanie dpf.
Słyszałem , że w innych Chevroletach można podłączyć lampkę pod zasilanie ogrzewania tylnej szyby lub ogrzewanie lusterek.

[przemo88]

po co kontrolka, widać i słychać kiedy wypala się filtr. Jak zjedziesz do domu, a obrotomierz pokaże 1000 rpm to znaczy, że się wypala.

[cysiokysio]

U mnie obroty nie wzrastają podczas wypalania.
Ja mam interfejs na bluetooth i apke na telefonie i sobie kontroluje poziom zapełnienia na bieżąco.

[romsal]

Ja też czasami używam aplikacji " Dpf monitor lite". Jednak uważam że wygodniejsze jest jeżeli kontrolka się włączy podczas wypalania dpf niż co chwile gapić się w telefon.
A tak na marginesie czy ktoś z was używa icar pro do tej aplikacji ?
Ja chciałem wymienić swój interfejs na icar pro ponieważ ma dużo lepsze parametry niż icar 2 czy icar 3. Jednak nie jestem pewien czy zagada on z aplikacją Dpf monitor lite.

[pokrywek]

przy wypalaniu ZAWSZE podnoszą się obroty (ze standardowych 800 na 950-1000).
włączają się wentylatory i czuć specyficzny zapach z rur.
należy wtedy albo :
1) na postoju co 2-3 minuty przygazować do 3-4 tys obrotów aby wyrzucić sadzę z dpf (powinien wylecieć biały dym z rur)
albo
2) ruszyć na kilka km w trase z prędkością min.60-90km aby wydmuchać sadzę (w dłuższej trasie jest to praktycznie niezauważalne)

proces podglądu wypalania dpf można sobie ułatwić - kupując interfejs bluetooth vgate icar + apka OPL DPF Monitor Lite.
widać fajnie jak na dłoni jak sadza się wypala, pokazuje ilość km od ostatniego wypalania itp.
DPF to nic strasznego, należy tylko przestrzegać 1 zasady - nie wolno przerywać procesu wypalania.
mam nadzieję że wyjaśniłem w miarę prosto.

[cruiser]

Taka mała dodatkowa uwaga. Przynajmniej u mnie w automacie na postoju np. na światłach obroty nie rosną podczas wypalania. Dopiero po przerzuceniu na 'N' można zauważyć zwiększenie obrotów

[cysiokysio]

No to mój jest w takim razie wyjątkiem bo obroty NIE wzrastają a wentylatory załączają się dopiero jak podczas wypalania zgaszę silnik, ale wtedy już jest lipa bo po ponownym uruchomieniu silnika wypalanie nie jest kontynuowane.

[milyjarek]

Chciałem taki montaż diody zlecić kilka dni temu w ASO oraz serwisie Boscha i oba serwisy nie znają tej opcji o podłączeniu diody pod włącznik ogrzewania lusterek. Powiedzieli że kontrolka się zapali jak przerwę 5 razy proces wypalania. Nie wiem jeszcze jak to jest w Malibu ale w Epice podnoszą się obroty do 1000. Kolega założył sobie taką diode w 15min dlatego też zainteresowałem się tematem.

[andyroman]

Ja u siebie w Antarze wykonałem kontrolkę wypalania DPF.
Dioda LED 12V zamontowana we wnęce klamki w drzwiach kierowcy. Podłaczona do zasilania ogrzewania lusterka. Analizowałem, gdzie podłączyć najprościej i wyszło mi, że właśnie tam. Trzeba oczywiście zdjąć boczek.
To już moja kolejna kontrolka dpf tak wykonana i takie rozwiązanie się sprawdza.

[cruiser]

hej, czy w Antarze ta wiazka idaca do lusterka jest jakos 'normalnie' dostepna? Bo ja u siebie w Captivie zdjadlem boczek, i ta wiazka, mocno naciagnieta idzie z przepustu w drzwiach do lusterka. Nie bardzo widzialem mozliwosc jej tam rozprucia i podlaczenia

Dodano po 1 minucie 7 sekundach:
aha a jeszcze co do DPFa - zimno sie zrobilo i jak za dotknieciem czarodziejskiej rozdzki parokrotnie zwiekszyl mi sie dystans miedzy wypaleniami. Nadal jest absurdalnie krotki (250km) ale zawsze to lepiej niz 50km... EGR odlaczony.

[przemo88]

lepsze paliwo na stacjach teraz jest przejściowe, zobaczysz na zimowym.

[cruiser]

przy tak czestym wypalaniu to jeden zbiornik wyjezdzam na pare wypalen - i stwierdzam, ze sa bardzo duze roznice miedzy przebiegami robionymi przy 5C i 15C.

[przemo88]

teraz masz ciepłe dni, a jestem przekonany, że przebiegi pomiędzy są większe.

[cruiser]

no niestety to bledne przekonanie zrobilem troche ponad 50km i wypalanie.... QRV......

[scott]

Jakie wieści zimą?
U mnie dochodzi do maksimum możliwości.

[cruiser]

Wooow! Takich bym sie spodziewał wyników na swoim nowym dpfie...
Ja w maksie zrobilem cos kolo 700, i to jak byly mrozy ciągle. Teraz kolo 300 ;\

[cysiokysio]

U mnie mimo iż mam dopiero np 86% zapełnienia to i tak jak mija 800 km od ostatniego wypalenia procedura wypalania uruchamia się. Da się tą wartość jakoś zmienić?

[Kosiu67]

W 2,2 184 KM to normalka że przy 800 km od ostatniego włacza się wypalanie bez wzgledu na poziom zapełnienia. Przy 2,0 wypalanie następuje po przejechaniu 1200km.

[kochar]

A w Insigni

Obrazek zapożyczony z forum Insignia-club.

[scott]

@kochar, nie ma obrazka?

[kochar]

[pawelwaw84]

Mam pytanie a w przypadku skrzyni automatycznej komp sam załącza niższe biegi podczas wypalania zeby obroty były wyższe czy trzeba przejść na tryb ręczny skrzyni i utrzymywać powyżej 2000obr.?

[dokia]

Tak. Po to jest komp nic nie masz robić poza jechaniem. Na obu forach nie przeczytałam jeszcze nigdy aby przy wypalaniu DPF w automacie ktokolwiek pilnował jazdy na trybie manualnym z żądaną przez użytkownika ilością obrotów. Zresztą ta skrzynia ci nie pozwoli, mi też nie pozwala na zbyt duże zmiany manualne, bo zaraz jest komunikat: " dalsza zmiana biegów niemożliwa".

[pawelwaw84]

Przy jakim zapełnieniu filtra załącza się wypalanie? W programie Opl DPF Monitor na czerwono już się pali przy 80%. Na tę chwilę mam 88% a wypalać jeszcze nie próbowało...