Forum Chevrolet Team Poland

Panowie otóż doczytałem się w Internecie że w wersja silnika 1,8 (122km) była uturbiana co dawało 172km . Była to wersja Nubira 3 WTCC R+ . Czy jeśli chciałbym założyć turbo to muszę symbol silnika znać czy jak ?jesteś zielony

Był tez silnik 1.6 Turbo.

Myślę ze znajdziesz więcej informacji szukając na forach Saaba, bo oficjalnie nie widziałem żadnego kit'a do jednego i drugiego.

Tuning dostał w delta-motor AG.
Jutro moim krzywionym niemieckim napiszę maila,czy mają do tego modelu ofertę. Sądze,że widok CHF mnie przerazi na tyle,że wolałbym wpakować Z20LET lub klasyka C20LET

tylko że koszt przełożenia silnika to tak jakby wartość połowy auta
Więc ciekawe jak jest z kosztem właśnie turbo

Mody zawsze kosztują... ja na koła letnie do niemalże 6 letniego Aveo wydałem niecałe 2500 zł i nie żałuję.

swap to tak myślę,że koło 700-800zł. A cz c20let mógłby coś uzyskać

N3xT pisze:tylko że koszt przełożenia silnika to tak jakby wartość połowy auta
Więc ciekawe jak jest z kosztem właśnie turbo

A ile myślisz wydać?

No myślę tak 1tyś Ale to są jak na razie "marzenia"

No to daj sobie spokój.

Tutaj masz pierwszy lepszy kit z ebay

http://www.ebay.com/itm/JDM-UNIVERSAL-T ... 4b&vxp=mtr

ktoś to jeszcze musi założyć i zaprogramować.

Hmm ja rozbieram motor to może go zakuć od razu

1k na uturbienie ??? mrzonki to są, licz raczej około 5 tyś

Więc poczekam odłoże

N3xT pisze:Więc poczekam odłoże

Z całym szacunkiem... nie szkoda Ci kasy ?

Szkoda kasy i czasu, nie wiadomo ile taki silnik pociągnie na turbo. Chcesz poszukaj na ruskich forach widziałem kogoś kto uturbiał Lacetti 1.6 i wyszło mu ok 240 KM.

konradoo pisze:swap to tak myślę,że koło 700-800zł. A cz c20let mógłby coś uzyskać

Gdzie tak masz tanio ? Z tego co ja się kiedyś orientowałem jeszcze do lanosa to koszt około 5 tyś. oczywiście to jest koszt kompletny, czyli silnik, osprzęt, elektryka i robocizna.

U mnie sama robocizna tak maksymalnie w tych pieniądzach z resztą by pomyślał