Forum Chevrolet Team Poland

Witam.

Sytuacja: popołudnie, zmęczony student wraca po ciężkiej nauce do domu swoim błyszczącym poobijanym lacetti. Chce przyspieszyć pod górkę, ale jest zbyt leniwy na redukcję. wciska gaz do dna i...

- tak jakby po prawej stronie (tej z flitrem powietrza) słychać takie krótkie psyk
- a przez cały czas jak jest tak mocno wciśnięty gaz słychać takie śmieszne terkotanie jakby bicie kijkiem niezbyt prędko po szprychach.

słychać to powiedzmy do 3000 obrotów, później silnik to zagłusza :p

więcej danych:
- stuka zarówno na gazie, jak i na benie
- na każdym biegu, kiedy silnik się "męczy" tak powolnie wchodzi na obroty
- nie zauważyłem jakościowej różnicy w "odejściu" (1.4 i tak go wcale nie ma)
- trochę mniej to słychać (praktycznie wcale) na zimnym silniku.

Od czasu pierwszego zaobserwowania:
- wymieniony rozrząd (komplet)
- wymieniony osprzęt na pasku klinowym (w tym flaki alternatora)
- filtry i oleje oczywiście też

tak jeżdżę sobie od 20-50 tys km i nie chciało mi się opisywać tego po prostu.

Przypuszczenia???

rozrząd i napinacze pasków dużo wykluczyły... popychacze zaworów klekotały by bardziej na zimnym silniku (zresztą one zawsze się otwierają zależnie od obrotów, a nie obciążenia), więc to raczej nie to. wtryskiwacze odpadają IMO (gaz i bena stuka tak samo) może coś z kolektorem? Miał ktoś z was coś podobnego? ten taki psyk śmieszny. mam wrażenie że wcześniej go nie było...

Odma? Sprawdź czy jest cała?

w lanosie odma objawiła się obrzyganiem połowy komory olejem, ale sprawdzę... teraz mam burzę za oknem na pewno dam znać.

W lanosie to zazwyczaj kichało za przewodem filtra powietrza, tam guma się wyrabiało i łapało lewe powietrze....
A tu nie mam pojęcia, ale na pewno nie ta guma, bo by łapało lewe obroty.

dałem sobie radę - wymieniona rura filtr--> kolektor nie wiem w jaki sposób, ale pomogło

stara rura już miała takie dziury na karbowaniach (pęknięcia) że pewnie silnik większość powietrza brał przez nie

pozdrawiam, temat do zamknięcia