Zestaw naprawczy zacisku tył

[trebor]

Malibu 2,4 167KM blokuje mi się tłoczek tylnego zacisku hamulcowego.
Trzeba rozebrać, oczyścić i dać nowe uszczelnienie. Orientuje się ktoś jaki jest rozmiar tylnego tłoczka hamulcowego w zacisku lub nr GM zestawu naprawczego zacisku. Nie mogę znaleźć po hurtowniach - jest tylko na przód.
Rozmiar tarczy tył 292mm.
Milyjarek pisał, że tam są inne zaciski i nie pasują z Insigni?

[milyjarek]

No właśnie, jestem ciekaw czy cokolwiek dostaniesz. Ja we wszystkich poprzednich samochodach miałem problemy z blokującymi się zaciskami. Wystarczyło wymienić zestaw naprawczy i był już spokój. Kiedy kupowałem Malibu 3 lata temu od razu chciałem kupić takie zestawy aby mieć części na przyszłość. Zestaw na przód kupiłem bez problemu, natomiast na tył nie było możliwości. Kupiłem w Korei 4 zaciski za 1200pln i czekają na montaż kiedy będzie konieczność. ASO wówczas zaśpiewało 2400pln za 4 sztuki.

[trebor]

Dzisiaj wróciłem do domu 300km na lawecie, bo fest się zapiekł tłoczek w lewym tyle i przypalał klocek.
Jarek czy możesz mi podać nr katalogowy tylnich zacisków lub ewentualnie zwymiarować suwmiarką średnicę i długość tłoczka?

[milyjarek]

Ja mam 13579138 i 13579139 jeżeli chodzi o tył. U Ciebie będą inne. Sam możesz sprawdzić na wyszukiwarce którą udostępniają nasi koledzy. Musisz wpisać swój nr VIN, sam jestem ciekaw jak to rozwiążesz. Moim zdaniem tylko ASO lub zamówienie u np. Potaka ale to długo potrwa u tego drugiego.

[etac]

albo ebay.com

Dodano po 47 minutach 45 sekundach:
https://www.rockauto.com/en/parts/acdel ... liper,1704

pewnie VAT, plus cło i transport, ale i tak nie będzie to 3000 zł

[milyjarek]

3000 to nie, mi proponowali 2400 ale za 4 sztuki. Ten tył pamiętam był droższy. Jak nawet kupi na e-bay to wyjdzie trochę taniej niż w ASO bo trzeba doliczyć cło i pewnie podatek czy fracht. On potrzebuje tylko 2 sztuki. Żeby tylko były osiągalne i je znalazł bo kolega będzie miał inne niż u mnie. Ja zapłaciłem 1200 za wszystkie ale dzięki Mandrolowi, też normalnie doliczyć by trzeba cło, transport i może coś jeszcze. Jak będziesz znał kolego nr części to zapytaj w Hornet Wrocław bo oni mówią że wszystko mogą mieć.

[trebor]

W poniedziałek dzwonię do warsztatu co regeneruje zaciski i to chyba będzie najtańsza opcja. Gumki raczej dobiorą.
MilyJarek gdzie ta wyszukiwarka? Podeślesz linka

[milyjarek]

Link znajdziesz pod każdym komentarzem kolegi bubu. Wpiszesz swój vin i będziesz wiedzieć dokładnie czego szukać po nr OEM

[trebor]

Bracia Rosjanie podają, że zestaw naprawczy pasuje ten: AUTOFREN D4656, średnica tłoczka hamulcowego 41mm
lub ERT 401871, średnica tłoczka 38mm
https://www.drive2.ru/l/542013603834758565/
Piszą, żę system jest Lukasa a my jednak mamy Mando.
MilyJarek jeśli to nie problem to proszę zmierz średnice tłoczka jak już kupiłeś w Koreii zaciski i masz je w domu.

[milyjarek]

Mando jest przód, tył jest TRW

Dodano po 7 minutach 6 sekundach:
U mnie ma 38mm

Dodano po 6 minutach 9 sekundach:
Ja będę w najbliższym czasie wymieniał z tyłu tarcze i klocki. Na aukcjach pisze uklad hamulcowy Lucas/TRW. Po VIN na stronie Partsq piszą że mam układ hamulcowy TRW więc takie będą dobre. Oczywiście jeszcze muszę patrzeć na srednicę tarcz. U mnie jest 315mm

[trebor]

Ty masz 2.0 diesel i masz tarcze 315mm i zaciski GM 13579138 średnica tłoczka 38 mm, zestaw naprawczy ERT 401871
Ja mam 2,4 benzyna tarcze 292mm i zaciski mam GM 13581003 średnica tłoczka 41mm i zestaw naprawczy AUTOFREN D4656 (lub z Insigni FRENKIT 241001)
WG rockauto:
https://www.rockauto.com/en/moreinfo.ph ... 07&jsn=507
https://www.rockauto.com/en/catalog/che ... r+kit,1720


https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... U9CB021947

[milyjarek]

Dobrze wiedzieć że te same co w Insignii, jestem ciekaw czy szybko u Ciebie pójdzie. U mnie jak się to stanie to zmienię zaciski a może nie będę musiał i nowy właściciel w przyszłości to zrobi. Zastanawiam się w jakich warunkach używasz samochód bo to też ma wpływ na takie przypadki i czy konserwowales je mając samochód. Ja raz do roku sprawdzam działanie żeby tego uniknąć. Mam też czasami okresy gdzie parkuje nie w garażu i ogólnie rzadko użytkuje samochód a to nie jest dobre dla zaciskow.

[milyjarek]

Jeżeli chodzi o aukcje to są dostępne zestawy naprawcze na twój rozmiar 41mm, u mnie jest 38mm i nie znalazłem takiej średnicy. Jestem pewien że zaciski które mam w domu będą kiedyś na wagę złota.

[trebor]

Na twój rozmiar 38mm też są dostępne bez problemu.
BUDWEG CALIPER: 203878
AUTOFREN SEINSA: 401871
FRENKIT: 238072
LYNXauto: BC-0143
https://allegro.pl/oferta/zacisk-hamulc ... 1321215301

Gumki wymienione pasował zestaw AUTOFREN D4656 za 54zł za 2szt. + Płyn DOT4 20zł i mechanik za dwa zaciski wziął 120zł. Więc uważam, że naprawa po taniości ok 200zł.

Nie wiem co tam koreańce pomieszali z nr OEM zacisków ale części naprawcze pasują z Insigni, zarówno do diesla i benzyny.
I to jest bardzo dobra informacja.

[milyjarek]

Gumki ok. A tloczek?

[trebor]

Aby tłoczek przerdzewiał trzeba mieć wyjątkowego pecha lub stare auto 20-30 latnie.
Na 99% tłoczek też będzie z Insigni. I prawdopodobnie zaciski też z Insigni można zamontować jeśli jarzma te same. Lub wtedy jarzma zmienić.

[milyjarek]

U mnie skorodowal w 7 letniej Epice, nadawał się tylko na złom. Więc z własnego doświadczenia wiem że gumki czasami nie wystarczają. Jeżeli pasują również z Insignii to super. U mnie jak się to stanie to bez stresu. Nowe zaciski czekają. Myślę że nie będzie nic się działo i nowe na zapas dostanie nabywca samochodu. Możliwe że jeszcze w tym roku.

[OromisGrM]

Cześć wszystkim, piszę ponieważ nie wiem czy dobrze zrozumiałem. Potrzebuję zacisk na tylną os z prawej strony a wszędzie gdzie szukam widzę tylko zaciski na przod. Z w/w rozmowy rozumiem że od insigni pasują czy jednak coś źle przeczytałem?

Prosze o podpowiedz/ odpowiedz.

Mój Malibu to 2.0 118KW 2013r diesel oczywiście;)

Pozdrawiam

[milyjarek]

Kolega pisał że pasują aż nie chce mi się wierzyć. Tylko że on ma benzynę. Nr. OEM są inne. Daj znać jak jednak będzie to samo co w Insignia

[milyjarek]

I mnie usterka dopadła. Grzeje się tył lewa strona, jestem obecnie w Niemczech 20km od polskiej granicy. W piątek zgłaszam usterkę do ubezpieczyciela i zamawiam lawetę do Wrocławia. Mam nowe zaciski w domu więc je dam do założenia lub zestaw naprawczy kupię jak będzie dostępny. Samochód pewnie pojedzie do ASO bo tylko oni mogą tam zajrzeć w sobotę , oni raczej nie będą się bawić w zestawy naprawcze.

[OromisGrM]

Jakoś mi Twoja odpowiedź Jarku umknęła z lutego po moim poście. Problem rozwiązałem w 99% a mianowicie zacisk z insigni pasuje niemal idealnie ale mechanizm ręcznego idzie 'odwrotnie'. W Malibu zaczep linki przy zacisku jest od strony tyłu samochodu a przy zacisku jaki dostałem od przodu. Na szczęście linka sięga i nic nie wadzi lecz jest w zasięgu sprężyny i to każdy wg uznania, ja uważam że ryzyko znikome że coś się stanie. Zacisk kupiony dedykowany na prawidłowa stronę i oś ale taki mój domysl że w insigni linka idzie od przodu nie od tyłu.

A i w moim zacisku coś się rozszczelniło na tylnej części nie guma kolo tłoka. Będę w Polsce może dam do regeneracji ale to kwestia czasu i czy będzie się opłacało bo nowy działa już jakieś 1,5tys km i żadnych problemów nie zauważyłem.

[milyjarek]

No właśnie, jak doradzacie. Wymienić gumki tylko i będzie git? Zamówiłem zestaw Frenkit238072 gumki. Mam w domu tez całe zaciski nowe oryginalne i liczyłem że jak będę sprzedawał samochód to ktoś je dostanie w pakiecie do samochodu

[milyjarek]

Odebrałem samochód z serwisu Boscha. Wymieniłem na nowe 4 zaciski hamulcowe. Wydaje mi się że pedal hamulca jest miększy niż poprzednio. Na rachunku widzę że wymienili płyn na DOT-6. Nie mogę znaleźć info czy on może być stosowany. Na zbiorniczku piszą że DOT 4 ma być i taki zawsze był. Szef warsztatu mówi że może być 6ka i że jest to najnowszy. Podobno jest mieszalny z 4. Co o tym sądzicie?