czujnik parkowania spark M300

[endriu333]

bym zapomniałem - mam usterkę, którą stwierdziłem z momencie zakupu i którą potwierdziłem w dalszym użytkowaniu - otóż mój spark ma dwa czujniki cofania, które są raczej oryginałami (ładny lakier samochodu) ale niestety jak wrzucę wsteczny to pikają dość często a nawet potrafią wydawać ciągły sygnał, mimo, że nic nie ma za autem - teraz pytanie jak zdiagnozować, który padł i ewentualnie czy jestem skazany tylko na oryginały? może ktoś się oreientuje ile kosztują?

[xlord]

Odepnij po kolei każdy od centralki sterującej. Będziesz wiedział, który jest walnięty.
Nie jestem pewien, ale zbyt gruby i źle położony lakier też może dawać takie efekty.

[endriu333]

Muszę to przerobić - gruba warstwa lakieru jest prawdopodobna bo coś mi za ładnie wyglądają czujniki....po testuje i dam znać co i jak.btw w moim sparku sa dwa czujniki.

[etac]

Taki standard ma Spark - 2 czujniki tylko

[endriu333]

Jak będę zmieniał olej to poodpinam te czujniki i się okaże co i jak. A ewentualnie jak po odpieciu któregoś będzie lepiej to spróbuję zdjąć nadmiar lakieru papierem ściernym...

[xlord]

Jakie masz wtyczki do centralki? Jestem właśnie na etapie przystępowania do wymiany całości, więc w dogodnej chwili możesz podjechać i, jeśli pasują moje wtyki, możemy podpiąć fabryczne, nielakierowane czujniki.

[endriu333]

super - w takim razie jak będę wymieniam olej to zajrzę tam - zrobię fotki i zobaczymy czy możesz mi pomóc....z chęcią skorzystam - bez straty dla Ciebie nie ukrywam, że denerwujący jest ciągły sygnał tzn. na początku ładnie powoli pikają ale przy pierwszej "przeszkodzie/pochyleniu" terenu sygnał robi się ciągły i kiszka....

[xlord]

Ty to szybko zrób, bo po weekendzie będzie po ptokach.

[endriu333]

Why? W sobotę mocno się za niego zabiorę...

[xlord]

Zrób na szybko fotkę wtyczki i obmierz ją. Tylko to. Będziemy wiedzieli, czy masz w ogóle po co jechać do mnie.
Chyba nie musisz połowy auta rozbierać, żeby dostać się do centralki sterującej czujnikami?

[endriu333]

Do centralki to nie ale żeby dobre zdjęcie zrobić i mieć dogodny dostęp do czujników to trzeba zdjąć zderzak a w mróz nie chcę tego robić, żeby nie połamać slizgow.... Czujniki przetarlem czujniki cofania prawie do zera ale bez efektów. ...pewnie kupię dwa nowe czujniki i tak zakończę ten temat.

[xlord]

Ale wtyki masz przy centralce. Czujniki mają przewód zalany żywicą, czy czymś innym, żeby były szczelne i zdejmowanie zderzaka, żeby obmierzyć wtyczki i podpiąć inny czujnik jest zbędne.

[endriu333]

tam są kable 2 w normalnej izolacji bez żywicy (mówię o stornie od zderzaka) i tam nic nie widać, żeby było coś nie tak - do centralki nie dostawałem się bo musiałbym zdejmować plastik a to raczej ewidentnie kwestia uszkodzonych czujników a nie centralki....

[xlord]

Ok. Będziesz coś wiedział prześlij fotki. Jeśli do tego czasu nie założę czujników i wtyki będą pasowały to zapraszam.
U mnie centralka jest schowana pod klapką w boczku bagażnika, więc ja do swojej dostaję się w 3 sekundy, ale rzeczywiście u Ciebie może być to bardziej skomplikowane.
Wesołych świąt.

[Hubertradom]

ma ktoś z Was numery katalogowe czujników parkowania?

[etac]

użyj linka od bubu z jego podpisu

[bubu1769]

Albo podaj numer VIN.

[rafcze1]

Napisałem na priv

[bubu1769]

Są dwa czujniki i w zależności od daty produkcji są dwa numery

94524396 dla samochodów wyprodukowanych przed 02 Czerwcem 2010
96984310 dla samochodów wyprodukowanych w i po 02 Czerwca 2010

Wiązka ma chyba numer 96948720

[etac]

Napisałem na priv

Ktoś tu ma dwa konta?

[bubu1769]

Raczej dwie osoby z podobnym problemem.