Forum Chevrolet Team Poland

Witam serdecznie. Do tej pory mało się udzielałem na forum, a raczej w ogóle, chociażby dlatego, że nie miałem za bardzo o czym pisać, bo cruze od zakupu w 2012 był w 100% bezawaryjny. Oczywiście nie tylko się pisze na forum o problemach związanych z autem, ale i troszkę brak czasu przeszkadzał. Teraz mam go troszkę więcej, bo samochód stoi już miesiąc w warsztacie. Był problem z brakiem mocy, szczególnie po rozgrzaniu. Po wymianie koła zębatego na wałku wydechowym jedna usterka ustała, ale mechanik mówi, że trzeba wymienić wałek rozrządu wydechowy, bo jest uszkodzenie na tym pierścieniu, który współpracuje z czujnikiem. Sęk w tym, że wydechowego walka nigdzie nie ma do mojego cruza, a w ASO podobno chcą 3 tysiace za taki, czy tak może być? Macie jakiś pomysł gdzie kupić taki wałek? Podobno nr wałka to GM5636118 Dzwoniłem do jednego sklepu to powiedzieli dwa miesiące czekania, szybciej się kupuje części do zabytkowych aut. Nie wiem czy się wyświetla w profilu, ale motor mam 1.8 z LPG przebieg 70kkm

a POTAK odwiedziłeś?

Tak, nawet dzwoniłem razem z mechanikiem i powiedzieli, że wydechowych nie ma i jak zamówię to może nawet dwa miesiące czekania. i pan powiedział, że jak by teraz na stanie miał 10 sztuk to by w kilka minut wszystkie sprzedał.

Szukaj na allegro używanych. Ja ostatnio sprzedałem dwa. Moje były jednakowe ssący i wydechowy miały te same numery.

no to jest problem. Czyli zostaje szukanie po allegro używek, albo negocjować cenę w ASO.

Albo przeczytać ostatnie wpisy w wątku Części do Chevroletów i odezwać sie do kolegi o nicku Mandrol. może tak zdobędziesz wałek

Bunioopl pisze: ↑

26 wrz 2018, o 14:48

Szukaj na allegro używanych. Ja ostatnio sprzedałem dwa. Moje były jednakowe ssący i wydechowy miały te same numery.

Właśnie coś wspominał mechanik, że moje mają takie same numery, to może są takie same, ale pewnie różnią się tymi pierścieniami.
Nie myślałem, że może być taki problem z wałkiem w dzisiejszych czasach. Na allegro też szukaliśmy i nic. Tak się zastanawiałem nad tym ogłoszeniem na forum, napisał Mandrol, że jest w Korei i może coś kupić, tylko jaką mam pewność, że to będzie to samo co ja potrzebuję.

Bo to są części oryginalne.

pablo pisze: ↑

26 wrz 2018, o 16:29

tylko jaką mam pewność, że to będzie to samo co ja potrzebuję.

A w jakim kraju był produkowany twój cruze, jak myślisz?

pablo pisze: ↑

26 wrz 2018, o 12:38

Nie wiem czy się wyświetla w profilu, ale motor mam 1.8 z LPG przebieg 70kkm

Jak wpiszesz coś więcej niż "Cruze" to się będzie wyświetlało.

Poczytaj jeszcze forum, C77 coś pisał o wymianie samego pierścienia.

Same perścienie są już niedostępne. Zostaje tylko zakup całych wałków.

wszim pisze: ↑

26 wrz 2018, o 21:06

pablo pisze: ↑

26 wrz 2018, o 16:29

tylko jaką mam pewność, że to będzie to samo co ja potrzebuję.

A w jakim kraju był produkowany twój cruze, jak myślisz?

W sumie to nie chodzi mi o kraj tylko symbole, czy to będzie to samo.

Bunioopl pisze: ↑

26 wrz 2018, o 22:11

Same perścienie są już niedostępne. Zostaje tylko zakup całych wałków.

Ostatni pierścień wylądował w Mordorze

A co to Mordor?

Bunioopl pisze: ↑

26 wrz 2018, o 23:06

A co to Mordor?

Władca pierścieni

@pablo, wyślij mi na maila fotki tego wałka. Rozumiem, że ten GM5636118 to prawidłowy jest. Po Englishu to "Exhaust camshaft". VIN jest potrzebny czy wystarczy tylko 1.8 141KM MY2012? Myślę, że razem z kilkoma Koreańcami rozkminimy temat Mam tu jednego Cruzozapaleńca- może jest na koreańskim forum Cheviego

55561747 WAŁ ROZRZĄDU ZAW DOL (CZĘŚĆ Z 1) (OBEJMUJE 10, 11) PP,PQ,PR68-69 (LDE,2H0) 2012 - 2013

55561748 WAŁ ROZRZ ZAW WYDCH (CZĘŚĆ Z 1) (OBEJMUJE 11, 13) PP,PQ,PR68-69 (LDE,2H0) 2012 - 2013

To są numery wałków z pierścieniami.

Te same wałki są w Insignia A z silnikami 1.8 i 1.6

5636118 jest numerem części, ale w katalogach używa się numerów jw.

Ja miałem oba 55253288

Oki doki Panowie!
Sprawdziłem z moim Mr Kang następujący numer GM55561748- w Korei ta część występuje w samochodzie Daewoo Gentra i koszt tego wałka na poziomie 100 000 KRW czyli jakieś 332 PLN (https://www.xe.com/currencyconverter/co ... KRW&To=PLN).
Pablo- zamawiamy?

To sprawdź jeszcze czy sam pierścień można w KR dostać.

Miłosz, problem tylko ze w katalogach sam pierścień już znikł, a dokładnie numer katalogowy do niego.

Mandrol pisze: ↑

1 paź 2018, o 04:39

Oki doki Panowie!
Sprawdziłem z moim Mr Kang następujący numer GM55561748- w Korei ta część występuje w samochodzie Daewoo Gentra i koszt tego wałka na poziomie 100 000 KRW czyli jakieś 332 PLN (https://www.xe.com/currencyconverter/co ... KRW&To=PLN).
Pablo- zamawiamy?

Na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak, że udało mi się kupić wałek nowy, ale nie oryginał GM tylko angielski MOTIVE Componenets ltd za 750 zł
Niestety w Polsce sprawa nie jest tak fajna i łatwa jak w Korei.
Nie wiem czy ten zamiennik jest coś wart, czy to może totalny chłam, ale biorąc pod uwagę cenę łudzę się, że nie będzie tak źle.
A swoją drogą czy te pierścienie mają tendencję do uszkadzania się? Może tylko sam pierścień przełożyć z nowego wałka.
Te 332zł kuszące, ale na razie bym się wstrzymał, wałek zawiozłem mechanikowi, zobaczymy co powie, czy dobry kupiłem.

etac pisze: ↑

1 paź 2018, o 15:30

Miłosz, problem tylko ze w katalogach sam pierścień już znikł, a dokładnie numer katalogowy do niego.

Czyżby to był ten- https://www.gmpartsdirect.com/oem-parts ... l-55563374 albo https://www.gmpartsgiant.com/parts/gm-s ... 63374.html
Na dole jest opis "Cruze 2011-2016, 1.8L"
Znalazłem taki w Polsce za 22.80zł- http://www.renimix.pl/uszczelka-walka-r ... -2196.html

C77 pisze: ↑

1 paź 2018, o 15:02

To sprawdź jeszcze czy sam pierścień można w KR dostać.

W Korei też jest na tej stronce http://c-mall.co.kr/ za 6875KRW=22,82PLN.

pablo pisze: ↑

1 paź 2018, o 21:39

Na dzień dzisiejszy sprawa wygląda tak, że udało mi się kupić wałek nowy, ale nie oryginał GM tylko angielski MOTIVE Componenets ltd za 750 zł
Niestety w Polsce sprawa nie jest tak fajna i łatwa jak w Korei.
Nie wiem czy ten zamiennik jest coś wart, czy to może totalny chłam, ale biorąc pod uwagę cenę łudzę się, że nie będzie tak źle.
A swoją drogą czy te pierścienie mają tendencję do uszkadzania się? Może tylko sam pierścień przełożyć z nowego wałka.
Te 332zł kuszące, ale na razie bym się wstrzymał, wałek zawiozłem mechanikowi, zobaczymy co powie, czy dobry kupiłem.

Pawle, na razie robię HOLD- mamy czas do piątku 12 października. Gdybyś się jednak zdecydował to wal śmiało- dopóki tutaj pracuję to zawsze służę pomocą.

Nie, to nie jest to. To ma wyraźny opis - uszczelka.

Krzysiek, to o jakiej części z poniższego schematu my piszemy?

nie ma jej na tym rysunku.

Tutaj masz jako 11