Forum Chevrolet Team Poland

Czy jest możliwość podglądu temperatury oleju w Epice? Czy u mnie jest coś nie tak? Icar i torque nie pokazują tego parametru.

Nie ma czujnika temperatury oleju więc niczym tego nie odczytasz.

Spodziewałem się takiej odpowiedzi. Swoją drogą dziwne, żeby w takim aucie nie było czujnika temperatury oleju.

W takim czyli jakim? To auto sportowe, wyczynowe?

W wielu autach z podobnych roczników jest czujnik temperatury oleju. Nawet w Astrze czy Agili, a nie wydaje mi się żeby to były auta wyczynowe.

trochę przesadziłeś z tą temperaturą oleju
rzadko w którym aucie jest
ja jeszcze nigdy nie naprawiałem auta z czujnikiem temp oleju
a już trochę tych aut naprawiłem
w jakiej astrze masz czujnik temp oleju ?

U mnie też nie było takiej informacji, pojawiła się dopiero po rozszerzeniu zegarów w poprzednim aucie. Nawet była temperatura oleju w skrzyni. A to nie jest właśnie tak, że te czujniki są tylko dane nie wyświetlają się? Pamiętam że raz zajechałam do ASO na wymianę oleju i oni dziwili się że skąd mam tyle wskazań. Tzn dziwili się tak na minus, że pokusiłam się o ich odblokowanie gdyż opel tego nie przewidywał fabrycznie.

Siema JEMI Internety podają że Astra G ma https://doopla.pl/pl/p/Czujnik-temperat ... V4EALw_wcB

dokia pisze: ↑

24 paź 2021, o 21:29

U mnie też nie było takiej informacji, pojawiła się dopiero po rozszerzeniu zegarów w poprzednim aucie. Nawet była temperatura oleju w skrzyni. A to nie jest właśnie tak, że te czujniki są tylko dane nie wyświetlają się? Pamiętam że raz zajechałam do ASO na wymianę oleju i oni dziwili się że skąd mam tyle wskazań. Tzn dziwili się tak na minus, że pokusiłam się o ich odblokowanie gdyż opel tego nie przewidywał fabrycznie.

Chodzi mi właśnie o czujnik i podgląd za pomocą interfejsu, a nie wskaźnik na desce.

dizel się nie liczy bo to zło jest
a tak poważnie to silniki z turbo maja
kiedyś to własnie w dizlach były i w nowszych silnikach benzynowych z turbo
w starszych benzynach bez turbo raczej nie ma
ale za to część benzyn wolnossących ma po dwa czujniki temp wody
ty własnie pokazałeś schemat od turbo dizla
ja osobiście staram się te silniki omijać szerokim łukiem
ale każdemu co lubi
trochę utknąłem w latach '90 uważam ze wtedy były najlepsze silniki benzynowe w oplach
i tak się zastanawiam czym będę jeździł jak się pokończą te samochody
kochar widzę że śledzisz moje wpisy wszystkie
i bardzo dobrze szukaj dokształcisz się a i ja trochę wiedzy liznę

Diesel to zło wcielone? A Ty jeździłeś kiedykolwiek dieslem więcej niż 100 km? Chyba, że po prostu boisz się technologicznie zaawansowanych silników, ale to możesz sobie też spojrzeć na współczesne benzyny, które dorównują w poziomie skomplikowania nowoczesne Diesle CR, a w poziomie braku niezawodności je nawet przebijają. No ale tak jak piszesz, po prostu utknąłeś technologicznie w latach 90-ych.

Jedyna możliwość to założyć adapter między podstawę filtra oleju, a filtr i wtedy masz kilka otworów na dodatkowe czujniki. Ewentualnie specjalny trójnik w miejsce obecnego czujnika ciśnienia, czujnik przenosisz na pierwsze rozgałęzienie, a w drugie ładujesz czujnik temperatury.
Do tych rozwiązać potrzebny jest też dodatkowy wskaźnik wyciągnięty do kabiny.