Moduł obniżenia temperatury silnika 1.4T

[Nitro74]

Hej.
Montował ktoś z Was moduł elektroniczny zmieniający punkt pracy grzałki w termostacie ? Tak aby silnik się nie grzał do tych 103-110st.C ? Poczytałem parę opinii że wymiana wkładu termostatu z temperaturą otwarcia 80 st.C zamiast 103st.C nie rozwiązuje problemu ( silnik nie dogrzany ) i można zastosować moduł wpinany w układ termostatu zmieniający punkt pracy aby temp. silnika nie przekraczała 90-95 stopni, wśród posiadaczy Opli z tym silnikiem to rozwiązanie jest dosyć popularne.
Zastanawiam się nad taką modyfikacją i liczę na wasze opinie/ doświadczenia.

Zdaję sobie sprawę że grzałka w termostacie pracuje częściej i dłużej i skraca to jej żywotność, za to silnik mniej obrywa po d. Już miałem wycieki i wymianę pokrywy zaworów i rozrządu przy przebiegu 137 tyś , i chciałbym tego uniknąć w najbliższej przyszłości.

[bubu1769]

Ten moduł to po prostu zwykła przetwornica napięcia.

[etac]

nie polecam takich modułów, lepiej wydać 500 zl i zmienić oprogramowanie w sterowniku. Kolega Crazy robi to nawet wysyłkowo

[Nitro74]

A to nie wychodzi na jedno, i to samo ? Skoro termostat i tak pozostaje ten sam ? Koszt zewnętrznego modułu 220-270zł , jak coś się wydarzy łatwo go usunąć niż programować sterownik. Chyba że to programowanie sterownika polepsza działanie całości ( następuje też zmiana progu załączenia wentylatora ? )

[bubu1769]

Zmiana oprogramowania zmienia działanie całego układu.
Ceny jakie wołają za te moduły to jakieś nieporozumienie biorąc pod uwagę koszt samych elementów.
Sam konwerter na Aliexpress kosztuje jakieś 10-15 zł.

[robo1111]

Kupiłem ten termostat do Chevrolet Trax 1.4 T 2019r.
https://a.aliexpress.com/_EIU3KKS i temperaturę mam 92-93 w trasie, w mieście nie mierzyłem, przyznam, że przed wymianą nie dokonywałem pomiaru temperatury ponieważ nie miałem obd, ale z tego co oglądałem filmiki na YouTube z mokka gdzie na autostradzie temperatura wynosi 108 stopni to jest znaczne obniżenie samym termostatem.

[bubu1769]

Ja w Orlando w trasie miałem 102-103°C.