Forum Chevrolet Team Poland

Cześć, mam problem z w/w kontrolną,a właściwie z jej brakiem.
Powinna się świecić w momencie włączenia zapłonu,a później gasnąć.
U mnie nie świeci .
Żarówki w liczniku sprawdzone, czujnik ciśnienia wymieniony, kabel od czujnika sprawdzony.
Niestety, nic to nie dało.
Może ktoś z Was mi coś podpowie.
Chevrolet Nubira 1.6

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Ten uklad jest zasilony plusem na cały licznik i sterowany minusem z samego czujnika.

Czyli jak masz kabel sprawdzony, czujnik wymieniony, to tylko licznik jest do wymiany. Nic więcej tam nie ma.

Niedobrze, oj niedobrze. Jestem posiadaczem tego autka od tygodnia,i mam w planie trochę innych rzeczy w nim zrobić.
Ale jak nie będzie wyjścia...

Dziękuję.

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Albo nie ma ciśnienia oleju a czujnik pokazuje dobrze:D
Oby nie...dla pewności podaj numer z czujnika,jaki zakupiłeś.

Czujnik można sprawdzić dając ten kabel do masy pojazdu.

TAk,tylko czasami potrafią dać nie tak wyskalowany...zły dobór

Tak też sprawdzałem. Stary okazał się też dobry.
Nr czujnika 1.800.069

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

A jak dobrałeś ten numer zamiennika?

Taki dostałem w sklepie.

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Nie jestem przy katalogu,ale tak mi się wydaje,że dobry. Popularny oplowski.

Ja bym jeszcze zrobił jedno, wyciągnąć licznik, rozebrać i przelutwać punkty lutownicze, może też jak w przypadku panela klimy jest zimny lut

Ja bym zrobił według kolejności

1. wyjąc wtyczkę z licznika i tzw "przedzwonić" kabel do czujnika, jesli OK to 2, jesli NOK naprawić wiązke
2. wpiąć wtyczkę w licznik, zdjąć wtyczkę z czujnika, dać do masy, jeśli OK to wymienić czujnik na nowy, jesli NOK to 3
3. Sprawdzić połączenie pomiędzy kontrolką, a wtyczką, jeśli OK, to 4, jeśli NOK to 5
4. Sprawdzić czy zasilanie dochodzi do żarówki, jeśli OK, to żarówka, jeśli NOK to 5
5. Wymienić lub naprawić licznik

Na schemacie nie ma nic innego jak:
- kabel
- czujnik
- licznik

@etac dysponujesz jakimś schematem wiązki przy liczniku?

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

roczmik? typ nadwozia?

Nubira 1.6 16v r2006 kombi

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Dzięki, przerobię to jeszcze raz w wolnej chwili.

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Ale u kolegi nie działa nawet w teście zegarów przy odpalaniu - tak zrozumiałem pierwszy post.
Moim zdaniem spalona żarówka, albo słaby styk z oprawką (jesli zarowka jest nieoryginalna), albo słaby styk oprawki z laminatem gdzie jest podłoże przewodzące - płytka.

@Sebastian dobrze zrozumiałeś. Wkładam kluczyk,włączam zapłon-kontrola powinna się zaświecić -po uruchomieniu silnika powinna zgasnąć (przyjmujemy ,że olej jest w wystarczającej ilości,i problemów z ciśnieniem nie ma).
Ale u mnie ona wogóle się nie świeci.
Jutro raz jeszcze wyciągne licznik, jakoś mi czasu brakuje ostatnio.


Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Mam licznik, na stole.
Co zauważyłem- kontrolka od oleju, jest (chyba) zasilana z tej samej żarówki, co rezerwa.
"Przedzwoniłem" licznik, sygnał jest. Co jeszcze mogę zrobić ?


Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Wyjmij zarowke i zobacz przescia do plusa i do masy - miedzy oprawką a wtyczką. Potem zamień zarówki

Nie może być jedna żarówka do dwóch kontrolek - to jest awykonalne

Albo pod kontrolką ciśnienia oleju jest dioda, do której nie ma dostępu bez rozbierania albo coś źle sprawdziłeś. Wyciągnij żarówkę, poświeć przez otwór latarką i sprawdź która kontrolka świeci (czy rezerwy czy oleju).

Wygląda na to że będzie to dioda, gdyż po wyjęciu żarówki widzę rezerwę. Żeby dostać się do ścieżek, musiałbym zdjąć wskazówki. A to wiązałoby się z całkowitym końcem licznika

Dziwne rozwiązanie , połowa kontrolek jest na żarówkach, druga połowa na diodach.

Wygląda na to, że trzeba będzie zakupić nowy licznik.

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

No i problem rozwiązany.
Muszę się z Wami podzielić, gdyż chcieliście pomóc.
Jak wspomniałem na początku, jest to świeży zakup z komisu. Autko przyjechało z Germanii.

Jakoś przy zakupie przeoczyłem tą kontrolkę, później wizyta u mechanika (kolega użyczył mi kanał,i wymieniliśmy czujnik)

Jak już pisałem trochę rzeczy sprawdziłem, autem jeżdżę, aż wpadłem na elektronika, który kazał mi wyjąć licznik rozebrać , i z pomocą podanego schematu sprawdzimy licznik.
Przyjechał do mnie , pacjenta na stół, naszym oczom ukazała się przyczyna



Ciekawe prawda?

Wysłane z mojego ASUS_Z00VD przy użyciu Tapatalka

Dobrze widzę? kontrolka zalepiona taśmą?

Czy po odklejeniu wszystko gra?