Forum Chevrolet Team Poland

Cześć

Orlando 1.8 automat przebieg 160 000 - z licznika sprowadzany jak się okazało wymieniony silnik więc przebieg nieznany.
Zmontowana instalacja BRC od roku, dwa razy po przeglądzie co 10 tyś km
Cewka zapłonowa 15 tyś km
Świece 3 tyś km
Olej Filtry etc wymieniane na bieżąco.

Wyskoczył P0171 - zbiegło się przeglądem gazu, gazownik stwierdził nieszczelna odma do wymiany, wymieniłem całą pokrywę zaworów, okazało się ze dwa gwinty były zerwane, przegwintowałem.

W wcześniejszym temacie pisałem o sondzie - już wymieniona

Niestety nie pomogło ma ktoś jakiś pomysł ??

Luz zaworowy skontrolowany ?

Hmm nie

No to do dzieła. Poczytaj sobie na forum o luzie zaworowym w silniku 1.8.

Pokrywa oryginal , czy zamiennik. Czyta się wiele że sporo jest kiepskiej jakości zamienników.

zamiennik z opisem że jakość jak oryginał

A co mieli napisać ?
Jakość adekwatna do ceny ?

masz coś takiego jak klasyfikacja części:

O - część oryginalna OE oznakowana logo - znakiem towarowym producenta pojazdu1).

Q - część oryginalna OEM/OES oznakowana znakiem towarowym producenta części (bez logo marki pojazdu) stosowana na pierwszy montaż. Są to również części, których producent zaświadczy, że zostały one wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez producenta danych pojazdów i są one tej samej jakości, co części stosowane do montażu tych pojazdów2).

PC - część nieoryginalna (część o porównywalnej jakości), której producent zaświadczy, że jest ona tej samej jakości, co komponenty, które są lub były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych. Część ta posiada dodatkowo certyfikat jakości wydany przez jeden z instytutów certyfikujących: Centro Zaragoza, Thatcham lub TUV. To również części polecane przez dystrybutora części.

PJ - część nieoryginalna (część o porównywalnej jakości), której producent zaświadczy, że jest ona tej samej jakości, co komponenty, które są lub były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych. To również części polecane przez dystrybutora części.

P - część nieoryginalna (część o porównywalnej jakości), której producent zaświadczy, że jest ona tej samej jakości, co komponenty, które są lub były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych. Części te zazwyczaj są nieco niższej jakości od części oryginalnych.

ZJ - część nieoryginalna. W przypadku tych części komponenty użyte do ich produkcji mogą być innej jakości, niż jakość komponentów, które są lub były stosowane do montażu danych pojazdów samochodowych. Nadal są to jednak części polecane przez dystrybutora części.

Z - pozostałe zamienniki (części nieoryginalne), niższej jakości.

bierek pisze: ↑

15 lip 2021, o 11:19

zamiennik z opisem że jakość jak oryginał

Jak kupione na allegro to warto poczytać komentarze.

P0171 też może być spowodowane pęknięciem tzw plecionki.

Możesz rozwinąć

U mnie przyczyną P0171 był mapsensor od lpg.
Jedź do gazownika niech dobrze sprawdzi.

bierek pisze: ↑

15 lip 2021, o 19:34

etac pisze: ↑

15 lip 2021, o 15:07

Jak kupione na allegro to warto poczytać komentarze.

P0171 też może być spowodowane pęknięciem tzw plecionki.

Możesz rozwinąć

a co mam rozwijać?

Pęknięcie plecionki co masz na myśli

Łącznik elastyczny wydechu za katalizatorem. Ja tam miałem nieszczelność bez konsekwencji takiego błędu.