Dziwny przypadek z pilotem centralnego zamka

[wszim]

Wczoraj zdarzyło mi się takie coś. Wracam obładowany zakupami z Tesco a zamki nie reagują na pilota. Sądziłem, że to może coś zakłóca bo miewam podobne objawy na firmowym parkingu (ochrona ma jakieś francowate FMki), ale zbliżając się nawet całkiem blisko do anteny odbiornika... ni hu hu. Stwierdziłem, że padła bateryjka, choć dziwne, bo niedawno zamieniłem się z nieużywanym kluczykiem drugiego kompletu (żeby się równo zużywały). Otworzyłem więc drzwi z zamka, wtedy uruchomił się alarm . Odruchowo nacisnąłem pilot otwarcia i wtedy wszystkie zamki zamknęły się następnie otworzyły i wyłączył się alarm. I już auto na pilota zaczęło normalnie reagować. Co jest, rozjechały się kody? Czy operacja, którą mimowolnie zrobiłem spowodowała ponowne zsynchronizowanie?

[barus]

Miałem dokładnie takie zdarzenie przed sklepem rok temu w Tęgoborzy. Pilot przykładałem do samego odbiornika na przedniej szybie i ni hu hu.
Otworzyłem z kluczyka drzwi i był obciach zanim zdążyłem włożyć kluczyk do stacyjki, aby wyłączyć alarm. Później wszystko wróciło do normy a przed tym sklepem parkowałem już wiele razy i taka sytuacja się już nie powtórzyła.

[huri_khan]

Ja też raz miałem taki przypadek w ciągu 7 lat.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[wszim]

No ja nie włożyłem do stacyjki, po prostu po otworzeniu drzwi kluczykiem zaczął już przyjmować pilota. Czyli wygląda że to normalna zdarzająca sie sytuacja. Ciekawe jaka tego przyczyna, czy ma powiązanie z łapanymi na parkingu kodami od obcych aut Tak sobie gdybam bo nie znam specyfiki systemu kodowania.

[Bunioopl]

Ja mam tak dosyć często. Przynajmniej raz w tygodniu.
Pomaga przekręcenie zamka kluczykiem i naciśnięcie guzika otwierania zaraz po tym. Gdzieś czytałem(chyba instrukcja), że wielokrotne naciskanie guzików, kiedy auta nie ma w pobliżu, może doprowadzić do sytłacji jak wyżej.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Kluczyk miałem w kieszeni może się z jakiegoś powodu naciskały klawisze.

[wszim]

Wątek dołączony bo dotyczy tego samego

Mieliście taką sytuację?
Wysiadam z auta, próbuję zamknąć pilotem a tu cisza. Pomyślałem że padła bateryjka. Zamknąłem kluczem. Za chwilę wracam wyposażony w drugi zapasowy kluczyk. Meme, nie otwiera, nie reaguje na żaden z pilotów. Otworzyłem ręcznie, pojechalem. Wysiadam pod sklepem ,zamykam z pilota - działa. Sprawdzam drugi kluczyk - działa. Otwiera, zamyka, pełen serwis. Po około godzinie jeżdżenia po mieście wracam do zamkniętego auta, ku....a nie otworzy. Otwieram ręcznie, alarm wyje, odruchowo naciskam pilot na kluczyku, przestaje wyć i znowu wszystko działa ok.
WTF.

Do tego wszystkiego automat paliwowy SHELa dwa razy ściągnął mi z karty zapłatę za tankowanie Zablokował na koncie 150zł i 149,99zl, W kontakcie z bankiem pani widzi dwie różne transakcje choć ja zalałem paliwa jeden raz za 149,99 a 150 to ustawiałem że za tyle chcę zalać. No nic reklamuję sprawę .
Szewski czwartek.

[Bunioopl]

Wojtku z tym pilotem to już było na forum. Ja mam bardzo podobnie. Tzn: mój tak działą(brak współpracy z pilotem) po dłuższym postoju, na przykład po nocy. Nigdy nie zdarzyło mi się coś takiego po jeździe. W instrukcji pisali, że może się tak zdarzyć jak guziki na pilocie są naciskane z dala od auta(poza Zasięgiem). Mi się jednak wydaje, że chyba trzeba zaprogramować kluczyki od nowa.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Kojarzyłem, że był taki podobny wątek ale znalazłem tylko w lacetti, więc założyłem nowy do orlando. Na pewno nic mi się nie naciskało, zwłaszcza na drugim kluczyku. Musi to być wada centralki/odbiornika bo jak jak nie działa to obydwa na raz. Co tu może zmienić programowanie kluczyków? Gdyby się rozprogramowały to by cały czas nie działały a nie tak wybiórczo. Ja sobie przypomniałem, że kiedyś już jedorazowo taką sytuację miałem, zwaliłem na jakąś formę zakłócenia fal. Ale wczoraj było seryjnie w dwóch kompletnie różnych miejscach.

Dodano po 1 godzinie 41 minutach 31 sekundach:
Profilaktycznie wymieniłem w pilocie bateryjkę, ale stara miała jeszcze 3,2V.

[Bunioopl]

U mnie jest to bardzo często. Ale jeszcze nic nie działałem z tym. Zastanawia mnie też, gdzie jest odbiornik? Być może, z anteną jest coś nie tak.

Tu jest temat, o którym pisałem wcześniej.
http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... are_type=t

Dziwny przypadek z pilotem centralnego zamka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Ale mam sklerozę, ja sam tamten wątek zainicjowałem, to właśnie był ten mój pierwszy raz o którym tutaj wspominam. Połączę te watki

Dodano po 12 minutach 25 sekundach:
Re: Dziwny przypadek z pilotem centralnego zamka
Połączone.

[j-z]

Przerabiałem ten problem i jest on łatwy do usunięcia. U mnie występował podczas ustawienia pilota na otwieranie drzwi kierowcy a dopiero potem reszty drzwi. W miejscu ustawiania tego jest możliwość resetu ustawień. Zróbcie to. Po tym nigdy już nie ustawiałem otwierania samych drzwi kierowcy i problem od 3 lat nie powrócił. Oczywiście wcześniej drzwi otwarlem kluczykiem i odpaliłem gada by nie wył... W serwisie nie mieli pojęcia jak usunąć usterkę a nie miałem możliwości zostawienia samochodu...

[Bunioopl]

No to trza będzie sprawdzić

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[wszim]

A ja nie rozumiem o co chodzi?

[Bunioopl]

W ustawieniach w radio, ustawiasz, że za pierwszym razem po naciśnięciu na pilocie guzika, otwierają się tylko drzwi kierowcy. I podobno jest tam opcja resetuj, której trzeba użyć.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[C77]

Po tym nigdy już nie ustawiałem otwierania samych drzwi kierowcy i problem od 3 lat nie powrócił.

Po co rezygnować z tej przydatnej funkcji? skoro reset wystarcza.

[j-z]

Powód prozaiczny... córka poszła do szkoły i przestałem jeździć sam. Wydaje mi sie, że jest jakiś problem z oprogramowaniem przy ustawieniu otwierania samych drzwi kierowcy. Jak ktoś to preferuje to wystarczy reset jak pisałem wyżej pewnie co jakiś czas.
Dla mnie problemem przy usterce było nie włączanie się alarmu (zamykanie kluczykiem). Ale też na to było rozwiązanie: przy otwartych drzwiach kierowcy wciskało się zamknięcie drzwi na desce rozdzielczej i po ich zamknięciu po kilku sekundach blokowały się drzwi i włączał się alarm.

[Bunioopl]

Doopa. Niestety sposób nie działa w moim przypadku. Czy ktoś orientuje się, gdzie znajdę moduł odpowiedzialny za odczyt pilota zdalnego sterowania.? Już nie mogę otwierać auta z pilota jak postoi parę godzin.

[etac]

za lusterkiem, na szybie

[Bunioopl]

Dzięki

[etac]

[wszim]

U mnie się uspokoiło. Tylko 3 razy miałem taką jazdę a potem działa do dziś jakby nigdy nic. Przedziwne . Mariusz u ciebie to chyba inna rzecz. Chyba w dobrym kierunku kombinujesz.

[Bunioopl]

Wychodzi mi na to, że z jakiegoś powodu,, zasypia'', a pilot nie jest w stanie go obudzić. Ale wystarczy, że nacisnę przycisk na klapie i pilot już działa.

Znalazłem coś takiego.
Wychodzi na to, że nie trzeba tego ustrojstwa programować
To tylko antena.

,, Programowanie i ustawienie odbiornika zdalnego zamka centralnego
Pomoc diagnostyczna
Odbiornik zdalnego sterowania zamkiem drzwi pełni wyłącznie zadanie anteny, odbierającej sygnały wysłane przez nadajnik zdalnego otwierania pojazdu i przekazującej je do modułu elektronicznego nadwozia (BCM). Oprogramowanie układu zdalnego otwierania pojazdu jest całkowicie zawarte w module BCM.

Wymiana i programowanie ECU lub przeprogramowanie ECU
Ten moduł ECU nie wymaga programowania SPS ani żadnych procedur konfiguracyjnych.''

[Bunioopl]

No i wyciągnąłem, otworzyłem, zobaczyłem i kupiłem inny. Zdjęcie ze środka anteny pilota centralnego zamka.

[wszim]

Być może się okaże, że to BCM szwankuje. Bo to BCM podaje zasilanie na ten odbiornik gdy auto jest zamknięte. Jeżeli z powodu jakiejś usterki w BCM to napięcie zanika to się może okazać, że wymiana na nowy odbiornik nic nie zmieni. No ale to się okaże. Pewnie trzeba będzie też sparować kluczyki z nowym odbiornikiem. Chyba że ten odbiornik jest bierny i kody są dekryptowane gdzieś dalej w BCM.