Czy warto regenerować dwumasę?

[Waks80]

Cześć.
Niestety coraz więcej znaków na niebie i ziemi wskazuje na to że koło dwumasowe w moim Olku dochodzi swoich dni (168 tys. km. szarpanie podczas przyspieszania na dwójce w zakresie niskich obrotów, problemy z wrzucaniem trójki, metaliczne odgłosy podczas zmiany biegów, czasem stuknięcie podczas gaszenia silnika). Oczywiście nie mam pewności ale przypuszczam że to dwumasa, brakuje mi tylko wibracji, drgań, nic takiego nie występuje. Ale dobra, zakładając że to dwumasa to czy warto w ogóle interesować się regeneracją tego elementu? Cena w porównania z oryginałem dużo mniej ale czy nie będzie trzeba i tak za chwilę płacić drugi raz? Czy może ktoś z Was miał już do czynienia z regeneracją?

[etac]

nie warto, ten proces jest jak loteria.

[rexxo72]

Nie warto też miałem takie dylematy ale dziś nie żałuję 2000 tyś przejechane na nowym Valeo bez żadnych problemów.

[Piotr123]

nie warto, regenerowalem w SantaFe i skonczylo sie na wymianie na nowa po ok roku.

[Waks80]

No to chyba trzeba będzie sięgnąć do sakiewki Przy okazji może uszczelniacz wału, bo podobno coś tam się poci. Mam nadzieję że potem to już tylko jazda, bo jeździ się tym autem naprawdę przyjemnie. Dzięki!

[etac]

na 100%, jak robisz sprzęgło, to idzie nowy uszczelniacz.