Wymiana poduszki powietrznej

[arnie3]

Witam szanowne grono.
Jakiś czas temu mi wystrzeliła poduszka powietrzna w siedzeniu. Tak sama z siebie, stałem w miejscu, chciałem odpalić, przekręciłem kluczyk i akuku. Wyciągnąłem bezpiecznik i teraz się zastanawiam czy jak zmienię fotel to czy programem chevrolet explorer po podpięciu się pod poduszki da się ten błąd skasować i kontrolka poduszek przestanie się świecić i będzie git? Bo generalnie z poduszkami to wiadomo, że powinno być na cacy.

[bubu1769]

Podstawowe pytanie to czemu poduszka wystrzeliła.
Trzeba by najpierw odczytać błędy żeby się nie okazało że po montażu nowego fotela poduszka znowu wystrzeli.

[arnie3]

I rozumiem, że tym programem samemu to można sprawdzić i odczytać?

[bubu1769]

Tak, programem Chevrolet Explorer bądź CASCADE powinno dać się odczytać czy są jakieś błędy w sterowniku.
Na pewno będzie teraz pokazywać przerwę w obwodzie poduszki fotela ale trzeba zobaczyć czy zarejestrowało jakieś inne błędy.
Jeśli z jakiegoś powodu będzie zarejestrowana Crash Data to samemu raczej się tego nie usunie.

[arnie3]

Ok, udało mi się odczytać takie błędy. Na razie nic nie próbowałem kasować. Ogólnie to mam wyciągnięty bezpiecznik od poduszek, jedynie do odczytu go włożyłem.
Pytanie jakie mi się nasuwa w tej sytuacji brzmi: czy to możliwe by kostka pod siedzeniem powodowała te błędy?

[skull]

No to akurat łatwo sprawdzić wystarczy ją rozpiąć i jeszcze raz odczytać błędy.
Ale z tego co zrozumiałem błąd 1 i 3 dotyczy wywalonej poduszki bocznej 1. zwarcie do masy 3. wysoka rezystancja obwodu,
2. Błąd nieznany
4. Niskie napięcie w obwodach samochodu

No i tu już różnie - zdejmij podłokietnik i sprawdź stan modułu poduszek (złącza) - może zalany/skorodowany/stopiony i to spowodowało wystrzelenie
Jeżeli moduł zanotował kolizję (od sensora) to będzie trzeba go otworzyć i przeprogramować pamięć modułu (ew. kupić inny), jeżeli nie, błędy uda się skasować

ps. Dość bogate wyposażenie jak na silnik 1.4 (4 poduszki chyba nie było zbyt częste)