Forum Chevrolet Team Poland

No to znalazlem dostawce.

http://www.florimex.pl/

Cena i dostępność bedzie podana wkrotce.

A takie cudo do laczka istnieje ?

wejdz na wyzej wskazana strone i wybierz marke chevrolet

OK, ale ceny nie ma i dodatkowo pytanie czy to się sprawdza

Tylko pamiętajcie o specjalnych zapinkach do nadkoli, niektórzy blacharze montują na blachowkręty za co należy się i to konkrety.

Najgorzej wygląda montowanie do tylnego zderzaka
Nie pamiętam już czy był tam w ogóle jakiś rant, żeby było do czegoś wkręcić tego wkręta

Wczoraj zamówione.

Komplet 70 zł + 20 zł przesyłka. Jak założe to dam informacje jak pasuja. Niestety nie mają zadnego zestawu montazowego do nich.

Wchodziłem na stonę producenta,ale nie widze tam nadkoli do Sparka.Są tylko do Aveo, lacetti i optra.

To jest nowość z tego miesiąca.

Pisz tutaj - Edyta Mikłaszewicz <edyta@florimex.pl>, lub dzwon 227259571 i powołaj się na forum Chevrolet.

EDIT: Pojawiły się juz na allegro: http://allegro.pl/chevrolet-spark-2009- ... 30208.html

http://allegro.pl/sklep/14172604_phu-perfekt

Tam też się udałem - na stronie firmy nie ma modelu t255 więc zapytałem o to i pani potwierdziła - czy ktoś ma jakieś doświadczenia , wiadomości itp od jakiego innego modelu mogą pasować nadkola - mało nas tu na forum z modelem t255 - może jednak ktoś coś wie

Mam zamiar kupić na allegro nadkola tylne, ma ktoś może schemat gdzie jakimi śrubami je przymocować. chce to zrobić jak najbardziej zbliżone do oryginału.

W tyle nie było oryginalnych nadkoli, wiec jak zrobisz tak bedzie. Niestety nie ma żadnych punktów do mocowania

na tylni zderzaku od wewnętrznego konta są zaznaczone dwa punkty a dalej gdzie mocować , fajnie jakby ktoś kto już miał mógłby to pokazać.

One dosyć dobrze siedzą, w jednym miejscu oparte o próg, a w drugim przykręcone do zderzaka.

Ja dałem po jednym wkręcie ocynkowanym do podłuznicy

to jeśli zamotuję je na tych wkrętach powinno być ok? http://allegro.pl/spinka-wkret-mercedes ... 33641.html

Według mnie: ok

po 1 sztuce wystarczy, potem do zderzaka i nie ruszy się. Trochę opalarką dopasować.

noo to takzrobię, po 2 do zderzaka i po jednej to prowadnicy, jestem jeszcze ciekaw czy wtedy felga 16 cali z opona 175/65nie będzie kłopotliwa.

16 do Sparka ???

dokladnie, oryginaly z irmschera tylkow w wersjach na zamówienie podobno były.

15 są wystarczające do tego auta.

pyton19881988 pisze:Mam zamiar kupić na allegro nadkola tylne, ma ktoś może schemat gdzie jakimi śrubami je przymocować. chce to zrobić jak najbardziej zbliżone do oryginału.

Przemyśl to, z doświadczeń zebranych na lanosach mogę śmiało powiedzieć, że są to nadkola "KOROZYJNE" a nie anty. Jedyne co takie nadkole może zrobić to ochronić przed kamieniami. Słabo zamocowane nadkole powoduje wibracje i ścieranie lakieru na rantach błotników, dodatkowo na tym styku zbiera się piasek i błoto co tylko zwiększa tarcie. Błoto zalega później za rantem błotnika i prowadzi do rdzy.
Najlepiej zabezpieczyć odpowiednio specjalnym środkiem nadkola i przy każdym myciu wymywać syf z rantu błotnika.

brak ich jest jeszcze większym problemem. Ja przed założeniem wybrałem wiaderko piasku z prawego nadkola, znad wlewu paliwa.

Konstrukcja nadkola w samochodzie i sposób mocowania tez jest odmienny niz w Lanosie.

Także uważam, ze zakładając, więcej skorzysta niż straci.

Dla potomnych mam nadkola z tylu i na lato założyłem felgi z oponami 185/55r15 i przy pełnym obciążeniu opony nie obcieraja o nadkola, mimo ze robi sie tam ciasno

Noszę się z zamiarem zamontowania tylnych nadkoli do Sparka M300, znalazłem jeszcze dostępne na Allegro firmy Florimex albo w Intercarsie firmy Blic.

Czy ktoś ma doświadczenie z jednymi lub drugimi? Jak podejść do tematu montażu - to jest kwestia własnej inwencji twórczej do czego to przykręcić, czy są jakieś taktyczne punkty? Jak to zrobić?

Niestety tylko wiercenie wkrętami i zabezpieczenie ich. Producent nie przewidział tam nadkoli.