Forum Chevrolet Team Poland

Witam . Mam ciekawy problem i poszukuje schematu elektrycznego do Nubiry-Lacetti kombi 2005 1,8 . Problem polega na tym ze prawdopodobnie gdzieś jest zwarcie i chce po przewodach wszystko sprawdzić a z schematem prościej . Co do problemu to jest tak ze przepala oryginalny bezpiecznik który jest na 15a. Dzieje się tak w momencie włączania kierunkowskazów prawego lub lewego lub podczas zamykania drzwi z pilota gdzie wtedy powinien mrugnąć kierunkami . Druga sprawa jest taka gdy włożę bezpiecznik 30a to lewy kierunek nie działa a prawy działa i bezpiecznik się nie przepala. Proszę o porada może komuś coś podobnego się trafiło.

Musisz określić jakie schematy szukasz, bo Chevi nie ma jednego wspolnego schematu, a podzielony jest na kategorie.

Jakie to niewiem. A problem opisalem dość dokladnie to czyli szukam schematu calej instalacji kierunkowskazow i wszystkiego co jest z nimi zwiazane . Ale sprawa juz jest rozwiazana przez szukanie po przewodach gdzie bylo zwarcie do masy. Juz naprawione lecz pojawił sie kolejny a mianowicie gdy uruchamiam zAmykanie czy tez otwierenie centralnego zamka to powinien mrugnac kierunkami a robi to tylko prawa strona a lewa gdzie bylo zwarcie nie mryga. A ogolnie kierunkowskazy jak i awaryjne swiatla dzialaja bez zarzutu. Przypuszczam ze z centralki centralnego zamka czy tez alarmu nie idzie impuls na lewy kierunek a na prawy idzie. Tylko niewiem gdzie szukac tego polaczenia po jakich przewodach wiec w tej chwili najbardziej poszukuje czesci schematu dotyczacej tego polaczenia i sterowania. Ale nie pogardze calosciowym schematem elektryki samochodu.

taka opcja tylko jak masz dokładany alarm. Szukaj centralki w desce rozdzielczej kolo kolumny.

Czy dokladany to trudno mi określić samochod od dwóch lat i nic nie bylo przynim robione. Jak teraz odróżnić fabryczny od dokladanego skoro wspomnianej centralki nie widac. Nie widac takze jakiejkolwiek plataniny kabli ktore przy okazji takiej przeróbki sa zawsze odrozniajace sie od instalacji samochodu. A tu wszystko wyglada ok. Dioda uzbrojenia alarmu takze gdzies dodatkowo jest montowana a tu nic. A przy oryginalnym alarmie jak odbywa sie sterowanie kierunkami bo napewno jakies urządzenie wykonawcze jest i ono uleglo uszkodzeniu. Jakis moduł konfortu czy inne. Wlasnie schemat tej czesci by wszystko wyjasnil.

Witam.
Przeszukałem forum i nie znalazłem problemu, który dopadł mojego laczka.
Zablokował się lewy kierunek. W każdym położeniu swiecił lewy kierunkowskaz.
Myślałem że nawalił słynny przekaźnik. Rozebrałem przekaźnik i przelutowałem zimne luty. Ale okazało się że to nie ten problem.
Rozkręciłem manetkę kierunkowskazów i okazało się że urwał się ślizg. Złaczyłem go lutem i przesmarowałem cały mechanizm smarem silikonowym.
Wszystko działa.
Pozostawiam to kolegom, którzy będą borykać się podobnym problemem.

Dodano po 1 minucie 36 sekundach:
Oto zdjęcia