Tylny tłumik usunięcie wody

[krzych1b]

Od dłuższego czasu zastanawiam się , jak usunąć wodę z ostatniego tłumika.
Ma ktoś z was przekrój , rysunek itp.? Myślałem o wstawieniu w najniższym miejscu jakiegoś korka ew. kraniku. Macie jakieś pomysły ?

[zzzz]

Dawno temu jak miałem nubirę to pamiętam że ludzie wiercili dziurkę w tłumiku (w najniższym miejscu)...

[krzych1b]

To widziałem na stronce ru. Tylko czy tłumik wtedy nie "pierdzi" jak będzie otwór. Jeżdżę na lpg i mam chmurę pary za sobą, a w tłumiku aż chlupocze od wody.

[zzzz]

Nie widziałem na żywo więc nie wiem. Ale parę litrów wody w tłumiku to też niezbyt dobra sytuacja...

[konradoo]

Chyba coś nie tak, skoro aż tyle wody...

[zzzz]

Przy LPG i niezbyt długich trasach woda nie zdąży odparować ani wychlapać.

[krzych1b]

10 km do pracy i 10 km z pracy . Do tego trochę jazdy po mieście. Najwięcej pary idzie jak stoję na światłach lub jak ruszam . Dodam tylko , że końcowka tłumika ( rurka) , jest skierowana do dołu ( tak jak w dieslu). Jak dam przygazówkę , to tak wygląda jakby się paliło.
Dla ciekawskich - płynu nie ubywa .
No dobra , ale jak wygląda tłumik wewnątrz ( w środku) , bo nie wiem ? A stary wywaliłem dość dawno na złom.

[bubu1769]

Sądząc po zdjęciach to są to po prostu rurki perforowane idące obok siebie.
Najprawdopodobniej taka konstrukcja

[krzych1b]

Czyli trza zrobić eksperyment. Najwyżej dziurkę zakleję pastą do tłumików ew. zaspawam.
Bartek jesteś jak zawsze pomocny . Dzięki.

[chrobot]

To widziałem na stronce ru. Tylko czy tłumik wtedy nie "pierdzi" jak będzie otwór. Jeżdżę na lpg i mam chmurę pary za sobą, a w tłumiku aż chlupocze od wody.

dla dziurki fi 3 mm nie pierdzi

[krzych1b]

Też tak spuszczałeś wodę?

[Arbi]

Ale jak z tą dziurką nic się nie zrobi, to będzie korodować na pewno.

[krzych1b]

Dlatego myślałem wkleić jakiś korek , zaworek czy coś podobnego , aby co jakiś czas "wydalić" z tłumika "zapas H2O"
No bo od środka , ruda ma pożywienie.
Jak jeździłem po autostradach , to tych skroplin prawie nie było. Teraz jazda na miejscu i się zrobił wodospad Niagara.

[Arbi]

Wspawac tulejkę i wkręcić taki korek jak w kompresorach powietrza

[bubu1769]

Ja do Vectry nastawiłem końcowy z nierdzewki

[krzych1b]

To ty "Krezus" jesteś . A może z kwasówki zrobić ? Taką stal się stosuje do rur w kotłach gazowych.

[bubu1769]

Zamontowałem oryginalny Irmshera, używane są w niewielkich pieniądzach.
Do Aveo też taki uochnąłem

[krzych1b]

Mój jest prawie nowy , pomyślę nad tym w przyszłości.

[papieju]

Jeździć w trasy samo odparuje

[dokia]

Albo dobrze pocisnąć to wypluje. Moja to się pluje z obu rur jak gazu dam do podłogi. Kiedyś zobaczyłam że mąż za mną jedzie, no to szpulka a on gada że tylko woda trysła z rur i znikłam i nie mógł mnie dogonić ale jego 146 koni i wolnossak a moje 220 i turbo to co on niby chciał ze mną zrobić ?

[chocisz]

Obstawiam jednak ten kranik

[papieju]

Kiedyś bawiłem się w wiercenie dziurek i coś tam kapało i nie pierdziało ale wydech wytrzymał tyle samo co poprzedni bez wiercenia. Teraz to latam w trasy na oba auta i sensu w tym nie widzę żadnego

[Kgrzy]

A co będzie jak auto z pełnym wody wydechem postoi noc na mrozie?
W poprzednim aucie wierciłem 2mm otworki na obu końcach tłumika i nie było nic słychać, a dzięki temu był zawsze pusty.

EDIT: spojrzałem na przekrój tłumika i wygląda na to, że po zamarznięciu nic mu nie będzie.

[krzych1b]

Za to spuchnie od nadmiaru rdzy

[wojtekpaterski]

nie lepiej raz w tygodniu go porządnie dogrzać?
Miałem identyczny problem co ty Krzychu.
I teraz jak mam okazję to wracam z pracy obwodnicą i jakieś 20 - 30 km jadę 140-160 i nie ma żadnego problemu poza szybszym ubytkiem LPG.