Forum Chevrolet Team Poland

Witam

Przeczytałem kilka tematów dotyczących układu wydechowego, troche poszperałem na necie I nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Jaka jest różnica w wydechu 1 I 2 tłumik dla Nubiry Kombi (2007r) w zależności od wersji silnikowej ?
Czeka mnie niedługo wymiana przedniego tłumika (tego z łącznikiem elestycznym).
Wersja dla 1,8 walkera (96553707) to ponad 600zł, a dla 1,6 (96490132) to już tylko 271zł
Na allegro są aukcje na których zazwyczja opisują że ten sam pasuje do 1,4/1,6, na jednej z aukcji jest też że pasuje do wszystkich wersji, natomiast w większości sklepów internetowych są różne dla poszczególnych wersji silnikowych.

W sumie po oznaczeniach części to porównujesz po kolei 96553707 (katalizator) z 96490132 (tłumik przedni) stąd taka różnica, chociaż pod tym drugim występuje też za ponad 700 PLN firmy VEGAZ. Moim zdaniem te tańsze to są do wspawania bez katalizatora, natomiast te droższe to komplet z katem, ale mogę się mylić.

Pod oznaczeniem 96553707 jest tłumik przedni z łącznikiem elestycznym np https://www.autoczescionline24.pl/walker-7447178.html
Katalizator jest pionowo przed tą rurą, chyba że tu sa 2 katalizatory.

też będę wymieniał, tyle że mam zamiar po prostu wyciąć tłumik i wspawać jakiś uniwersalny za 70zł byle długość i średnica się zgadzały:) pytałem si pare miesięcy temu o tłumiki do lacetti kombi 1.8 w pewnej firmie co robi tłumiki na zamówienie i wysłali mi kosztorys:

- tłumik początkowy ze złączem elastycznym: 640 zł - na tą część trzeba czekać około 2 tygodni.
- tłumik środkowy : 125 zł
- tłumik końcowy typowy do kombi: 255 zł

640 za dorabianie to dużo skoro "dedykowany" z walkera tyle kosztuje. Mnie cały czas nurtuje kwestia prawie trzy krotna różnicy w cenie pomiędzy 1,4/1,6 a 1,8 i czy ten tańszy będzie pasował do 1,8

tzn ja tam nie wiem czy z walkera będzie lepszy od dorabianego (oba zamienniki), ja mam zamiar wspawać sam tłumik i nie ruszać złącza elastycznego ani samej rury:), co do reszty tłumików to kupiłem od sedana środkowy i końcowy i pasują, tyle że rurę końcowego trzeba trochę przedłużyć, ale co to za problem od tego są spawarki:)

Tłumiki po lekkich przeróbkach pasują od htch....
Przerabialiśmy to z jakimś kolegą na forum, brał je ode mnie

Ze spawarką nie miałem do czynienia, dlatego przeróbki w moim wykonaniu odpadają.
Konradoo, czy masz tańszą alternatywę (<600pln) na wymianę tłumika z łącznikiem elestycznym do 1,8 F18D3 ?

Szybki temat - 250zł ferroz. Mają ostatnią sztukę, nie wiem jak długo.

Super, biorę od ręki
Moszesz podac namiary

Stanąłem przed dylematem wymiany tłumika końcowego do Nubiry III kombi w sklepie niestety do kombi nie było zamówili od hatchbacka nie pasował dopiero od sedana firmy Polmostrów baniak jest dłuższy ale pasuje wstawiłem i jest okey.Znalazłem ten sam po nr producenta http://allegro.pl/tlumik-koncowy-daewoo ... 09595.html.

Cześć,
planuje wymienić cały układ wydechowy. Czy ten zestaw będzie odpowiedni? https://allegro.pl/oferta/chevrolet-lac ... 8562904525
Chevrolet Nubira Kombi, rok 2006, 1796ccm, 89kW.
Jeśli nie to gdzie znajdę coś lepszego?
Dzięki za pomoc.

Bierz. Jedyne co Cię czeka to rozwiercenie w fajce bo się jeden otwór nie pokryje, zdejmiesz stara porównaj. A tak to wydechy te same w każdej wersji benzynowej, ja mam 1.8 kombi i cały wydech od 1.6 sedana. Tylko fajka miała inne otwory. Aha, między kolektorem a katalizatorem jest oring nie uszczelka jakbyś ruszał. Ja musiałem bo się fajki od kata odkręcić nie dało na aucie i od góry odkręciłem kata i całość na stół

Z opisu sprzedawcy wynika, że ten komplet jest dla silnika 1.8.

Gadałem z nim kiedyś o ile to ten sam i pchają komplety te same do różnych wersji i sam doradza rozwiercenie fajki. To jedyna przeróbka bo reszta pasuje jak ulał

Ja do 1.8, dokupiłem pierwszy tłumik od razu z siatką i kawałkiem rury . Dospawałem do kolanka i ....musialem robić korektę na wieszakach, aby nie tłukł .Po prostu jak heftowałem , to trochę musiałem ponaginać.Tylny też jakoś się dziwnie ułożył , bo wieszaki nie są w pozycji pionowej tylko w poziomej. Inne mocowanie drutów przy tłumiku i nie chciało mi sie przespawywać. Całość naturalnie składałem na sucho, po kolei ,zaczynając od tylnego tłumika.Jak było prawie dobrze , to dopiero poheftowałem przód , rozebrałem , pospawałem pierwszy z rurą na gotowo i dopiero całkowity montaż. Oczywiście całe pasowanie było przy pomocy łomika.Do teraz nic nie puka ani stuka i najważniejsze , że działa.

No i po ptokach . Tłumik przedni i środkowy wytrzymał do dzisiaj , czyli do 11.09.25 r. Rozszczelniły się denka .Środkowy kupiłem za 171 zł , ale przedni to jakś porażka cenowa -prawie cztery stówy . W między czasie wymieniłem jeszcze "siateczkę" . Jeżdżę na lpg , to chyba dobry wynik? Nie wiem czy kol. nawrocik jeszcze handluje tłumikami . Spróbuję coś pokombinować migomatem jak się uda jeszcze mu przedłużyć żywotność . Pamięta ktoś nr . przedniego tłumika , może być bez siatki ?

a w porównaniu 1.8 vs 1.6/1.4 rura nie ma przypadkiem innej średnicy ?

Do 1.8 jest inny koszt 500zł szukaj po nr "WALKER 23713" - a propos u mnie jest jeszcze oryginalny 19 lat

Obspawałem na około i cisza . Pęknięcie było na przetłoczeniu , na 3/4 obwodu , w miejscu zaraz za oryginalnym spawem rury z flanszą . Środkowy , też to samo czeka , tylko w miejscu gdzie są wspawane druty do wieszaków. Tam jest osmolone . No i czeka mnie dołączenie końcówki rury w tylnym na wprost , bo jest skierowana do dołu i słychać dudnienie na postoju .

Dudnienie nie jest od końcówki rury w dół a raczej od stanu końcowego tłumika jako takiego. Zawsze miałem w dół i nigdy nic nie dudniło. Co do przedniego to wymieniałem zanim sprzedałem auto i już w handlu są takie gdzie dwa otwory są stałe a trzeci jest nieco powiększony i tak dziwnie wyprofilowany co powoduje że już nie trzeba wiercić otworu i pasuje p&p do każdej wersji silnika benzynowego, dawałem coś koło 360zł za zamiennik i gitara była, dziś widzę są po 377zł: https://allegro.pl/oferta/tlumik-lacett ... 5433329437

No właśnie tył też słychać . Ja składałem kompletny zestaw wydechowy od kilku producentów. Ferroz , Polstrom i nazwy firmy tylnego tłumika nie pamiętam. Dlatego myślałem o dospawaniu kawałka rury na wprost. Wszystko możliwe , że tył ,to firma no name i dlatego słychać dudnienie. Na razie jeżdżę i się przyzwyczjam . Kupiłbym Walkera cały kompl. ale to już byłby przerost formy nad treścią ( finansową). Tu wklejam link do całości wydechu. https://allegro.pl/oferta/chevrolet-lac ... 7491093391
I tu można zgłupieć https://allegro.pl/oferta/tlumiki-chevr ... b712e1fe7f