Działanie wycieraczek w trybie auto

[milyjarek]

Wiesz co sprawdzę to tym bardziej że u mnie pada prawie codziennie . Z tego co zauważyłem to mając w trybie auto nie włączają się same , no chyba że zostawię główny włącznik w pozycji czasowych.

[KonradMaster]

No ale AUTO to jest odpowiednik INT ("czasówki") Epic, które nie mają czujnika deszczu Chyba, że masz jakąś inną manetkę, której jeszcze w Epice nie widziałem.

[milyjarek]

Ja mam tą samą napewno co Ty. Będę wracał z pracy to wylacze silnik na auto i odpale ponownie to dam znać

[milyjarek]

Po przekręceniu zapłonu wycieraczki raz się włączają w trybie auto ale jeżeli zostawimy dzwignię w górnym położeniu. Natomiast nawet w pozycji auto ale dzwigni opuszczonej nie włączają się.

[KonradMaster]

Co masz na myśli pisząc: "w pozycji auto ale dzwigni opuszczonej nie włączają się"?

[dokia]

Pewnie chodzi o manetkę u mnie też wtedy się nie włączają ale chyba to normalne

[KonradMaster]

Ehh... Chyba się nie rozumiemy... Nie mam pojęcia jak jest w Insigni i nie tego auta dotyczy ten temat, ale dźwignia (manetka) wycieraczek w Epice z czujnikiem deszczu ma 4 tryby:
1. OFF
2. AUTO
3. LO
4. HI

OFF - wycieraczki nie działają. NIGDY nie działają, może lać jak z cebra i wycieraczki nie ruszą się nawet o milimetr. Oczywiście nie działa również czujnik deszczu, a więc tryb AUTO.
AUTO - czujnik deszczu jest włączony i uruchamia wycieraczki po pojawieniu się cieczy przy sensorze w górnej części szyby. W tym trybie można regulować częstotliwość za pomocą pokrętła. Minusem i dziwnym rozwiązaniem jest to, że jak pozostawi się dźwignię w tym trybie, to przy włączeniu zapłonu wycieraczki dostają impuls i jadą po szybie, nie ważne czy jest mokra, czy sucha.
LO - wycieraczki działają bez przerwy z umiarkowaną prędkością.
HI - wycieraczki działają bez przerwy z prędkością światła...

[milyjarek]

Tak jak pisze Dorota. Mam najcześciej ustawienie na auto i staram się tego nie ruszać. Natomiast jeżeli jest pogodnie zostawiam pozycję auto ale główna manetka wyłączona. Oczywiście można mieć ją w górnej pozycji i wycieraczki i tak się nie właczą przy pogodnym dniu ale unikamy wtedy jednorazowego uruchamiania po włączeniu zapłonu.

[dokia]

Konrad, tak jest w większości aut, tj tak jak piszesz, bo w drugim (akurat japońskim) też tak mam. I o to mi chodziło, zwłaszcza że rano w Waszej instrukcji zapoznałam się z Waszą manetką
Wystarczy zajrzeć w inne auta i pewnie większość Chevroletów ma dokładnie tak samo, a nie jedna Epica.

[KonradMaster]

Jak możesz zostawić pozycję AUTO, ale główna manetka jest wyłączona? Czegoś tu nie rozumiem
Nie możesz przecież dźwigni ustawić na 2 tryby jednocześnie
Możesz mieć albo AUTO, albo OFF.

[milyjarek]

No to się namieszało już. Może Konrad ma rację bo się nie rozumiemy. Najlepiej jak skonsultujemy nasze auta i wtedy się dogadamy. Jestem za.

[dokia]

No Jarek ma wyłączoną, no przecież. I to taka manetka, prawda? https://allegro.pl/oferta/manetka-przel ... 6829505326

Nie ma dwóch trybów naraz. Ale z tym że manetka ustawiona na HI lata z prędkością światła to jest baaardzo ciekawe ja raczej tak nie określam wtedy ich prędkości ale mam wrażenie że zaraz się urwą i pofruną
Ale fakt, że przy opcji AUTO i po włączeniu silnika trze o szybę, ale powinno chyba raz przetrzeć tylko. W moich obu autach trze raz.

[milyjarek]

Ja przyznam szczerze się że mając auto 7 lat dopiero w zeszłym tygodniu zobaczyłem że mamy zegar czasu podróży i zobaczyłem że jego się resetuje przed wyjazdem. Po odłączeniu akumulatora trzeba również skalibrować kompas aby prawidłowo działał i też trzeba było zajrzeć do instrukcji jak to się robiło. W Malibu podejrzewam też że połowa rzeczy nie wiem jak działa. Zdarza mi się że chciałbym wiele spraw zrobić szybko ale jak coś nie wychodzi do szybko odpuszczam zamiast cierpliwie dochodzić do celu.

[KonradMaster]

No to się namieszało już. Może Konrad ma rację bo się nie rozumiemy. Najlepiej jak skonsultujemy nasze auta i wtedy się dogadamy. Jestem za.

Kiedy teraz będziesz w okolicach Bełchatowa? Wpadnij na dłużej, to ogarniemy jakieś piwko

[milyjarek]

Na pewno ja zamieszanie spowodowałem bo chyba mając kilka lat samochód nie poznałem jego jeszcze.

Dodano po 41 sekundach:
Pazdziernik, listopad

Dodano po 1 minucie 14 sekundach:
Mam słaba głowę, po piwku mogę zapomnieć gdzie wycieraczki się włącza całkiem ale znajdziemy wyjście.

[KonradMaster]

Spoko, jak coś to dzwoń.

[Kacper Zagórski]

Mówicie że robimy zlot na Śląsku? ;P Konrad ma absolutną rację albo auto albo off. Może pomyliło Ci się z ustawieniami prędkości na auto, które regulujesz pierścieniem przy manetce.

Wysłane z mojego Neffos X1 Lite przy użyciu Tapatalka

[milyjarek]

Dokładnie Kacper. Mój błąd. Racja po stronie Konrada.

Dodano po 2 minutach 37 sekundach:
I tak jest w Epica, że jak zostawisz na auto to po uruchomieniu zapłonu raz idą po suchej szybie. W Malibu już tego nie ma.

[KonradMaster]

No to fajnie, że w Malibu już tego nie ma, bo moim zdaniem nie jest to do końca dobrze przemyślane. W Malibu pewnie już to idzie przez BCM, tak samo jak w Cruze. Z resztą w moim SCII mam ciągle włączone AUTO, ale dopóki deszcz nie spadnie, to wycieraczki nie drgną i włączanie zapłonu, czy uruchamianie silnika tego nie zmienia.

Dodano po 5 minutach 11 sekundach:

Mówicie że robimy zlot na Śląsku? ;P

Możemy zrobić na Śląsku, będziemy w trójkę mieli akurat w miarę równą odległość, tylko kierowcę trzeba będzie załatwić

[kamyk119]

Na zewnątrz szyba jest taka jak na zdjęciu które wstawiłeś, dalej nie wiem co jest grane. Wkurza mnie to bo to dość przydatna funkcja a teraz ciągle pada.

[KonradMaster]

Ale na tym zdjęciu praktycznie w ogóle nie widać tego sensora - trapezu
Wrzuciłem je tylko poglądowo i zaznaczyłem, które miejsce nas interesuje. Zrób zdjęcie z bliska tego elementu, tak jak to zaznaczałem czerwoną elipsą.

[kamyk119]

Taki jaki miałem w poprzednich epikach.

[KonradMaster]

U mnie wydaje się być większy ten trapezik, albo po prostu mam mniej przyciemnione to pole na zewnątrz sensora, jednakże nie wiem czy to ma znaczenie, czy nie.
A jak ta kostka przy module czujnika, przeczyściłeś styki?

[Kacper Zagórski]

U mnie ten trapezik jest ciemniejszy.
https://www.autocats.ws/manual/chevrole ... D0.pl.html
Może spróbuj jakiegoś rozwiązania z linku?

Konrad tak serio to można się kiedyś umówić na jakiś mały spot, ja z chęcią wymienię poglądy z innymi posiadaczami zacnego samochodu

Wysłane z mojego Neffos X1 Lite przy użyciu Tapatalka

[KonradMaster]

Możemy się ustawić w Częstochowie, bo najprawdopodbniej niedługo będę tam jechał Żonę z dzieckiem zostawię w Jurajskiej, a ja pojadę na mały spocik