Forum Chevrolet Team Poland

Poszukuję jarzma hamulca przedniego. Czy ktoś wie gdzie dostanę? Albo w jaki sposób wyciągnąć tłoczek który się w nim nie rusza? Ewentualnie czy od jakiegoś opla pasują?

Szukasz jarzma bo nie rusza się prowadniczka czy zacisku bo stanął tłoczek?

Jarzma bo jedna prowadnica jest nie do ruszenia.

znaczy śruba jest zapieczona w jarzmie?

Poszukałbym warsztatu regenerującego układy hamulcowe.

W jarzmie jest nieruszająca się prowadnica.

Zrób jakieś zdjęcie, bo nie wiem nadal o czym mówisz.

Poszukaj na potak.eu, mamy tam rabat klubowy. Ale raczej nie chodzi Ci o jarzmo https://www.potak.eu/partscatalogue/964 ... 18895.aspx

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-zaci ... l#imglayer
Chodzi o złoty element na tym obrazku. Nie mogę zrobić zdjęcia u siebie dlatego podaję takie. Prowadniczka ta została w jarzmie.
Dodam że chodzi o jarzmo z przodu.

Jak widzisz na zdjęciu te "bolce" mają nacięcia - załóż na nie porządny klucz (ja użyłem dużego nastawnego gdy walczyłem z tyłem), i próbuj nimi kręcić wokół ich osi (jak się ręcznie nie da to młotek twym przyjacielem- ale bez przesady ) , oczywiście wcześniej psikając jakimś olejem penetrującym pod gumki. Musi ruszyć. Potem gdy wyciągniesz te bolce to oczyścić je, dać dużo smaru do zacisków (ja daję ceratec z textara) w otwory w jarzmie i "będzie żyć"

Nie pisałem wcześniej ale już jestem po małym zabiegu.
"Bolec" czy prowadnica jest w dwóch częściach. Oczywiście wszystko było robione tak jak pisałeś ale ona nie chciała się poddać i została w środku a powiedzmy "łeb" (w miejscu gdzie przychodzi śruba) jest osobno. Całość wydawało mi się że poszła na straty ale pewien magik dał radę rozwiercić z tyłu i wybić pozostałość. Prowadnica została pospawana a otwór po wierceniu zabity nitem. Gumka ochronna jest teraz nałożona tak tylko bo oczywiście poległa w walce.
Dlatego zwracam się z prośbą do was o jakieś namiary na nowe jarzmo albo cały zacisk w rozsądnej cenie. Z moich poszukiwań nic nie wychodzi. Jedna oferta użuwanego na allegro. Natomiast na stronie ukraińskiej dostępne i w przeliczeniu ok 50 zł. Nie liczę na taką cenę u nas ale może wiecie gdzie szukać.
Prawdopodobny numer części 96418873

Obawiam się, że zostaje Ci tylko zakup używki na allegro, np: http://allegro.pl/zacisk-hamulcowy-lewy ... 18618.html
I próba ratowania jarzma z tej używki.

https://omoto.pl/index.php/jarzmo-zacis ... 40497.html
Bo chodzi o stronę pasażera.
Ewentualnie coś takiego ale czy to rzeczywiście pasuje?
http://ak-parts.pl/single.php?id=244
Jeżeli by ktoś miał jeszcze jakiś pomysł to będę wdzięczny.

200 zł za kompletny zacisk to nie jest drogo. Ja bym nie jeździł na spawanym.

Ale czy pasuje? Czy ktoś wie czy będzie dobry? Zacisku nawet bym nie wymieniał bo tylko mi chodzi o jarzmo. Teoretycznie spawany element nie ma wpływu na hamowanie bo on ma na celu równe dopychanie klocka do tarczy a i tak główną "robotę" robi tłoczek który działa i ma się dobrze.

że co Jarzmo spawane

Ty masz chyba problem z czytaniem. Przeczytaj cały post na spokojnie. A skoro jesteś prezes to pewnie mi usuniesz post.

to tylko ci odpisze.

Jakby nie robił roboty, to jarzmo by robili już dawno z plastiku. A tobie proponuje podszkolić się z fizyki, a potem przypisać siły jakie działają w układzie tarcza, klocek, zacisk i jarzmo, to wtedy zrozumiesz mój post z zdziwieniem i mam nadzieje, ze ta fizyka nie zadziała i będziesz miał szanse jeszcze przeczyta ten post.

Krzysztof skup się. Spawany element to prowadnica nie mówiłem że spawałem jarzmo. Dodatkowo mówisz o siłach działających na hamulce. Ok zgadzam się że dużo jest tam siły ale tą prowadnicę powinno być można wcisnąć palcem czyli jest to nacisk rzędu 2 kg.
Po ilości postów widać że udzielasz się na forum ale w tym temacie chyba mi nie pomożesz.

no ciężko mi będzie, bo chyba mieszasz nazwy elementów układu hamulcowego.

http://allegro.pl/jarzmo-zacisku-prawy- ... 47528.html
Tak wygląda jarzmo. I ja właśnie potrzebuję takie jarzmo i zwracam się do Was z pytaniem czy wiecie gdzie coś takiego dostanę.
http://allegro.pl/klocki-lanos-nubira-l ... 89264.html
Przykładowo tutaj widać prowadnice.

no to Regulus ci wskazał dobre źródło, jak chcesz tanio to loteria na allegro.

Co do prowadnic, to myślisz o tych blaszkach na których posuwają się klocki, czy śruby pływające w jarzmie?

http://allegro.pl/prowadnice-sworznie-z ... 86667.html
Odrzucamy śruby z czerwonym gasketem i gumki. Pozostały element to jest to co u mnie jest zespawane.
Regulus przytaknął na mój link ale ja nie jestem pewien czy by to pasowało.

no to proponuje przygotować sobie dowód rejestracyjny, albo sam VIN i zadzwonić do Nich.

Tam miła obsługa potwierdzi, lub zaproponuje inny według potrzeb, także w sprawie prowadnic.

A na hasło CTP (Chevrolet Team Poland) dostaniesz 10% rabatu od cen katalogowych.

Nikt na podstawie zdjęcia nie potwierdzi ci, czy to pasuje. Juz Sebastian pisał, ze są dwa rożne typy i trzeba znać rocznik i VIN auta.

Wcześniej chyba żle napisałem. 200zł za cały zacisk z jarzmem? Skoro samo jarzmo używane jest za 1/4 ceny. Żeby właśnie to się z plastiku nie okazało a dodatkowe pytanie czy może ktoś kupował to u nich bo skoro jesteśmy na forum to ktoś coś powie.

no tak, ale na używanym nie ma numeru części Kupując używkę, przy wiedzy ze są dwa typy masz loterie, a różnice są minimalne.

Potak, od przyszłego roku będzie naszym głównym opiekunem, więc nie ma obaw.