Forum Chevrolet Team Poland

Witam!
Proszę o informację nt. możliwości instalacji układu klimatyzacji w Orlando LS 1.8 benz. Zakupiłem okazyjnie nowy samochód w wersji podstawowej LS (bez klimatyzacji). Znalazłem w sieci mnóstwo części do układu klimatyzacji tego auta (w miarę rozsądnej cenie). Pytanie natomiast jest takie:
1. Czy do tego modeli LT w ogóle uda się zaadoptować system klimatyzacji np. z wersji LS+ 1.8 benz.? Czy np. przestrzeń silnika pozwala na instalację chłodnicy, silnik posiada uchwyty na sprężarkę, przewody, czy inne elementy?
2. Co z elektroniką? Oczywiście w kabinie brak przycisku. Czy zatem szukać panelu z przyciskiem oraz pokrętłami jako manual? Czy wymaga to dodatkowo instalacji jakichś przekaźników, modułów? Są w sieci w odsprzedaży panele do klimatronika, ale podejrzewam, że sam panel nie posiada mechaniki sterującej nawiewami itp. (chyba że się mylę - świetnie byłoby od razu zamontować klimatronika w aucie bez klimy w ogóle).

Może ktoś z Was przerabiał podobny temat. Nie chciałbym po prostu nakupić części za kilka tysięcy zł a później usłyszeć od mechanika, że czegoś nie da się przeskoczyć i zostanę z tym wszystkim w garażu.

Proszę o wszelkie możliwe uwagi, spostrzeżenia.
Pozdrawiam - rk.

rk_1980 pisze:Witam!
Proszę o informację nt. możliwości instalacji układu klimatyzacji w Orlando LS 1.8 benz. Zakupiłem okazyjnie nowy samochód w wersji podstawowej LS (bez klimatyzacji). Znalazłem w sieci mnóstwo części do układu klimatyzacji tego auta (w miarę rozsądnej cenie). Pytanie natomiast jest takie:
1. Czy do tego modeli LT w ogóle uda się zaadoptować system klimatyzacji np. z wersji LS+ 1.8 benz.? Czy np. przestrzeń silnika pozwala na instalację chłodnicy, silnik posiada uchwyty na sprężarkę, przewody, czy inne elementy?
2. Co z elektroniką? Oczywiście w kabinie brak przycisku. Czy zatem szukać panelu z przyciskiem oraz pokrętłami jako manual? Czy wymaga to dodatkowo instalacji jakichś przekaźników, modułów? Są w sieci w odsprzedaży panele do klimatronika, ale podejrzewam, że sam panel nie posiada mechaniki sterującej nawiewami itp. (chyba że się mylę - świetnie byłoby od razu zamontować klimatronika w aucie bez klimy w ogóle).

Może ktoś z Was przerabiał podobny temat. Nie chciałbym po prostu nakupić części za kilka tysięcy zł a później usłyszeć od mechanika, że czegoś nie da się przeskoczyć i zostanę z tym wszystkim w garażu.

Proszę o wszelkie możliwe uwagi, spostrzeżenia.
Pozdrawiam - rk.

Powiem ci jak to było kiedys.
Zamawiales zestaw montazoway, wymieniales mase rzeczy programowałes sterownik i działało.

Obecnie co musisz miec do instalacji z cenami z allegro
http://allegro.pl/czesci-samochodowe-og ... tegory-620
- chlodnica klimatyzacji - 250 PLN
- zestaw przewodów - jeden kosztuje okolo 250 PLN a jest ich chyba 3
- spreżarka klimatyzacji - 600 PLN
- uchwyt spreżarki ???
- pasek do ukladu z klima 100 PLN
- panel sterowania - 250 PLN
- nowy kompletny uklad nawiewow z parownikiem (nie znalazłem) cena wobec innych - 600-1000 PLN
- jakies wiazki jakies kable (moze byc problem) - 100-500 PLN

Co daje na samych czesciach koszt jakies teoretyczne 3500 PLN plus koszta robocizny jakies 500-1000 zł.

Do tego trzeba miec serwis ktory bedzie umial zaprogramować sterownik silnika na samochod z klimatyzacja, a nasze serwisy maja z tym duzy problem ze wzgledu na ograniczenia w dostepie do funkcji programowalnych.

Z anglika nic nie podejdzie (inny uklad weży i kabli, wiec znalezienie dawcy tez bedzie ciezkie, ale to jest jedyna sensowna szansa na rozwiązanie tego problemu. Skoro jest samochód z klimatyzacja to do samochodu bez klimatyzacji da się ten układ założyć. Pytanie czy ma to sens ze wzgledu na koszty.