Forum Chevrolet Team Poland

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z tym ustrojstwem?
Co kupić, jak to działa, co można sprawdzić, jakie błędy ew. skasować?
Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi/podpowiedzi

99.9% działa bez problemu

http://www.aliexpress.com/wholesale?cat ... Text=obd+2

Co co myślisz o czymś takim?
http://allegro.pl/interfejs-chevrolet-o ... 87550.html
Przerost formy nad treścią?
No i przede wszystkim co można "naprawić" a co zepsuć za pomocą tego czegoś?

płacisz głownie za oprogramowanie z ładna szata graficzna. Taka moja opinia.

Ja mam takiego za 5$ i do sprawdzenia błędów silnika i ich skasowania z darmową apka na androida daje rade.

90% tych urządzeń nie czyta błędów z ABS i AirBAg

etac pisze:99.9% działa bez problemu

http://www.aliexpress.com/wholesale?cat ... Text=obd+2

a konkretnie który z nich? każdy?

Ja swego czasu kupiłem sobie na allegro za niecałe 40 PLN do tego pobrałem Torque PRO i póki co jestem zadowolony w 100%, kiedyś może się pokuszę o jakiś program na windowsa, żeby na lapku sobie sprawdzić

Wesley pisze:Co co myślisz o czymś takim?
http://allegro.pl/interfejs-chevrolet-o ... 87550.html
Przerost formy nad treścią?
No i przede wszystkim co można "naprawić" a co zepsuć za pomocą tego czegoś?

Nic nie zepsujesz. Bo jedynie możesz odczytać i wykasować błędy

Ten z twojego linku działa tak samo jak od chińczyka tylko apka jest przetłumaczona na polski. Jak odczytasz błędy to i tak napiszesz na forum co oznaczają

A tych chińskich to może być taki.
http://www.aliexpress.com/item/Universa ... 5,201560_1

Podobny zamawiałem jakieś dwa lata temu i działa.

huri_khan pisze: Nic nie zepsujesz. Bo jedynie możesz odczytać i wykasować błędy

Tzn, że nic nie można oprócz tego zmieniać? Np. obroty na jałowym itp?

Niestety nic nie zmienisz tym oprogramowaniem.

W takim razie, czy jest coś, czym można mieniać parametry?

OBD nie da takiej możliwości, może specjalistyczny skaner i oprogramowanie do zmiany map, ale wątpię czy ogólnodostępne coś takiego będzie

Piotrek, jak będziesz na spocie za tydzień to może uda się pokazać

Bierz elm327 z Allegro za 20 zł z dostawą, kup Torque Pro za 15 zł i będziesz miał to samo co w 'sdprog' za stówę.

XaRaDaS pisze: Piotrek, jak będziesz na spocie za tydzień to może uda się pokazać

spot?
Gdzie, co, jak?

Czytaj: viewtopic.php?f=40&t=2013&view=unread#unread

a tutaj juz cos globalnego: viewforum.php?f=144

nie zauważyłem

Panowie, czym różnią się te ustrojstwa?:
1. http://allegro.pl/icar2-interfejs-bt-bl ... 01796.html
2. http://allegro.pl/icar2-vgate-interfejs ... 48508.html
3. http://allegro.pl/obd2-bluetooth-icar-n ... 49536.html

Wygląd ten sam, parametry wyglądają na te same - jednak różnica w cenie spora

edyta:
Już zauważyłem - CENA PRZESYŁKI

I tylko cena je różni. Wszystkie działają tak samo
Podobnie jak te poniżej

http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 ... th&_sop=15

Od tych po 20 zł różnią się przyciskiem wyłączenia (może to i dobre udogodnienie, pod warunkiem, że będziesz pamiętał żeby go wyłączyć).

Regulus pisze:Od tych po 20 zł różnią się przyciskiem wyłączenia (może to i dobre udogodnienie, pod warunkiem, że będziesz pamiętał żeby go wyłączyć).

Zamówiłem już taki jak Twój

ja korzystam z polskiego autodiagniza i też działa OK. Niby się da kasować i błędy i odczytywać, ale w 2 samochodach co mam nie mam żadnych błędów więc nie sprawdzałem, aplikacja kiedyś kosztowała coś koło 10zł jest też darmowa o ograniczonej funkcjonalności. Dane z czujników pokazuje OK:)
https://play.google.com/store/apps/deta ... autoreader

Niestety nie każdy ELM 327 chce działać.
Kupiłem takiego znajomemu i u niego w renówce działa, a u mnie w Epice nie chciał.
http://www.aliexpress.com/snapshot/7301 ... 4145545080
Testowałem kiedyś starszą wersję, tj. ELM v1.5 i śmigał.

Ja mam zarówno Torque Pro jak i SDPROG i powiem szczerze, że nie dość, iż za SDPROG każą sobie zapłacić ponad stówkę więcej niż za Torque, to moim zdaniem ma mniejsze możliwości do różnego rodzaju odczytu parametrów. Do tego dochodzi brak wyświetlania w SDPROG'u kodów błędów typu Cnl, czyli tych najmniej ważnych, przynajmniej w wersji na Androida. Jedyną zaletą jest większa baza i to w polskim języku, wraz z opisem kodów błędów oraz podaniem możliwych przyczyn wystąpienia błędu, jak go naprawić itp., ale z drugiej strony od czego jest Internet
Interfejs ELM327 pozwala tylko i wyłącznie na połączenie ze sterownikiem silnika i odczyt kodów błędów oraz (nie wszystkich) parametrów pracy silnika. Airbagi, ABS, przeprowadzanie jakiś gotowych procedur itp. to już dla niego czarna magia, ale od urządzenia, które można kupić już od dwudziestu kilku złotych nie można wymagać zbyt wiele
Ja osobiście korzystam z ELM'a od Vgate, takiego jak ten.