Szarpanie podczas jazdy

[transporterlegnica]

Witam,
mam problem z szarpaniem auta. Podczas jazdy ze stałą prędkością tak do 2tys obrotów jak delikatnie trzymam pedał gazu nie przyspieszając, co jakiś czas czuć szarpnięcie. Jak obroty mocno wzrosną i trzymam np 3 tys obrotów i jadę ze stałą prędkością wtedy raczej to nie występuje. Dzisiaj jadąc autostradą na 6 biegu zauważyłem, że nie czuć tych szarpnięć...cieszyłem się że po problemie po przegonieniu autka ale problem na niższych biegach dalej występuje. Zauważyłem również, że takie wahnięcia obrotów występują na jałowym biegu stojąc np na światłach. Szarpnięcia są takie jak w silniku benzynowym są uszkodzone przewody wysokiego napięcia. Przy przyspieszaniu nie czuć szarpnięć. Zrobiłem pomiar telefonem niżej zdjęcia...nie znam się na tym może ktoś pomoże.

[Sebastian]

ELM identifier nie służy do diagnostyki pojazdu. 4 pierwsze zdjęcia można usunąć.

[wojtek-szwecja]

Witam. Zauwazylem u siebie podobny problem. Komputer nic nie wykazuje. Może jakieś wskazówki???

[Kony]

U mnie w captivie występuje podobny problem z szarpaniem ale jest to spowodowane włączeniem się kompresora klimatyzacji. Zamiast pracować ciągle to włącza się i wyłącza co kilkadziesiąt sekund. Czuć to na światłach i przy przyspieszaniu jak się załącza. Na trasie niekoniecznie to czuć.
Sprawdźcie po tym kątem.

[matyj2]

U mnie jak szarpało to była skrzynia do remontu

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Kony]

A zanim skrzynia zaczęła szarpać to były jakieś objawy? Jakieś szumy, wycie skrzyni ?

Co się stało w skrzyni? Co naprawili i ile kosztowało?

[wojtek-szwecja]

U mnie bardziej wyglada to jakby silnik chwilowo paliwa nie dostawał. Takie chwilowe przyduszanie.

[matyj2]

No to ja bym zaczął od wymiany filtra paliwa

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[transporterlegnica]

Byłem u 3 różnych mechaników. ...każdy podłączył komputer i jedyna usterka to spalona świeca żarowa. Jeden z mechaników poradził wymianę pompki paliwa w baku. Uważa że to może być przyczyną.
A jeżeli chodzi o inne objawy jak szarpniecia to nie występują wszystko jest ok.
Proszę piszcie może ktoś coś podobnego juz miał.

[etac]

kiedy, w jakich warunkach, jaka prędkość, jaka prędkość silnika, gdzie tankowane, cieply, zimny silnik

[lukastas]

Witam.
U mnie wina szarpania były świece jak zakupiłem z przerwą 1.1 NGK problem ustapil. Dodam ze swoich spostrzeze
Ze na wysokich obrotach i duzej predkosci problemow nie bylo, czasami szarpania kolidowalo z jazda na lpg Pozdrawiam
Orlando 1.8 lpg

[transporterlegnica]

Nie ma roznicy jaka temperatura silnika. Szarpanie wystepuje do 5 buegu. Na ostatnim 6 biegu nie czuc przerywania. Przerywanie wystepuje przy jezdzie ze stala predkoacia gdy delikatnie trzymam pedal gazu.przy rozpedzaniu nic niebprzerywa. Objaw ten nasila sie w cieple dni. Gdy byly zimne noce rano szarania nie czuc. Tankowane tylko dobre paliwo.

[etac]

W dieslu to jest cecha tego programu. Sposobów usuniecia tego jest wiele, ile skutecznych tego nikt nie wie. Po prostu TTTM

[wwnowak]

Mi pomogło zaślepienie EGR. Auto Cruze 2.0 vcdi. Ogólnie przy temperaturze powyżej 18 C EGR się otwiera znacząco i dławi silnik. Może spróbuj najpierw uszlachetniaczy do beny. Ja żałuje trochę bo po zaślepieniu mimo iż szarpnięć nie ma to filtr DPF wypala się co 100km w mieście ;/. W tygodniu będę u tunera co mi wyprogramował i ślepił żeby zobaczyć czy to zaślepiony EGR jest przyczyną częstszych wypaleń. Może posiadacze Orlando z 2.0vcdi też się wypowiecie. Inny sposób z forum Insignia 2.0 CDTI na szarpania (oni również w cieplejsze dni mają szarpnięcia) to opornik i oszukiwanie czujnika temperatury na zewnątrz.

[kucis30]

mam to samo co autor posta w swoim Cruzaku. Wybieram się do mechaniora, ale obstawiam albo wtryski albo EGR. Na ten moment DPF wypala się w trasie praktycznie dokładnie co 800km.

[wwnowak]

Też zdam relacje pod koniec tygodnia (w czwartek jestem u swojego mechanika). Mam tylko nadzieję że to nie wtryski ;(

[transporterlegnica]

I jak tam Panowie z waszymi autkami? dajcie znać ja w przyszłym tygodniu będę również umawiał się z mechanikiem jak coś będzie wiadomo zdam relacje.

[kucis30]

ja nie dotarłem narazie, mój ma chyba dobrobyt, bo nie odbiera tel. Muszę poszukać nowego mechaniora PS

Zrobiło się chłodniej i faktycznie, poniżej 18st na dworze szarpanie prawie nie występuje, więc raczej to będzie DPF lub EGR

[wwnowak]

Szarpanie względem temp. Na zewnątrz to na moje EGR. Pomyśl nad dodatkami do paliw np. archaoil. Narazie ojciec wlał na 50l ropy 50ml i pojechał w trasę 800km. Odczucia pozytywne... Niby specyfik ma poprawiać również zanieczyszczenia spalin. Może wtedy otwarty EGR nie będzie tak mulił silnika

U mnie zdiagnozowali wypadająca rurę od intercoolera. Szybko złączka nie trzyma i przez lewe powietrze mam częste wypalania dpf. W jakim stanie będzie filtr po poprawnym zamontowaniu nowej rury .... Czas pokaze. Dzisiaj (prawdopodobnie) będę odbierał auto i zdam realacje

[wwnowak]

Powiem tak masakra. Za niedługo chyba napisze co to zakład dpf serwis bo mnie już ściska ...
Dostałem telefon że jednak gniazdo intercoolera jest wyrobione. 200pln za rurkę turbo poszło w błoto. Co mi mechanik powiedział to że może pan kupić nowy intercooler ale oni tego nie zrobią do 10 lipca bo mają inne auto nosz kur... Mówię dobra w du.. zróbcie jak bylo i zabieram auto. Do innego mechanika. Odbieram auto przekręcam kluczyk i co widzę kontrolka od dpf sobie pomryguje (nigdy wcześniej tego nie widziałem) plus kontrolka silnika. Pytam się co to? Odpowiedz.. no dpf się zaczął wypalać na jeździe próbnej ale przerwaliśmy proces. Trzeba po drodze przepalic WTF??? Jadę podłączam sobie OPL dpf i co widzę 156procent zapchania ;/ WTF... No ok niech się wypali... Po 10km nic zero wypalania. Kontrolka od dpf znika i pojawia się code 84!!!! Brak mocy. Do 100 ciężko było przyspieszyć. Auto w trybie awaryjnym. Zdążyłem odczytać błędy od kodu 84 (były już koloru czerwonego nie jak wcześniej p0101 i p200a żółte) p2xxx nie pamiętam dokładnie a nie zapisalem. Wiem tylko że opis związany z dpf. Co wy na to??? Auto wróciło do warsztatu "serwisu dpf". Jaki serwis od dpf przerywa wypalanie i wypuszcza klienta z zapchanym na maksa filtrem, autem w trybie serwisowym ??? Auto zostało i czekam za info od nich

[kucis30]

no powiem szczerze, że z tym 10 lipca i podejściem do tematu skaszanili, nie zazdroszczę W ramach ciekawostek, u mnie zawsze podczas wypalania DPF wywala błąd - również code84, jazda jak jest ciepło na dworze+włączona klima+wypalanie DPF jest obrzydliwa.

[wwnowak]

No u mnie wcześniej przy wypalaniu błąd p200a z tym że proces wypalania przebiegał a teraz po wyjeździe z "dpf serwis" tryb awaryjny... Gość mi mówi że trzeba przepalic ale widocznie już był tak zaje... Że auto nie dało rady same procesu uruchomić. Chyba tylko wypalanie serwisowe zostało... ;/

[wwnowak]

Nieszczelność w jakimś stopniu zrobiona. Nie słychać już charakterystycznego ssyku jednak ząbki na intercoolera są już wyrobione i mechanicy twierdza ze w każdej chwili może się pogorszyc. Po obwodzie rury jeszcze ciśnienie schodzi. Pozostaje mi wyjęcie intercoolera i sprawdzenie co można zdziałać i porzeźbic lub kupno nowego IC. Dpf wrócił do normy Narazie znowu jestem zadowolony z auta

[wwnowak]

Panowie pomyślcie i pomóżcie. Moja wypadająca rura intercooler /zimna strona turba zrobiona na stałe za pomocą wkręta Jest stabilnie i czuć delikatna różnice od dolnych zakresów i przy hamowaniu silnikiem. Już się cieszyłem bo na diagnostyce przez tydzień błąd p0101 i kontrolka check się nie pojawiała aż tu dzisiaj po redukcji na bieg jałowy gdy wjeżdżałem na podwórko bach i znowu p0101 plus kontrolka ;( kurcze nie mam pomysłu co dalej robić z tym ...

[ksliwka094]

Witam Znalazłem ten post bo szukam go od dłuższego czasu Orlando 2.0 163 mam takie same objawy szarpanie gdy jadę z stała prędkością i lekkim gazem może już ktoś ma na mój problem odpowiedz jeżdżę szukam już ręce mi opadają nikt nic nie wie