Forum Chevrolet Team Poland

Czy jest ktoś w stanie pomóc i podać numer części dla górnej pokrywy silnika do Orlando benzyna 1.8.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Co Cię dokładnie interesuje?

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Chodzi mi otą pokrywę. Myślę że po numerze łatwiej to znajdę.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka



Dodano po 3 minutach 33 sekundach:
A pokrywę chcę wymienić, bo chyba jest pęknięte przy środkowej śrubie, nie wiem jak bo nic przy silniku nie było robione od dłuższego czasu. Ale od tygodnia leci olej. 2 razy myłem silnik i wyciek zaczyna się za każdym razem od środkowej śruby - uszczelka omija śruby, więc chyba musi być pęknięta obudowa.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

To jest pokrywa zaworów
Będzie trochę droga, bo jest z separatorem.

https://allegro.pl/oferta/pokrywa-zawor ... witemShare

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

I do wymiany jest jak dla mnie uszczelka pokrywy zaworów , a nie cała pokrywa .

GM 55564395,
GM 55558673,
Opel 5607258,
Opel 5607187,
Chevrolet 55558673,
Chevrolet 55564395,
Fiat 55564395,
Alfa Romeo 55564395,
Febi 49614,
FAI VC001,
SWAG 40 94 9614

Przemek pisze:I do wymiany jest jak dla mnie uszczelka pokrywy zaworów , a nie cała pokrywa .

Też mi się tak wydaje

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Obecną uszczelka to oryginał wymieniony 3 miesiące temu podczas kontroli luzów zaworowych.

Oczywiście jak tylko dorwę pokrywę to przy wymianie wymienię też uszczelkę.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Wystarczy ze mechanik źle ułożył nie dociągnął , przeciągnął bądź przykręcił, popuścił i znowu przykręcił nową uszczelkę to też może puszczać olej . Raczej mało prawdopodobne by pokrywa była pęknięta , no chyba że ktoś się na niej nieźle wyżywał , albo nie miał pojęcia o tym co robi.

Może też być wygięta pokrywa, ale zacznij od uszczelki. Ps. Nie pamiętam czy są jeszcze dodatkowo ringi gumowe od śrub.
Na allegro są zamienniki tych pokryw. Nowa org coś 700.

Okazało się że uszczelka oryginalna, założona 3 miesiące temu skurczyła się i zesztywniała. Wyciek był chyba z każdej możliwej strony. Miejscami jej wysokość była niższa niż głębokość rowka w pokrywie. Póki co, wszystko umyte, założony zamiennik uszczelki (gumowy i o dobrej wysokości) i chyba nie leci.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Dramat. Gdzie kupowałeś ten "oryginał"?

Potak

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Kurcze jak ja nie lubię gdy wychodzi na moje w takich sytuacjach.
Czy opakowanie uszczelki miało nalepki z logo GM i hologramami?

gemello pisze: ↑

30 sie 2019, o 06:37

Potak

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

a pokrywę dokręcałeś kluczem dynamometrycznym?

Opakowanie było oznakowane jak oryginał z logo gm hologram.

Może trafiłem na jakiś wadliwy egzemplarz, bo aż dziwne że tak się skurczyła i stwardniała po tak krótkim czasie użytkowania.

Pokrywa dokręcana kluczem dynamometryczny.

Od wczoraj zrobiłem 30km i póki co sucho

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

gemello pisze: ↑

30 sie 2019, o 09:29

Pokrywa dokręcana kluczem dynamometryczny.

z jaką siłą?

Klucz dynamometryczny 3/8'' ustawionyna 8Nm, może odrobinę więcej.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

no to wada produktu. Jak masz fakturę to reklamuj.