Forum Chevrolet Team Poland

Witam. Autko to lacetti kombi 2005. Musze znaleźć dwa progi, ponieważ u siebie mam do wymiany, a pytanie, to od jakich jeszcze aut progi pasują? Od lacetti sedan, hb pasują? Od nubiry też wszystko? Jeśli ktoś jest pewny jakiegoś auta, to proszę o informację. Tutaj coś znalazłem
https://www.potak.eu/clientcatalogue/96 ... 04745.aspx

ale za dwa takie plus robota, to mnie ze 3 tys wyjdzie za naprawę
Jeśli ktoś zna jakieś sklepy czy coś, to również proszę o info, narazie szukam na allegro i coś tam jest.
Pozdrawiam

http://allegro.pl/prog-reperaturka-prog ... ule_id=201
ale to nie oryginalne

Ale mi potrzebny cały próg, a nie reperaturka

Mamy opcje edycji postu? Bo chciałem dopowiedzieć, że blacharz to oglądał i mówił, że w środku idzie jakieś wzmocnienie, które też jest do wymiany.

to się nazywa podciąg. tu masz komplety:
http://allegro.pl/chevrolet-lacetti-5d- ... 37403.html
http://allegro.pl/lacetti-nubira-iii-ko ... 89628.html
http://allegro.pl/chevrolet-lacetti-200 ... 11859.html
http://allegro.pl/chevrolet-lacetti-200 ... 11859.html

Jeśli zgniły Ci te progi tak jak mi i innym czyli od spodu , to te reperaturki są jak najbardziej ok. Co prawda trochę więcej roboty dla blacharza ale idzie to zrobić . Ja zrobiłem , więc blacharz też ogarnie , ważne żeby odtworzyć wszystkie wzmocnienia wewnątrz progu. Wbrew pozorom trochę tego i jest i to jest bardzo ważne dla sztywności całej konstrukcji.
Mam zdjęcia jak to było u mnie i w jaki sposób zgniło , mogę wrzucić jak by coś.

Tak to wygląda u mnie:
https://zapodaj.net/019ac929d3c65.jpg.html
https://zapodaj.net/36faf5faf16fe.jpg.html

Że sie spytam, co się stało że tak zeżarło? U mnie nigdy żaden samochód nie był tak zjedzony. Wystarczyło kupić Hammerite pod kolor lakieru, oczyścić rudą i śmignąć pędzlem dwa razy progi. Zabezpieczenie w ten sposób było wystarczające, nie doszło nigdy do perforacji blachy.

Kupiłem w takim stanie od dalszej rodziny i zaczynam ogarniać. Nie mam pojęcia co oni mu zrobili, jedyne co mi przychodzi do głowy, to auto dużo jeździło po mieście, zimą również, a zabezpieczane nie było conajmniej od 2009.

Sól niestety to zmora dla blach. W moim samochodzie, który nie ma grama rdzy na zewnątrz, znalazłem rdzę w środku. Była ona w kilku miejscach np. blachy w tunelu drążka zmiany biegów, rączka do otwierania klapy do wlewu paliwa itp. Po krótkim śledztwie winowajcą była wykładzina dywanowa - rdza pojawiała się tam gdzie wykładzina stykała się z blachami. Wszystko rdzewiało bo poprzedni właściciel nie używał korytek gumowych tylko welurów. W zimę właził w buciorach ze śniegiem, który był z deka słony. Welur przemókł, wykładzina też i stąd problemy.
Wniosek oczywisty to używać korytek gumowych, ja używam od zawsze przez cały rok.

Ja mam od nowości gumowe a rączkę otwierania wlewu paliwa już wymieniałem, a "nowa" znów pordzewiała...

A ta blacha w tunelu, to oryginalnie nie jest pokrywa żadną powłoką, jest surowa więc rdzewieje.

Vanorton pisze: U mnie nigdy żaden samochód nie był tak zjedzony. Wystarczyło kupić Hammerite pod kolor lakieru, oczyścić rudą i śmignąć pędzlem dwa razy progi. Zabezpieczenie w ten sposób było wystarczające, nie doszło nigdy do perforacji blachy.

Widocznie miałeś auta lepiej zabezpieczone antykorozyjnie i nie wyłaziło. Tu żaden Hammerite nic nie da , ruda idzie od środka do zewnątrz. Przyczyną jest źle zrobione zakole tylne. Jest miejsce/ szczelina która jest niczym nie zabezpieczona i tą szczeliną do progu dostaje się błoto i woda . Błoto nie ma jak wydostać się z progu i gnije. Robiąc progi zaspawałem tą szczelinę tym samym poprawiając fabrykę i założyłem plastikowe zakola.

Podepnę się pod temat.
Czy jest różnica jeśli chodzi o progi dla Sedana, HB i Kombi? Tzn. czy te od HB 5d i Kombi też będą pasowały do wersji sedan?
I czy zna ktoś może dobrego blacharza z rozsądnym cennikiem z Częstochowy? Byłem u jednego, zaśpiewał mi 600 zł od strony (wymiana z malowaniem i pryśnięciem czegoś do środka) jeśli kupię progi - nie za drogo?

Mi w Poznaniu też zaśpiewali 1200 za samą robotę. Na dniach jadę do kolejnego na wycenę, zobaczymy co powie.

Sedan , kombi i hb maja takie same progi .