Forum Chevrolet Team Poland

Witam ,czy koś z Was demontował grill w hatchbacku ..mam zagwostkę , wypaliła mi się żarówka H4 ,musiałem wymienić .ponieważ jest tam bardzo mało miejsca instrukcja sugeruje odkręcenie lampy a następnie wymianę żarówki ,od góry są cztery wkręty ( na wysokości górnego pasa ) ale grill trzymają jeszcze spinki/mocowania samych lamp ,nie wiem jak to rozłączyć ....

nie rozumiem po co odkręcać lampę... normalnie palcami odpinasz taką blaszkę trzymającą żarówkę i sama żarówka wychodzi... Jak lampy odkręcisz to pasuje potem jechać na stację diagnostyczną w celu ustawienia ich.

żarówki wymieniłem ...wyjąłem akumulator , przy drugiej jest troszkę więcej miejsca ,jakoś dałem radę ,w przyszłości może będzie potrzeba demontażu grilla ,może ktoś mi odpowie jak odłączyć lampę od grilla?

ja u siebie obie H4 wymieniałem jakieś 3 minuty... bez demontowania czegokolwiek

Ja tak samo... i wcale nie mam małych rąk. Za pierwszym razem jest to trudniejsze, za 2-3cim razem ma się już wyrobioną metodę. Niczego nie wyciągałem.

Grilla masz prawdopodobnie montowanego tak samo, jak u mnie w Rezzo.
Cztery wkręty od góry odkręcić i dwie spinki na dole odpiąć. Musisz je wcisnąć np. wąskim śrubokrętem przez te kwadratowe otwory w grillu i delikatnie, ale bez przesady, pociągnąć całego grilla do siebie... znaczy do przodu auta.
I tym sposobem masz pełen dostęp do mocowania lamp przednich.

Bardzo proszę

Xlord Bóg zapłać za opis .. ,myslę że jak wymienię jeszcze ze dwa razy to dojdę do wprawy
P.S - za każdym razem jeździcie do diagnosty po wymianie żarówek ?

Nigdy raz na jakiś czas robiłem u brata na SKP i zawsze miałem dobrze ustawione światła.

Po wymianie żarówek nie. Po demontażu lamp - tak.

THX za info ....

Nie jeżdżę. Robię sobie znacznik na ścianie w garażu i sprawdzam, czy mi się linia świateł po zgadza z tą z przed

jeśli to robisz w miejscu gdzie auto zawsze stoi w tym samym miejscu (a garaż takim może być), to jak najbardziej dobra metoda