Forum Chevrolet Team Poland

Otóż mój chevrolet po nocy czy też po całym dniu dziwnie chodzi na zimnym silniku im zimniej na dworzu tym gorzej latem delikatnie się dlawil na benzynie ale teraz telepocze silnikiem i momentami nie ma siły przyspieszyć.. Potrafi nawet zgasnac na gazie również zgaśnie czasami ale to na początku z winy za niskiej ustawionej temp przełączania od czego proponujecie zacząć, kable od świec nowe czy dobrym krokiem będzie wymiana świec? Dodam jeszcze zrzut z piston może coś pomoże w diagnostyce

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Przerabiałem to , niedomyka sie egr zaslep na próbe egr Mówie Ci problem zniknie

Ok spróbuję

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Narazie wyczyscilem egr i przepustnice mam wrażenie że przepustnica niedomyka się bo jak ja docisne palcem to dopiero się domyka... A powiedz jak zaslepiles egr? Cały czy zostawiłeś odsłonięty grzybek

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Zaslonilem egr całkowicie z blaszki od żubra... Wyczyscilem przepustnice obroty wariuja ręce opadają (przepustnica nie domyka bo tak musi być)

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź za miesiąc, czy jeszcze coś z tej blaszki pozostanie

Czy po zaślepieniu EGR nie będzie miał zbyt małej mieszanki? Normalnie część powietrza zastępuje obrót spalin, więc jak mu je odejmiemy to rozumiem, że silnik zyska na czystości itp. ale czy dawka powietrza nie będzie zbyt mała względem wartości stechiometrycznej?

Sądząc po wzroście spalania po zaślepieniu EGR, silnik ma za mało "powietrza" to tak jak przez mocno zabrudzony filtr powietrza auto zaczyna spaląc więcej. To taka moja prywatna teoria. Mi po zaślepieniu spalanie wzrosło i chyba każdy też tak miał.

Ta blasze zrobiłem na sztukę czy się poprawi czy nie... Jadę zaraz na komputer i ewentualnie umowie się do mechanika zapytam tylko jak będzie wyglądała diagnoza bo jak mają strzelac i wymieniać po kolei cewka filtry świece itp to sam sobie wymienię

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Mechanik podlaczyl 3 testery wtyk cdif i stwierdził że nie da rady zaadaptować przepustnicy i polecił żebym pojechał do innego warsztatu albo gdzieś do Chevroleta.. Na poniedziałek jestem umówiony do Daewoo

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Sam możesz zaadaptować przepustnicę.
http://forum.chevroletteampoland.com/vi ... %2A#p14675

Jeśli świece mają więcej niż 10-15kkm, to bym profilaktycznie wymienił, jeśli są założone przewody dobrej firmy (czyli nie jakieś najtańsze zamienniki), i mają powyżej 90kkm to też nadają się do wymiany (jesli włożone tanie zamieniki, to warto wymienić, na coś nowego).
Później odłączyć LPG, zresetować kompa (odłączyć akku na godzinkę), błędy pokasować i pojeździć - jeśli check się zapali to zczytać błędy i wrzucić na forum - będziemy dalej myśleć.

Na razie może to być wina LPG, może być uszkodzona sonda lambda, może już się "skonczył" katalizator, itd. - ogólnie wróżenie z fusów.

Przewody co prawda zamienniki ale świeżo wymieniane... Świece nie wiem kiedy były wymieniane ale może pokusze się o nowe, katalizator czy się kończy hmm pewnie też bo słychać go strasznie, check się nie, zapali wyjęte żarówka spróbuję zrobić tą adaptacje jak jest w linku

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Klapa próbowałem zrobić tą adaptacje na dwa opisane sposoby bez rezultatu jest jak było pod obciążeniem obroty ale nie spadają albo odbijają się przelaczylem go na benzynę pojezdze zobaczymy... Mimo zaslepionego egr i wyczyszczeniu przepustnicy auto dalej się lekko dlawi na zimnym i na jałowym telepie sie silnik aż gałka biegów drży... Zobaczymy co jutro spece w deaewo powiedzą

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Kolejny warsztat rozłożył ręce umówiłem się do trax auto w łódźi na czwartek 320 diagnostyka mam dostać jasna odpowiedź co się zepsuło

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Dziś zrobiłem test na zimnym silniku jak telepotalo nom to po zdjęciu kabla z jednej świecy nie było reakcji kable wymieniane 2miesiace temu więc zostaja świece i kable mogę mieć one wpływ na to falowanie

Wysłane z mojego HTC Desire 530 przy użyciu Tapatalka

Filmik nagrany z wartościami z kompa multidiag pro kolezka podlaczyl dodatkowo ukazał się błąd p0300 świece nowe przewody nowe
https://youtu.be/Q8r0WD0Qpz0

W traxie w łódźi stwierdzili uszkodzony egr mówię że ja go zaslepilem to popatrzyli na mnie jak na głupiego że tak się nie robi ze trzeba go ze sterownika usunąć a oni nie znają kogoś kto takie coś umie... Krzykneli 1000 za eg z wymianą myślę kupić uzywke na allegro tylko czy ktoś z was może powiedzieć czy od 1.6 pasował będzie do 1.4 i ewentualnie jak sprawdzić czy działa ten egr?

A możesz odczytać ile kPa pokazuje MAP sensor ?

A nie ma na tym filmiku? Posiadam tylko elm da radę tym?

Da radę tylko w Pistonie musisz zaznaczyć MAP
Szkoda że nie wiedziałem że będziesz w Łodzi może by się udało spotkać i podłączyć kompa.

35

MAP w porządku....pytałem bo kiedyś ja miałem podobne objawy tylko u mnie pokazywał powyżej 47 kPa

No nic zamówię jakąś uzywke egr i zobaczę ten specjalista stwierdził że egr, zobaczyny5

Wymieniona cewka i zapłon dalej wypada na jednym cylindrze cewka kable świece nowe co proponujecie? Dzieje się tak przez chwilę na zimnym ponadto zauważyłem że jak zdejme kabel to jest brak reakcji ale jak założę to. Na chwilę dosłownie 2 sekundy jest lepieij i zaraz znowu zaczyna telepotac