[T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2670
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Reputacja: 55
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
[T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Pojechałem sobie dzisiaj do Warszawy (90km). Zajechałem pod sklep, zgasiłem auto, nie było mnie ok. 20 minut.
Po powrocie wkładam kluczyk w stacyjkę, przed odpaleniem słyszę sygnał ostrzegawczy, widzę kody błędu 84 i 89, świeci lampka ESP.
Zapaliłem silnik, wolne obroty OK, auto zmulone na maxa, ESP cały czas świeci. Dowlokłem się kilka km, bo miałem wizytę lekarską na godzinę. Nie było to wcale proste, bo jednak Warszawa wymaga nieco innej dynamiki ruchu niż oferuje Aveo w trybie awaryjnym. Auto postało pół godziny, po czym zapaliło prawidłowo i przez kolejne 200 km sytuacja nie powtórzyła się.
Co u licha ???
Auto powoli przestaje być zabawne .....
Po powrocie wkładam kluczyk w stacyjkę, przed odpaleniem słyszę sygnał ostrzegawczy, widzę kody błędu 84 i 89, świeci lampka ESP.
Zapaliłem silnik, wolne obroty OK, auto zmulone na maxa, ESP cały czas świeci. Dowlokłem się kilka km, bo miałem wizytę lekarską na godzinę. Nie było to wcale proste, bo jednak Warszawa wymaga nieco innej dynamiki ruchu niż oferuje Aveo w trybie awaryjnym. Auto postało pół godziny, po czym zapaliło prawidłowo i przez kolejne 200 km sytuacja nie powtórzyła się.
Co u licha ???
Auto powoli przestaje być zabawne .....
- etac
- Prezes
- Posty: 23830
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Reputacja: 255
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Hyundai Tucson
- Silnik: 1.6T 150KM
- LPG: NIE
- Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid
- Lokalizacja: SBE
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
podpiąć kompa dobrego i zagadka będzie rozwiązana
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- MIDO
- Wymiatacz
- Posty: 1260
- Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
- Reputacja: 25
- Imię: Miłosz
- Samochód: Aveo T300 LTZ
- Silnik: 1,4 74kW
- LPG: BRC SQ32 Alba
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Nowa odma dobra na wszystko!!!
- bubu1769
- Administrator
- Posty: 5811
- Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
- Reputacja: 344
- Imię: Bartłomiej
- Samochód: Aveo T250
- Silnik: 1.4 101KM
- Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
- Lokalizacja: Kalisz
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Tylko pierwszy przykład dwa pozostałe nie powinny być aż takie ciężkie do weryfikacji.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15465
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Reputacja: 143
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Odpiałbym złącze ECM i luknął na nie czy tam coś złego się nie dzieje. Ewentualnie pofukać tam jakimś kontaktem
Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie.
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2670
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Reputacja: 55
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Pewnie tak zrobię. Dziękuję za podpowiedzi. Niestety dzisiaj znów Warszawka, więc nie będzie czasu. Auto na razie ok.
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2670
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Reputacja: 55
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Jak na razie usterka nie powtórzyła się ...
Tymczasem szybkie pytanko - zaopatrzyłem się z stosowny spray i mam ochotę wyjąć sterownik celem sprawdzenia stanu styczek i styków. Zamierzam odłączyć akumulator, odczekać 10 minut, porozpinać wtyki, ocenić stan, spryskać Contactolem, złożyć.
Czy powinienem się spodziewać jakichś niespodzianek ?
Tymczasem szybkie pytanko - zaopatrzyłem się z stosowny spray i mam ochotę wyjąć sterownik celem sprawdzenia stanu styczek i styków. Zamierzam odłączyć akumulator, odczekać 10 minut, porozpinać wtyki, ocenić stan, spryskać Contactolem, złożyć.
Czy powinienem się spodziewać jakichś niespodzianek ?
- etac
- Prezes
- Posty: 23830
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Reputacja: 255
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Hyundai Tucson
- Silnik: 1.6T 150KM
- LPG: NIE
- Inny samochód: Toyota Yaris Hybrid
- Lokalizacja: SBE
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
niespodzianki, jak słowo wskazuje są niespodziewane
Zpsikaj penetratorem mechanizm wtyczki, łatwiej się otworzy.
Zpsikaj penetratorem mechanizm wtyczki, łatwiej się otworzy.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15465
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Reputacja: 143
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: [T300] - Code 84,Code89, lampka ESP :-(
Dokładnie. Największą niespodzianką może być trudność otwarcia wtyku.
Nie bądź obojętny na wojnę w Ukrainie.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości