Forum Chevrolet Team Poland

Witam
Mój Cruziak ma pewną przypadłość (a może to normalne) związaną ze skrzynią biegów:
Wsiadam w auto, odpalam, włączam D i wyjeżdżam z podwórka, przy zmianie biegu na 2, słyszę stycznik w podłodze i w zależności "jak mu się chce" to delikatny chrobocik właśnie przy zmianie biegu. Jednak nie zawsze ten chrobocik występuje, jak przyspieszam powoli to tego nie ma, ale też nie zawsze, jak przyspieszę mocniej to przeważnie jest. (występuje to tylko przy zmianie biegu z 1 na 2 i zawsze z pierwszego ruszania, jeżeli pojechałem autem po coś do sklepu i zaraz znowu go odpaliłem i ruszyłem, to nie było tego problemu, zawsze jak auto dłużej postało)

Moje pytanie czy to jest normalne? Czy to synchronizator skrzyni biegów przy każdym pierwszym ruszaniu się "ustawia"? Czy co to w ogóle jest za objaw?

Może olej zmień w skrzyni ? Zmienialeś

auto ma prawie 29k przejechane... Wymiana oleju w skrzyni to chyba 60k? 75k? Tak czy siak wymienie olej w tym roku, bo zamierzam przejechać nim kilka tysięcy km na wakacjach, więc muszę dopiąć wszystko na ostatni guzik, auto musi być w 100% sprawne.

Pstrykanie jest opisywane na forum, to działanie ABS i TC, ale niestety nie wiem czy to jest ten sam odgłos, ale czas i miejsce jest podobne.

Czytałem ten temat, ale stwierdziłem, że to odgłosy ze skrzyni, przynajmniej chrobotanie (chyba, że to zupełnie coś innego chrobocze delikatnie), pstrykanie to na pewno jakiś stycznik, który się załącza i wyłącza, ale nie wiadomo od czego. Dlatego założyłem osobny post.

Pytanie do innych "Automatowców", czy macie takie same objawy? Czy też normalna jest taka praca stycznika i tego chrobotania?
Wsłuchajcie się w swoje autka zaraz po ruszeniu.

Hej,

Mam to samo auto, mam identyczne chrobotanie , dokładnie w tym samym momencie.
Wydaje się to być "naturalne" dla tego modelu, prawdę powiedziawszy w niczym nie przeszkadza

Ale fakt, jest , istnieje i załącza się tylko po starcie.

Pozdrawiam.

Mam taką nadzieję Oby było więcej takich osób, które stwierdzą to samo Pozdro