Forum Chevrolet Team Poland

Siema,
pierwszy chyba poważny problem.

W trakcie jazdy mam bardzo twarde sprzęgło.
Jedynki, ani wstecznego nie mogę wrzucić, dwójka chodzi bardzo ciężko, 3, 4 już dają się w miarę cywilizowany sposób wrzucić.
Auto na postoju nie gaśnie, zarówno na biegu(wciśnięte sprzęgło) jak i na luzie.

Docisk? Wysprzęglik ?

Sprzęgło się nie ślizga, auto normalnie przyspiesza, normalnie jedzie.
Coś ktoś ?

ASO jesli na gwarancji. Juz bym dzwonil do nich po lawete.

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

E tam ASO od razu

Akcja serwisowa jest na skrzynie biegów ale tylko w silnikach 1.6 i 1.8.

Jak jest na gwarancji to uderzaj do ASO, wakacje się zaczynają i lepiej jednak takie rzeczy sprawdzić przed urlopem.

Z moich skromnych obserwacji wynika że mocne turbodiesle mają takie twarde, zero-jedynkowe sprzęgła, przynajmniej tak miałem w firmowych focusach 2.0 TDCI, no ale bez przesady, musi się dać normalnie korzystać z niego... Masz chipowany silnik? Jeśli tak, to zmieniło się to po chipie czy póżniej ?

Silnik seria, niechipowany.
Sprzęgło działało normalnie, było mięciutkie, brało bardzo ładnie.
W jednej chwili zrobiło się bardzo twarde, nie da się normalnie korzystać, nie jestem w stanie wcisnąć sprzęgła do końca.
jedynki i wstecznego nie jestem w stanie wcale wrzucić.

Ja bym stawiał, że wysprzęglik się rozsypał, a jak wygląda stan płynu hamulcowego?

Płyn jest i hamuje

Problem rozwiązany.

Pękła centralna sprężyna docisku w sprzęgle.

szukales juz czesci? Jaka cena?

Wedlug mnie jak masz jeszcz gwarancje to szukac odpowiedzialnosci producenta.

Gwarancja się już skończyła. Auto już naprawione. Nowe części tylko na zamówienie z czasem realizacji ok. 2 tygodni. Ceny też zabijają. Tarcza sprzęgła + docisk w aso = 2300 zł

A nie szukales zamiennikow?

Zamienników nie ma Ani Potak, ani JML Parts, ani Konradoo nie mieli tego w zamienniku

Kupiłem używany zestaw z przebiegiem ok. 20k km, pod nadzorem panów od sprzęgieł od radzikowskiego
Na szybko nie było innej opcji, wolałbym oczywiście nowe rzeczy, ale na bezrybiu i rak ryba;)

to od tego częstego ruszania z piskiem ;-)

odebrałeś już?

jaki koszt używki, jaki miałeś przebieg? U mnie zauwazylem ze przy gwaltownym puszczaniu sprzegła troche puka. Może wysprzęglik?

Padło przy przebiegu 86K. Za sprzęgło, tarcze docisku, kolo dwumasowe i wysprzęglik z rozbitka zapłaciłem 900zł.

Kemoiz to wada materiału, a nie mój styl jazdy

a ja zauważyłem u siebie wręcz coś odwrotnego. jak jeżdżę po mieście sprzęgło robi się delikatniejsze i miękkie. jak przejadę odcinek warszawa łódź autostradą to robi się lekko twardsze. to normalne czy to moje przywidzenie. albo jakaś awaria się za tym kryje? chyba ze te sprzęgła opla tak maja

W benzynie po dłuższej jeździe po autostradzie też przez chwilę mam wrażenie że sprzęgło twardnieje ale to efekt chwilowy i raczej subiektywny.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalk, sorry za błędy w pisowni

Nic takiego u mnie nie występuje

U mnie ten sam efekt, sprzęgło stało się bardzo twarde i nie mogę wbić jedynki i wstecznego, auto czeka u mechanika na diagnozę Konrado jak wygląda z Ciebie z zamiennikami?

Już kiedyś chyba Kom pytał,to były. Niezawsze mam czas śledzić wątki forum,więc PW zawsze odczytam. Jutro posprawdzam.

Dzięki ale zamówiłem już komplet Valeo PHC + wysprzęglik TRW, ufam że będzie ok. W czwartek, piątek będą montować. Dam znać co z tego wyszło.

byq84 ile kosztował Cię taki zestaw, jeśli nie tajemnica? Koło dwumasowe zostawiasz stare?

Zestaw wyjdzie 900 zł, koło dwumasowe zobaczymy przy oględzinach. W najgorszym wypadku wyśle na regenerację, co prawda nie jestem przekonany do regeneracji, bo słyszałem różne opinie. Ale 2 tyś za nowe koło nie chcę płacić. W poprzednim Fordzie Mondeo za cały zestaw zapłaciłem 1400 zł i rok później samochód sprzedałem w celu kupienia nowszego auta, no i teraz mam znowu ten sam problem. Podsumowując nigdy więcej diesla.

O ile się nie mylę to w benzynach z turbo też przy wyższych mocach jest dwumasa. Opcja to uciekać w japońskie samochody, tam nie ma tak drastycznego downsizingu typu 1.2 i turbo.