Chłodniczka oleju - wyciek

[Adamzet]

Witam u mnie też ktoś nie przepłukał układu juz 2 wąż mi strzelił!!, do tego wyciek oleju na kolektor ,będę wymieniał uszczelki i odrazu olej z filtrem ,ale co polecacie do płukania układu chłodzenia węże od środka zalepione tłuszczem jakiś specjalny odtłuszczacz się kupuje do tego plukania? Może ktoś polecić coś z allegro co by ten olej raczej nagar wypłukał??

[wszim]

Ja już w wielu wątkach uczulam na to jak bardzo ważne jest dokładne wypłukanie układu z resztek oleju. Płuka się środkami z detergentem, czym konkretnie, nie wiem.
Niestety im później dojdzie do zauważenia awarii, im dłużej gorący olej pływa w układzie tym gorzej dla gumowych elementów. Może być potem nie do uratowania.

[Adamzet]

Detergenty są ale czy pomagają na ten tłusty szmelc czy tylko na kamień?

[wszim]

Detergent zagarnia tłuszcz. Ojć wkracza pokolenie zmywarek, co ludwika nie znają

[Adamzet]

To pewnie jakiś na allegro znajdę.ok znalazłem 1 litr na 6 litrów płynu specjalny do usuwania oleju po pęknięciu uszczelki głowicy. Teraz pytanie ile płynu wchodzi do cruze 1.8?

[itor]

Okolo 6 litrow

[Adamzet]

Thnx to 1 litr stuknie czy lepiej 2 razy przepłukać?

[etac]

przepłukaj wodą z środkiem do płukania silników.

[Adamzet]

To co najpierw zlać płyn i zalać wodę z środkiem czy do starego płynu dolać a później z wodą 2 raz?

[wszim]

A na płynie jest instrukcja jak używać? Wg mnie trzeba zlać płyn z ukladu, skoro jest zaolejony to do wyrzucenia. Następnie zalać układ wodą z płynem do płukania w stosunku jaki jest określony w instrukcji, uruchomić silnik na czas opisany w instrukcji, lub poszukać w Google. Zlać z układu zużytą płukankę. Powtórzyć cykl płukania x razy jeżeli występuje taka konieczność. Zalać układ nowym płynem chłodniczym.

[Adamzet]

Ok dzięki

[C77]

Kiedyś tutaj lub na Orgu przy okazji usuwania skutków tejże usterki
ktoś rekomendował sprawdzony, bardzo efektywny płyn do czyszczenia układu z oleju,
na którym jakiś czas można jeździć, co dodatkowo zwiększa efektywność płukania.

Miałem go nawet sobie kupić na wypadek W.
Ale "sprawy, sprawy, sprawy" i zapomniałem.
Niestety tak na szybko nie mogę jego znaleźć.

[tltdanniel]

Hej, czeka mnie najprawdopodobniej wymiana uszczelek chłodnicy oleju w 1.4t -> jakieś wskazówki co po drodze od razu zahaczyć by nie zaglądać tam ponownie przez długi czas ? Trzeba będzie ściągnąć turbinę i kolektor wydechowy. Może ktoś już to przerabiał w tym silniku. Przebrałem cały ten temat i tyczy się tylko 1.6 i 1.8.

[etac]

jak na razie żaden z 1.4 się nie zgłosił.

[C77]

Bo akurat ten silnik w naszych Cruzakach to margines marginesu,
co nie zmienia faktu że też padają, ciekną i już ruszyła lawina ich awarii.

BTW. Turbiny ściągać nie trzeba,
więc nie daj sobie tego wmówić w ASO czy gdzie tam będziesz to robił.

[tltdanniel]

C77,
A jak to wymienić bez zdjęcia turbiny - nie ma inaczej dostępu od dołu.
Przestudiowałem juz filmiki na YT i nie ma odważnego co to wymieniał bez zdjęcia turbiny. Chyba, że ściągnie się tylko katalizator od strony wydechu i turbiny? O to ci chodzi ?

https://www.youtube.com/watch?v=uQYIadg ... dex=4&t=5s

Rozumiem, że bawienie się w uszczelki Elringa żeby oszczędzić 200 zł nie ma sensu tylko brać oryginały za 350 zł ? Na allegro komplet Elringa za 125 zł ...

[miniek15]

Podpinam się pod pytanie czy uszczelki Elringa dają radę czy tylko i wyłącznie oryginał ?
Faktycznie w Cruze podobno jest ciężko beż wyciągania turbiny ale już w Orlando podobno się udaje.
Jeśli u mnie (Orlando) okaże się, że leje chłodniczka i że da się bez demontażu turbo to postaram się zrobić jakiś manual.

[etac]

Kolego, 21 stron opisów, a ty się pytasz czy brać Elringa, czy oryginał. Na początku wielu nie wierzyło i robiło potem drugi raz.

[tltdanniel]

miniek15, nie kupuj elringa , weź oryginał. W ocenie tej aukcji koleś opisał, że elringi są węższe niż oryginalna uszczelka i nie wypełnia do końca rowka w chłodnicy. Lepiej nie musieć bawić się jeszcze raz jeśli trzeba tam ściągnąć turbinę. Zaoszczędzić możesz dobierając ten jeden oring pod rozmiar zamiast oryginalnego za 60 zł, a kupić tylko pozostałe dwie uszczelki oryginalne.

[Gora1985]

Witajcie, czy ktoś stosował z was zestaw uszczelek Febi 101405, bo wszyscy narzekają na erlinaga więc może febi?
https://www.iparts.pl/czesc/zestaw-uszc ... wcQAvD_BwE

[etac]

jakbyś poczytał, to byś już wiedział. TYLKO ORYGINAŁ!!!

[Gora1985]

Jak byś przeczytał ze zrozumieniem to byś wiedział że pytam o zestaw febi a nie oryginał

[wszim]

Jak byś przeczytał wątek lub choćby użył szukajki w tym wątku, to byś wiedział, że ja kupiłem febi bilstein.
viewtopic.php?f=28&t=3269&p=134616&hilit=febi#p134616
2 rok po wymianie jest ok.

[wiesia1986]

Witam, dziś patrze i chyba mam olej w zbiorniku wyrównawczym cieczy chłodzącej
Czy to oznacza uszkodzoną uszczelkę pod głowicą? Żeby mieć pewność kupić test do sprawdzenia szczelności (taki na allegro)? Ewentualnie jakie koszty naprawy u mechanika? Albo jaki koszt częśći?
Zdjęcia do wglądu.

[szczuplin]

Mam wrażenie od kilku miesięcy, że Ty za każdym razem zakładasz nowy temat. Naucz się korzystać z wyszukiwarki! Czy to tak trudne jest?